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Tres documentos liberan los mismos vehículos de tres formas distintas. El que proponga su proveedor determinará quién controla la carga hasta que se realice el pago.
Desde el 1 de enero de 2026, los vehículos con baterías de litio se transportan bajo la normativa UN 3556, no UN 3171. Conozca el impacto en su logística.
El comunicado de Nissan confirma que la Navara Pro es fabricada por Zhengzhou Nissan, llegará a Oriente Medio a finales de 2026 y usará la versión ICE.
Puede verificar un vehículo correctamente sin viajar a China si solicita un video en vivo de la unidad, coteja el VIN y conserva pruebas fechadas hasta el embarque.
El 212 T01 es un todoterreno con chasis de largueros y ejes rígidos. La elección entre gasolina o diésel y el nivel de acabado definen sus capacidades.
Un solo auto puede salir de China vía RoRo, en un contenedor compartido o en su propia caja. Cada ruta equilibra costo, tiempo de espera y riesgo; el papeleo es más importante que el flete.
Una visita solo vale la pena si regresa con los VIN, una lista de unidades y un exportador definido. Aprenda a planificar su viaje para asegurar la compra.
El precio CIF no significa que el auto esté cubierto contra todo riesgo en el mar. Conozca la cobertura mínima, cuándo ampliarla y los pasos tras un siniestro.
Una vez que el auto es descargado en el puerto, los días libres comienzan a correr. Conozca qué significan la demora, la detención y el almacenaje.
La Aduana de Guangzhou informa que el puerto de autos de Nansha exportó más de 400,000 vehículos en los primeros nueve meses de 2026, un aumento del 36%. Entienda lo que esto implica para sus embarques.
