Deepal S05 или BYD Sealion 06 EV: что выгоднее импортировать?

Deepal S05 и BYD Sealion 06 EV — это пятиместные электрические кроссоверы с задним приводом из Китая, однако их выбирают для разных целей. S05 — это компактный кроссовер длиной 4,620 мм с колесной базой 2,880 мм, запасом хода 520 или 620 км по циклу CLTC и опцией в виде последовательного гибрида (REEV); Sealion 06 EV — это среднеразмерный SUV длиной 4,810 мм с запасом хода 605 или 710 км по циклу CLTC и поддержкой зарядки постоянным током мощностью 237 кВт. У S05 также есть официальный экспортный канал: Changan продает его в ОАЭ и Саудовской Аравии, а также производит в Таиланде для рынков с правосторонним движением, в то время как BYD не объявляла об экспортной программе для Sealion 06.

Экспортный канал часто определяет сделку еще до изучения технических характеристик: автомобиль с официальным дилером имеет налаженную цепочку поставок запчастей и понятную клиенту остаточную стоимость, тогда как модель только для внутреннего рынка Китая поставляется исключительно по схеме параллельного импорта.

👉 Сообщите нам порт назначения и интересующую вас версию — мы подтвердим наличие и рассчитаем стоимость. Задать вопрос в WhatsApp · Каталог автомобилей в наличии →

Краткие ответы:

• Какой больше? Sealion 06 EV: длина 4,810 мм против 4,620 мм у S05. При этом у S05 больше колесная база: 2,880 мм против 2,820 мм.
• Какой проедет дальше? Sealion 06 EV: 605–710 км по CLTC против 520–620 км у S05.
• Какой заряжается быстрее? S05 заряжается от 30% до 80% примерно за 15 минут благодаря батарее 3C; Sealion 06 EV поддерживает пиковую мощность зарядки 237 кВт DC. Для обоих требуется соответствующее зарядное оборудование.
• Что лучше для Эфиопии? Sealion 06 EV по запасу хода, S05 — по цене и доступности. Оба являются электромобилями (BEV), а правила импорта Эфиопии благоприятствуют ввозу электротранспорта.
• Что лучше для стран Персидского залива и Центральной Азии? S05 в версии с увеличенным запасом хода (REEV), так как именно эта модификация официально представлена на данных рынках.

В чем разница между Deepal S05 и BYD Sealion 06 EV?

Deepal S05 — это компактный кроссовер C-сегмента с задним приводом, доступный как в полностью электрической версии, так и в версии с последовательным гибридом. BYD Sealion 06 EV — это среднеразмерный кроссовер на платформе BYD e-Platform 3.0 с задним приводом, двумя вариантами батарей Blade большой емкости и без ДВС. Оба автомобиля пятиместные и заднеприводные, на этом их сходство заканчивается.

Модель S05 поступила в продажу в Китае в октябре 2024 года и была обновлена 6 августа 2026 года, когда мощность заднего двигателя увеличилась со 175 kW до 200 kW, варианты батарей были стандартизированы на 56.12 и 68.82 kWh, а в топовых комплектациях появился LiDAR. Sealion 06 EV вышел на рынок в марте 2026 года как новый среднеразмерный кроссовер BYD в линейке Ocean с пиковой мощностью зарядки 237 kW, что является высоким показателем для семейного кроссовера.

Сколько свободного места в каждом автомобиле?

Sealion 06 EV крупнее снаружи и имеет более вместительный багажник, однако S05 эффективно использует свою компактную базу, обеспечивая пространство для задних пассажиров на уровне автомобилей классом выше. Колесная база 2,880 mm на 60 mm длиннее, чем у Sealion 06, несмотря на то, что общая длина S05 на 190 mm меньше.

