Nissan Navara Pro — это пикап Frontier Pro, представленный на рынке Ближнего Востока под своим локальным названием. Автомобиль спроектирован, разработан и производится в Китае компанией Zhengzhou Nissan. Поставка на Ближний Восток ожидается к концу 2026 года с двигателями внутреннего сгорания (бензин/дизель), а не в версии подзаряжаемого гибрида. Об этом 8 октября 2026 года сообщила глобальная пресс-служба Nissan. На момент написания статьи 3 ноября 2026 года региональные спецификации, комплектации и цены еще не были опубликованы.
Данный материал является предварительным обзором перед запуском модели. Вся информация, отмеченная как «Nissan сообщает», взята из официальных пресс-релизов компании; сведения, не имеющие официального подтверждения, помечены соответствующим образом.
👉 Планируете заказ пикапов для Ближнего Востока? Напишите нам в WhatsApp · посмотреть текущий сток · связаться с Hanvia
Что представляет собой Nissan Navara Pro?
Navara Pro — это абсолютно новый пикап, который Nissan продает как Frontier Pro в Мексике и Китае, а как Navara Pro — на Филиппинах и Ближнем Востоке. По заявлению Nissan, это первая модель бренда, разработанная и произведенная в Китае для глобального экспорта на мощностях совместного предприятия Zhengzhou Nissan Automobile Co. Ltd. Автомобиль оснащен пятиместной кабиной и позиционируется как универсальное решение для работы, семейных поездок и повседневного использования.
Это принципиально другой автомобиль, нежели пара Navara и Dongfeng Rich 6, собираемые в Чжэнчжоу, которые мы сравнивали в статье Dongfeng Rich 6 против Nissan Navara. Тот же производственный кластер, но совершенно новый, более современный грузовик. Не путайте эти модели при изучении спецификаций.
Когда Navara Pro появится на Ближнем Востоке?
Nissan заявляет, что запуск на Ближнем Востоке запланирован на 2026 год, до конца года. Согласно графику, первыми продажи стартовали в Мексике (с октября 2026 года), затем на Филиппинах в ноябре, далее — на Ближнем Востоке и других рынках Латинской Америки к концу года, а в 2027 году — в Австралии и Новой Зеландии.
Nissan пока не предоставил график поставок по конкретным странам Персидского залива, Леванта или Северной Африки. В отчете по Саудовской Аравии от 12 октября 2026 года также указано, что дата появления в шоурумах, локальные цены и полный перечень комплектаций для этого рынка еще не были объявлены. Любые конкретные даты поступления в продажу, которые вам называют, следует считать неподтвержденными.
Какие двигатели получат покупатели на Ближнем Востоке?
В Nissan заявляют, что версия с ДВС будет продаваться на Ближнем Востоке, а PHEV — в странах Латинской Америки, АСЕАН и Океании. PHEV — это первый электрифицированный пикап Nissan, оснащенный плагин-гибридными силовыми установками объемом 1,5 и 2,0 литра, при этом Ближний Восток в официальном пресс-релизе не указан в числе рынков сбыта.
Вопрос о том, какой именно ДВС будет поставляться на Ближний Восток, остается открытым. В пресс-релизе Nissan от декабря 2025 года о запуске модели в Китае описывается Frontier Pro для китайского рынка с дизельным двигателем M9T третьего поколения, крутящим моментом 500 Nm и 8-ступенчатой АКПП ZF. Согласно региональным отчетам, покупатели на Ближнем Востоке получат варианты с бензиновыми и дизельными турбомоторами. В глобальном релизе Nissan указано только «ICE» (ДВС). До тех пор, пока не появится региональный анонс с перечнем двигателей и их характеристиками, не называйте клиентам конкретные показатели мощности.
Для справки: в китайском пресс-релизе Nissan по PHEV-версии указана мощность более 300 kW, крутящий момент до 800 Nm и запас хода на электротяге 135 km по циклу NEDC для 1,5-литрового PHEV. Это показатели для китайского рынка, которые не применимы к версии для Ближнего Востока.
Будет ли версия для Ближнего Востока с левым рулем?
Nissan называет Австралию и Новую Зеландию «первыми рынками с правосторонним рулевым управлением», где продажи начнутся в 2027 году. Это подразумевает, что модели для рынков Мексики, Филиппин и Ближнего Востока, запуск которых запланирован на 2026 год, будут иметь левый руль (LHD). Nissan прямо не указывает расположение руля для Ближнего Востока, поэтому уточняйте этот момент перед заключением сделки.
Что нам все еще неизвестно?
По состоянию на 3 ноября 2026 года Nissan еще не опубликовал следующую информацию:
| Параметр | Статус |
|---|---|
| Характеристики двигателей и КПП для Ближнего Востока | Не опубликованы (есть данные по дизелю для Китая, региональных данных нет) |
| Комплектации для Ближнего Востока | Не опубликованы |
| Цены для Ближнего Востока | Не опубликованы |
| Даты появления в шоурумах по странам | Не опубликованы |
| Условия гарантии и обслуживания по странам | Не опубликованы |
| Грузоподъемность, тяговое усилие и размеры кузова | Отсутствуют в глобальном релизе Nissan |
Что это значит для покупателя или дилера пикапов?
Три практических вывода.
