El Lynk & Co 900 es un SUV insignia híbrido enchufable disponible para pedidos de exportación desde China a través de Hanvia Motors: un vehículo de seis plazas de tamaño completo basado en la plataforma SPA Evo de Geely, con hasta 845 hp, alrededor de 280 km de autonomía puramente eléctrica y aproximadamente 1,443 km de autonomía total. Es un modelo completamente nuevo, no stock usado, por lo que las unidades se suministran bajo pedido con una cotización FOB confirmada y tiempo de entrega. Ideal para mercados premium: los EAU y Dubái, Marruecos, Argelia y más allá. Indíquenos su mercado y cantidad y le enviaremos una cotización formal y un cronograma de entrega.
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Descripción general del Lynk & Co 900: un insignia para mercados premium
El 900 es el SUV más grande y lujoso de Lynk & Co hasta la fecha: un insignia de tres filas y seis asientos que compite en espacio, tecnología y potencia en lugar de precio. Es un híbrido enchufable (PHEV): funciona con electricidad para el uso diario y cambia a un modo eficiente de gasolina-eléctrico para largas distancias, por lo que nunca depende de la infraestructura de carga. Para los importadores en el Golfo, el norte de África y América Latina que desean un SUV chino genuinamente premium para posicionar en la cima de su gama, el 900 es un producto estrella sólido.
Debido a que se lanzó en China desde aproximadamente 39,780 USD (precio de referencia nacional en China, no el FOB de exportación), se sitúa muy por debajo de los SUV de tamaño completo europeos y japoneses tradicionales, igualando o superando su equipamiento. Esa brecha de precio es el argumento de venta.
Especificaciones clave (cifras del fabricante)
Las especificaciones a continuación provienen de los datos publicados por el fabricante. El acabado exacto, las opciones y la homologación para su mercado se confirman en la cotización.
| Especificación | Detalle |
|---|---|
| Tipo de carrocería | SUV de tamaño completo, 6 asientos, 3 filas |
| Plataforma | SPA Evo |
| Tren motriz | Híbrido enchufable — motor de gasolina 1.5T o 2.0T + motores eléctricos |
| Potencia máxima | Hasta 845 hp (acabado superior); 710–724 hp en otras variantes |
| 0–100 km/h | ≈ 4 segundos (acabado superior) |
| Batería | 52.38 kWh (CATL Freevoy) |
| Autonomía eléctrica pura | ≈ 280 km (CLTC) |
| Autonomía total (combustible + batería) | ≈ 1,443 km |
| Carga | 4C — 20–80% en ≈ 17 minutos |
| Dimensiones (L/A/A) | 5240 / 1999 / 1810 mm · distancia entre ejes 3160 mm |
| Dirección | Volante a la izquierda (LHD) — correcto para EAU, Marruecos, Argelia, Egipto, Costa de Marfil y América Latina |
| Disponibilidad | Nuevo — fabricado bajo pedido · precio FOB y tiempo de entrega bajo solicitud |
Por qué funciona para el Golfo, el norte de África y América Latina
Estos mercados valoran un SUV grande, potente y bien equipado, y los compradores allí están cada vez más abiertos a las marcas chinas premium. La configuración híbrida enchufable del 900 es una opción práctica: en ciudades con una infraestructura de carga creciente pero aún limitada, un PHEV ofrece funcionamiento eléctrico para viajes diarios sin ansiedad por la autonomía en trayectos largos. La carga rápida 4C y la arquitectura eléctrica de clase 900 lo mantienen competitivo frente a cualquier vehículo de su precio, y la disposición de seis asientos y tres filas se adapta tanto a compradores familiares como al uso ejecutivo/chofer común en el Golfo.
Cómo funciona el pedido de un modelo nuevo
Debido a que el 900 es un modelo nuevo actual, no stock usado, el proceso se basa en pedidos:
- Indíquenos su mercado, cantidad y acabado preferido por WhatsApp o a través del formulario de consulta.
- Confirmamos disponibilidad, precio FOB, tiempo de entrega y envío a su puerto.
- Usted realiza el pedido → nosotros gestionamos el abastecimiento, la documentación de exportación y el envío en contenedor o RoRo.
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Aspectos esenciales de la exportación
- Volante a la izquierda de fábrica — correcto para EAU, Marruecos, Argelia, Egipto, Costa de Marfil, Costa Rica, Bolivia y casi todos los mercados objetivo.
- Estado de vehículo nuevo — al ser un modelo completamente nuevo, supera los límites de edad de vehículos usados que muchos mercados imponen; confirme los aranceles de importación y la homologación para su país con su agente de aduanas.
- Documentación — se proporciona factura comercial, lista de empaque, conocimiento de embarque y certificado de exportación.
- Envío — contenedor o RoRo a Jebel Ali (Dubái), Casablanca, Argel, Alejandría, Abiyán y puertos de América Latina.
Preguntas frecuentes
¿El Lynk & Co 900 está en stock?
Es un modelo nuevo actual suministrado bajo pedido, no stock usado. Confirmamos el precio FOB y el tiempo de entrega una vez que nos indique su mercado y cantidad.
¿Tiene el volante a la izquierda?
Sí — LHD de fábrica, correcto para el Golfo, el norte de África, África Occidental y América Latina.
¿Cuál es la autonomía eléctrica y total?
Alrededor de 280 km en modo puramente eléctrico (CLTC) y aproximadamente 1,443 km en total con el tanque lleno más la batería, según las cifras del fabricante.
¿Cuánto cuesta exportar?
El precio se cotiza FOB bajo consulta. La cifra de ~39,780 USD es el precio de lanzamiento nacional en China solo como referencia; su cotización de exportación depende del acabado, el mercado y el envío.
¿A qué mercados exportan el 900?
Principalmente mercados premium — EAU/Dubái, Marruecos, Argelia, Egipto — así como Costa de Marfil y América Latina. Consúltenos sobre su mercado.