Багажник объемом 757 литров — главное преимущество Sealion 06, что важно для трансферов в аэропорт и перевозки багажа для пяти человек. S05 отвечает объемом 492 литра плюс 159-литровый передний багажник, куда помещаются кабели и небольшие сумки, но это не компенсирует разницу в 265 литров.

Для такси и городских автопарков приоритеты меняются. Более короткий автомобиль легче парковать и дешевле транспортировать, а длинная колесная база обеспечивает пассажирам комфорт в ногах, который они сразу замечают. В нашем сравнении электромобилей для такси в Аддис-Абебе объясняется, почему колесная база и скорость зарядки важнее объема багажника в данном сценарии использования.

Какой из них проезжает больше на одном заряде?

Sealion 06 EV обеспечивает увеличенный запас хода: 605 км или 710 км по циклу CLTC при емкости батареи Blade 69.07 кВт·ч или 82.73 кВт·ч. Модель S05 предлагает 520 км или 620 км по циклу CLTC при емкости 56.12 кВт·ч или 68.82 кВт·ч. Обе модели используют LFP-аккумуляторы, обе имеют задний привод, и все показатели основаны на китайском цикле CLTC, который дает более высокие цифры, чем WLTP или реальные показатели при движении по трассе. В смешанном цикле стоит рассчитывать примерно на 70–80% от заявленного по CLTC, и на меньший показатель при стабильной скорости 120 км/ч с включенным кондиционером.

Батарея 3C модели S05 заряжается с 30% до 80% примерно за 15 минут на совместимой зарядной станции, что быстрее в пересчете на кВт·ч, чем у большинства автомобилей этого класса, и на практике близко к пиковой мощности зарядки Sealion 06 в 237 кВт. Преимущество Sealion 06 заключается в запасе мощности: 237 кВт — это более высокий потолок, поэтому на мощной общественной зарядной станции (от 200 кВт) он будет пополнять запас хода быстрее при длительных поездках.

Ни один из этих показателей не гарантирует эффективность при слабой электросети: в Аддис-Абебе, Дубае или Алматы зарядные станции обычно выдают 60–120 кВт постоянного тока (DC), и оба автомобиля будут заряжаться значительно ниже своих пиковых возможностей. Подбирайте емкость батареи под ежедневный маршрут. Если пробег составляет 300 км в день при наличии зарядки в автопарке, то S05 с запасом 520 км будет достаточно; если же расстояние между надежными зарядными станциями составляет 500 км, то Sealion 06 с запасом 710 км станет более безопасным выбором для заказа.

Для импорта в Эфиопию и страны Персидского залива тип разъема важнее, чем запас хода. Автомобили для китайского рынка поставляются с разъемами GB/T для переменного (AC) и постоянного (DC) тока, поэтому комплект переходников необходимо заказывать вместе с автомобилем, а не искать позже. Подтверждайте наличие комплекта письменно до того, как автомобиль покинет порт. Это же предупреждение касается складских запасов Atto 3 и Sealion 05 EV в Джибути, а также любого электромобиля для китайского рынка в данном классе.

Где можно купить Deepal S05 за пределами Китая?

Changan реализует Deepal S05 через официальных дистрибьюторов в ОАЭ и Саудовской Аравии, а также производит его в Таиланде для рынков с правосторонним движением (RHD). Это делает его официально поддерживаемым импортом, а не «серым». Запуск в ОАЭ состоялся в середине 2025 года, через четыре месяца после выхода более крупной модели S07. Саудовская Аравия последовала за ними в конце 2025 года с дистрибьютором Almajdouie. На оба рынка стран Персидского залива сначала поступили версии с увеличенным запасом хода (EREV), а не чисто электрические (BEV).

Таиландский завод важен для другой категории покупателей. Завод Changan в Районге открылся в мае 2025 года, начав с производства модели S05, и ориентирован на рынки с правосторонним движением; Таиланд, Индонезия, Сингапур, Австралия и Южная Африка получают автомобили оттуда или из Китая в праворульном исполнении. Если на вашем рынке левостороннее движение, S05 — один из немногих китайских компактных электромобилей с заводской праворульной сборкой и налаженной цепочкой поставок запчастей.