- Не продавайте спецификацию заранее. Автомобиль, произведенный для рынка Китая, не обязательно будет идентичен той модели, которую региональный дистрибьютор Nissan будет поставлять официально. Экологические стандарты, качество топлива, системы охлаждения, требования безопасности и комплектации для рынков стран Персидского залива или Северной Африки устанавливаются индивидуально для каждой страны.
- Уточните, кто несет гарантийные обязательства. Компания Nissan не давала официальных разъяснений относительно того, как будет осуществляться обслуживание автомобилей, ввезенных вне официальной дистрибьюторской сети. Перед покупкой у любого поставщика, включая нас, получите письменное подтверждение от дистрибьютора в вашей стране.
- Сравнивайте на равных условиях. Покупатели пикапов в регионе обычно сравнивают новую модель с уже известными аналогами. Если вам нужно более доступное и выносливое решение для сравнения, ознакомьтесь с нашим руководством покупателя 212 и руководством по экспорту Hongqi HS5, чтобы понять, как мы представляем модели китайской сборки для покупателей на Ближнем Востоке.
Как купить и отправить автомобиль после начала продаж?
Техническая часть не меняется от смены шильдика. Осматривайте автомобиль лично или через удаленную инспекцию, согласовывайте условия оплаты с учетом руководства по аккредитивам и банковским переводам (T/T) и готовьте экспортные документы. Пикапы имеют большую высоту: уточняйте, осуществляется ли перевозка методом RoRo или в контейнере, как описано в статьях RoRo или контейнерные перевозки и сколько машин помещается в контейнер. По отправкам из Гуанчжоу ознакомьтесь с руководством по терминалу Наньша. Застрахуйте груз с помощью морского страхования и заложите бюджет на демередж и расходы на хранение в порту. Акт осмотра, такой как отчет о техническом состоянии автомобиля, должен быть в документации, а чек-лист ловушек при импорте и советы о том, как проверить экспортера, стоит изучить до внесения любого депозита. Для получения общей картины ознакомьтесь с руководством по импорту для дилеров на 2026 год, статьями китайские названия моделей против экспортных и лучшие китайские SUV и электромобили для экспорта.
FAQ
Является ли Nissan Navara Pro тем же самым, что и Frontier Pro?
Да. Nissan заявляет, что модель выходит на рынок Мексики как Frontier Pro, а на рынки Филиппин и Ближнего Востока — как Navara Pro. Это один и тот же абсолютно новый пикап.
Где производится Nissan Navara Pro?
В Китае, на совместном предприятии Zhengzhou Nissan Automobile Co. Ltd. По заявлению Nissan, это первая модель бренда, разработанная и произведенная в Китае для глобального экспорта.
Получит ли Ближний Восток подзаряжаемый гибрид Navara Pro?
Согласно глобальному релизу Nissan — нет. Компания сообщает, что версия с ДВС будет продаваться на Ближнем Востоке, а PHEV — в Латинской Америке, странах АСЕАН и Океании.
Когда Navara Pro поступит в продажу на Ближнем Востоке?
Nissan заявляет, что к концу 2026 года. Точные даты по каждой стране пока не опубликованы.
Сколько это будет стоить на Ближнем Востоке?
Nissan не объявляла региональные цены. Мы не указываем цены в статьях; обращайтесь к дистрибьютору в вашей стране.
Выпускается ли Navara Pro с правым рулем?
Nissan заявляет, что первыми рынками для праворульных версий станут Австралия и Новая Зеландия в 2027 году. Расположение руля для Ближнего Востока официально не указано, поэтому уточняйте информацию перед заказом.
Источники и проверка: График запуска, ДВС для Ближнего Востока и PHEV для других регионов, Zhengzhou Nissan в качестве производителя, «первая модель Nissan, разработанная и произведенная в Китае для глобального экспорта», пятиместная кабина, варианты PHEV с двигателями 1.5 л и 2.0 л, Австралия и Новая Зеландия как первые рынки для праворульных версий в 2027 году: пресс-релиз Nissan global newsroom «Nissan выводит новое поколение пикапов на глобальные рынки с Frontier Pro / Navara Pro», 8 октября 2026 г., прочитано полностью в ноябре 2026 г. Дизельный двигатель M9T для рынка Китая с крутящим моментом 500 Н·м и 8-ступенчатой АКПП ZF, PHEV мощностью более 300 кВт, 800 Н·м и запасом хода 135 км по циклу NEDC: пресс-релиз Nissan global newsroom «Nissan запускает абсолютно новые Frontier Pro и Frontier Pro PHEV в Китае», 2 декабря 2025 г. Бензиновые и дизельные варианты для Ближнего Востока, отсутствие даты для Саудовской Аравии, прайс-листа и перечня комплектаций, а также выход на рынок Ближнего Востока к концу 2026 года: SayaraBay, 12 октября 2026 г. (согласуется с релизом Nissan по срокам; детали о бензиновых и дизельных двигателях взяты только из SayaraBay). Фото: JustAnotherCarDesigner / Wikimedia Commons, CC0. Ряд других изданий освещали эту новость, но их сайты не открывались с наших серверов и не использовались. Nissan не публиковала спецификации, комплектации или цены для Ближнего Востока; статья будет обновлена после их появления. Фото: JustAnotherCarDesigner / Wikimedia Commons, CC0.