Le Nigeria a réduit la charge fiscale sur les véhicules importés dans le cadre de sa politique budgétaire 2026, en vigueur depuis le 1er juillet 2026 — notamment en faisant passer la taxe du National Automotive Council (NAC) de 15 % à 5 %. Pour quiconque importe des voitures d’occasion au Nigeria, les coûts de débarquement viennent d’être allégés. Voici une explication simple de ce qui a changé et de qui en bénéficie.
Ce qui a réellement changé
La mesure phare est la taxe NAC : 15 % → 5 % de la valeur CAF. Parallèlement, la structure 2026 pour les voitures d’occasion s’établit approximativement comme suit :
- Droits d’importation 20 % (CAF)
- Taxe NAC 5 % (au lieu de 15 %)
- Taxe écologique 0–4 % selon la cylindrée (0 % pour les VE, les bus et les moteurs de moins de 2 000 cm³)
- Surtaxe 7 % sur le montant des droits
- ETLS 0,5 % + taxe CISS/FOB
- TVA 7,5 % sur la base combinée
En résumé : la base combinée des droits et taxes pour les voitures de plus petite cylindrée passe d’environ 35 % à ~25 % de la valeur CAF — une réduction réelle du coût de mise en circulation d’une voiture sur les routes nigérianes.
Qui en bénéficie le plus
- Voitures de petite et moyenne taille (moins de 2 000 cm³) — elles échappent totalement à la taxe écologique et bénéficient de la réduction totale de la taxe NAC.
- VE — 0 % de taxe écologique et la réduction de la taxe rendent les VE chinois (par exemple BYD Seagull, Dolphin) particulièrement attractifs pour le marché nigérian.
- Concessionnaires important en volume — les économies se cumulent sur un conteneur entier.
Les moteurs plus gros et à forte cylindrée paient toujours plus via la taxe écologique, l’avantage y est donc moindre.
Ce qui n’a pas changé
- La limite d’âge reste fixée à 12 ans à partir de l’année de fabrication (modèles 2014+ éligibles en 2026).
- Volant à gauche uniquement.
- Les voitures proches de la limite d’âge peuvent toujours faire l’objet de majorations d’évaluation pour « risque d’âge » de 20 à 30 %.
Une mise en garde
La réforme n’a que quelques semaines. L’application dans certains terminaux est encore en cours de stabilisation, et les valeurs CAF évaluées (via le système numérique d’évaluation VIN) peuvent différer de votre facture. Considérez tout chiffre de coût de débarquement comme indicatif et confirmez avec votre transitaire avant de vous engager.
Ce que cela signifie si vous vous approvisionnez en Chine
Des taxes plus faibles augmentent votre marge sur chaque unité — ou vous permettent d’offrir des prix plus compétitifs pour attirer les acheteurs. Hanvia Motors fournit des voitures et des VE du marché chinois conformes aux règles du Nigeria, avec expédition vers Lagos et documentation complète.
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Sources : Mesures de politique budgétaire 2026 du Nigeria Customs Service ; conseils sectoriels vérifiés en juillet 2026. Les chiffres sont indicatifs — vérifiez les taux actuels auprès des douanes nigérianes.