Версия, продаваемая в странах Персидского залива, является последовательным гибридом (EREV), а не чистым электромобилем (BEV). Она оснащена батареей емкостью 27.28 kWh, задним электромотором мощностью 160 kW и бензиновым генератором объемом 1.5 литра мощностью 72 kW. Запас хода на электротяге составляет 200 км по циклу CLTC (155 км по WLTC), а суммарный запас хода в китайских и саудовских источниках указывается по-разному: около 1,234 км по CLTC в Китае против примерно 900 км в прайс-листах саудовских дилеров. Рассматривайте общий запас хода как зависимый от цикла испытаний показатель и ориентируйтесь на запас хода на электротяге, так как именно он определяет ежедневные расходы на топливо.

Можно ли экспортировать BYD Sealion 06 EV?

Не по официальным каналам. BYD не объявляла об экспортной программе для Sealion 06, и автомобиль продается только в Китае. Любой Sealion 06 EV за пределами Китая сегодня является параллельным импортом. Это меняет условия ваших договоренностей: гомологация, программное обеспечение, карты, адаптеры и запчасти вне дилерской сети.

Путаница с названиями усложняет процесс. Экспортная модель под названием Sealion 6 в Австралии, Европе и Юго-Восточной Азии — это Song Plus, более старый кроссовер с колесной базой 2,765 mm. Sealion 06 — это другой, более новый автомобиль с колесной базой 2,820 mm. Сравнение Sealion 06 и Song Plus наглядно показывает различия между ними, а наш гид по китайским названиям моделей в сравнении с экспортными охватывает остальную линейку BYD.

Если ваш клиент хочет Sealion с официальной поддержкой, предлагайте экспортный Sealion 6. Если клиент настаивает именно на кузове 06 и зарядке мощностью 237 kW, заказ должен оформляться как на автомобиль для внутреннего рынка Китая. Сравнение Sealion 06 EV и DM-i объясняет, почему для Эфиопии выбирают EV, а для стран Персидского залива и Центральной Азии — DM-i.

Что выбрать импортеру из Эфиопии?

Sealion 06 EV подойдет, если в приоритете запас хода и объем багажника; S05 — если важны наличие, цена и скорость зарядки. Обе модели электрические, что является ключевым фактором для Эфиопии. Страна ограничивает импорт частных автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями и предоставляет более выгодные таможенные условия для электромобилей, поэтому BEV позволяет избежать как проблем с поставками топлива, так и споров при классификации. Наше руководство по импорту электромобилей в Эфиопию содержит всю необходимую информацию по документации.

На трассе версия Sealion 06 с запасом хода 710 км — это автомобиль для дальних поездок: путь из Аддис-Абебы в Хавассу или Бахр-Дар и обратно — вполне реальный маршрут на один день, а дополнительные 90 км по сравнению с версией S05 с запасом 620 км служат страховкой на случай, если зарядная станция занята или неисправна.

Для корпоративного автопарка заказывайте S05 с запасом хода 620 км, если только зарядная станция в депо не отличается высокой надежностью. Расчет стоимости CIF Джибути показывает, как фрахт и таможенные пошлины влияют на экономику каждой единицы, а сравнение Sealion 05 EV и Atto 3 поможет подобрать вариант классом ниже, если бюджет не позволяет выбрать одну из этих моделей.

Что выбрать импортеру в странах Персидского залива?

S05 с увеличенным запасом хода (REEV), так как у этой версии есть официальный дистрибьютор. Sealion 06 EV на бумаге выглядит лучше как чистый электромобиль, но не имеет каналов сбыта в регионе Персидского залива. В ОАЭ и Саудовской Аравии S05 REEV продается новыми через официальных дилеров, и покупатель в автосалоне может сравнить его с S07 и Changan CS75 Plus.

