Hanvia Motors Tres SUV eléctricos se encuentran actualmente en Yibuti, a un paso por tren o camión de Adís Abeba. Conozca las diferencias entre el Atto 3 430 km, el Atto 3 510 km y el Sealion 05 EV 430 km, y qué modelo se adapta mejor a cada comprador.
Dos SUV eléctricos de BYD, dos nombres de exportación, una misma familia: una decisión de compra que depende de la autonomía real y no solo de la carga.
La especificación es un SUV 2.0T de 224 Ps con tracción total, sistema BOSE y techo panorámico. El precio requiere explicación, al igual que el año del modelo.
La prohibición de vehículos a gasolina en Etiopía afectó a los compradores comerciales. Dos vans eléctricas, dos respuestas muy distintas para el mercado.
Ambos alcanzan cerca de 405 km. La diferencia radica en la garantía, la densidad energética de la batería y el rendimiento al final de cada carga.
Dos SUVs eléctricos de BYD alcanzan la misma autonomía de 605 km. Uno utiliza 18 kWh menos de batería, un hecho que define casi todas las diferencias entre ambos.
Etiopía se convirtió en el primer país en prohibir la importación de autos particulares a gasolina y diésel. Los vehículos eléctricos e híbridos son la única opción actual; conozca qué cubre la normativa y qué califica.
La regla de importación de Bolivia es una ventana de edad corta contada por año del modelo, su grado de combustible es más bajo de lo que esperan la mayoría de los autos y su capital se encuentra a 4,150m. Tres problemas distintos, un solo país.
Perú permite la importación de autos usados, pero solo dentro de un margen de 2 años desde el año del modelo, lo que convierte la compra de usados en un ejercicio de pedido de vehículos nuevos. Aquí le explicamos qué pasa por aduanas con stock real.
La Rich 6 y la Navara salen de la misma línea de producción, utilizan versiones del mismo motor M9T y poseen cajas de carga idénticas. Las diferencias radican en su especificación.
