La nouvelle Seagull corrige la faiblesse majeure du premier modèle en offrant 5 places, une propulsion, un moteur de 95 kW et 420 km CLTC. Découvrez les évolutions et les versions adaptées au marché.
Le Yangwang Altior a fait sa première mondiale à Abou Dabi le 7 novembre 2026, marquant le premier lancement international de Yangwang hors de Chine. Voici ce que BYD a confirmé, ce qui reste à préciser et ce que ce véhicule représente pour les concessionnaires et importateurs du Golfe.
Horgos est le point de passage routier majeur pour l’exportation de véhicules chinois vers l’Asie centrale. Trois méthodes de livraison, une exigence : VIN, documents et point de transfert validés avant l’arrivée à la frontière.
Le 212 X03 PHEV est apparu dans le 413e lot du MIIT : 5 095 mm de long, cinq places, 2 935 kg, un moteur essence 2.0T et un moteur électrique de 160 kW. Le dossier confirme la configuration, mais pas le prix, l’autonomie ou les spécifications export.
La spécification GCC est un ensemble d’homologations et de réglages, pas un véhicule différent. Voici les réelles différences, ce qui est modifiable et ce qui ne l’est pas.
Les douanes de Guangzhou indiquent que le port de Nansha a exporté plus de 400 000 véhicules au cours des neuf premiers mois de 2026, soit une hausse d’environ 36 %. Voici ce que cela implique pour vos chargements.
Le Geely Galaxy Battleship 700 est un tout-terrain hybride rechargeable de 5.09 m lancé en Chine le 10 octobre 2026. Voici les faits, les incertitudes et les conseils pour les importateurs.
Deux SUV électriques BYD, deux appellations, une même famille : le choix dépendra des besoins réels de vos clients en autonomie plutôt que de la vitesse de charge.
Deux SUV électriques BYD atteignent la même autonomie de 605 km. L’un embarque 18 kWh de batterie en moins pour y parvenir, une différence qui dicte tout le reste.
Comparez les spécifications techniques des Zeekr 8X et 9X pour optimiser vos importations de véhicules électriques haut de gamme en 2026.