Жара в странах Персидского залива и длинные межгородские перегоны делают выбор в пользу гибрида с увеличенным запасом хода более оправданным. Запас хода 200 км на электротяге покрывает ежедневную поездку из Дубая в Абу-Даби и обратно на одном заряде, а бензиновый генератор избавляет от необходимости зарядки на 400-километровом маршруте до Ливы или 900-километровом пути до Эр-Рияда. Запас хода 710 км по циклу CLTC у Sealion 06 EV впечатляет, но при температуре 45 °C и работе кондиционера на полную мощность реальный показатель ближе к 500 км, а сеть зарядных станций за пределами городов развита слабее, чем кажется на карте.

Если вы заказываете BEV для городского автопарка, Sealion 06 EV остается более сильным автомобилем по запасу хода и объему багажника, и параллельный импорт может быть эффективным, если вы контролируете сервисное обслуживание. Перед принятием решения сверьте комплектацию со списком различий между спецификациями GCC и Китая: мощность системы охлаждения, хладагент, индекс нагрузки шин и защита днища — это те элементы, которые выходят из строя первыми при эксплуатации в условиях Персидского залива.

Что подходит для Центральной Азии, Алжира и Кот-д’Ивуара?

S05 с увеличенным запасом хода: на всех трех рынках бензин доступен повсеместно, а надежная зарядная инфраструктура — нет. В Алматы, Ташкенте и Бишкеке сети зарядных станций расширяются, но междугороднее покрытие отсутствует; в Алжире продажи новых автомобилей ограничены лицензированными дилерами, а в Кот-д’Ивуаре зарядные устройства сосредоточены в Абиджане. Электрического запаса хода в 200 км хватает на неделю городских поездок, а 1,5-литровый генератор позволяет выезжать в другие города без лишнего планирования.

Холодная погода — важный нюанс: LFP-аккумуляторы теряют полезную емкость при температурах ниже нуля. Перед заказом обязательно проверьте наличие каналов поставок запчастей Changan в стране назначения; там, где они есть, поддерживать S05 в рабочем состоянии проще, чем BYD, предназначенный только для внутреннего рынка Китая.

Для лицензированного дилера в Алжире опыт поставок S05 через страны Персидского залива является полезным ориентиром: автомобиль продается и обслуживается на соседнем рынке с похожими условиями жары и пыли. Наше руководство по Jetour X70 Plus для Алжира и Кот-д’Ивуара — это честное сравнение, если клиент еще не готов к электромобилю, Китайские автомобили в России и Центральной Азии описывает альтернативные варианты, а руководство по перевозкам через Хоргос объясняет особенности наземного маршрута. Если клиент предпочитает подключаемый гибрид (PHEV), а не последовательный гибрид (EREV), в статье Sealion 06 DM-i против Song Plus DM-i представлены два варианта от BYD.

Что импортеру нужно проверить перед заказом автомобиля?

Шесть факторов определяют, получите ли вы именно тот автомобиль, который заказали: модельный год, батарея, тип привода, разъем для зарядки, расположение руля и аппаратное обеспечение ADAS. Шильдик комплектации на крышке багажника не дает информации ни об одном из них.

1. Модельный год и батарея. S05 2024–25 годов с двигателем 175 kW и батареей 56.12 kWh имеет запас хода 510–520 км; обновление 2026 года — это 200 kW и 520 или 620 км. У Sealion 06 EV модель 2025 года оснащается батареей 65.28 или 78.72 kWh (520 или 605 км); модель 2026 года — 69.07 или 82.73 kWh (605 или 710 км). Запрашивайте емкость батареи в письменном виде.
2. Зарядный порт. Автомобили для рынка Китая используют стандарт GB/T. Проверяйте тип порта и комплект переходников до отправки автомобиля из порта, а также убедитесь, что адаптер рассчитан на пиковую мощность DC автомобиля.
3. Расположение руля. S05 выпускается как с левым, так и с правым рулем; Sealion 06 — только с левым. Поставка праворульной версии полностью меняет условия заказа.
4. Оборудование ADAS. LiDAR является опцией для топовых комплектаций S05 в Китае и не входит в стандартную комплектацию экспортных версий. Если клиент оплачивает эту опцию, зафиксируйте список датчиков в контракте.
5. Охлаждение и шины. Для поставок в страны Персидского залива и Африки требуются пакеты охлаждения повышенной мощности и шины с соответствующим индексом нагрузки. Сверяйтесь со списком спецификаций GCC, а не с китайским рекламным буклетом.
6. Документы. Сертификат происхождения, инвойс, упаковочный лист, коносамент и документы о соответствии для страны назначения. Чек-лист экспортных документов на автомобиль содержит полный перечень, а удаленная инспекция перед оплатой обойдется дешевле, чем разрешение споров после прибытия груза.

Что касается логистики, обе модели подходят для перевозки RoRo или в контейнерах, выбор зависит от порта, а не от автомобиля: RoRo или контейнер, FOB, CFR и CIF, а также варианты доставки единичных автомобилей охватывают все три ключевых решения.

FAQ

Deepal S05 больше, чем BYD Sealion 06?

Нет. Длина S05 составляет 4,620 мм, ширина 1,900 мм; Sealion 06 имеет длину 4,810 мм и ширину 1,920 мм. У S05 больше колесная база — 2,880 мм против 2,820 мм, что обеспечивает больше пространства для ног задних пассажиров на метр длины кузова, но меньше объем багажника: 492 литра плюс 159-литровый передний багажник против 757 литров.

У какой модели больше запас хода: Deepal S05 или Sealion 06 EV?

У Sealion 06 EV. Заявленный запас хода составляет 605 км или 710 км по циклу CLTC при батарее 69.07 kWh или 82.73 kWh. S05 заявляет 520 км или 620 км по CLTC при батарее 56.12 kWh или 68.82 kWh. Оба показателя основаны на цикле CLTC; в смешанном цикле эксплуатации рассчитывайте на 70–80% от этих значений.

Выпускается ли Deepal S05 в праворульной версии?

Да. Changan производит S05 на своем заводе в Районге (Таиланд), который был открыт в мае 2025 года, где S05 стал первой локально производимой моделью, предназначенной для рынков с правосторонним движением. Автомобили для китайского рынка имеют левый руль.

Можно ли импортировать BYD Sealion 06 EV из Китая?

Да, в рамках параллельного импорта. BYD не объявляла об официальной экспортной программе для Sealion 06, поэтому за пределами Китая отсутствуют дистрибьюторская гарантия и каналы поставок заводских запчастей. Экспортная модель, продаваемая как Sealion 6 в Австралии, Европе и Юго-Восточной Азии, представляет собой Song Plus — это другой и более старый автомобиль.

Доступен ли Deepal S05 в версии с увеличенным запасом хода (EREV)?

Да. Он оснащен батареей емкостью 27.28 kWh, задним электромотором мощностью 160 kW и бензиновым генератором объемом 1.5 литра мощностью 72 kW, что обеспечивает запас хода 200 км по циклу CLTC (155 км по WLTC). Это версия, поставляемая в ОАЭ и Саудовскую Аравию; обновление модельного ряда в Китае в августе 2026 года затронуло только полностью электрические версии (BEV).

Что дешевле импортировать: Deepal S05 или Sealion 06 EV?

S05, исходя из стоимости доставки до места назначения, так как это более компактный автомобиль с батареей меньшей емкости. Разница в цене зависит от таможенной структуры страны назначения и выбранной вами конфигурации батареи.

Источники: Технические характеристики Deepal S05 взяты из отчета CnEVPost о запуске модели от 7 августа 2026 года (габариты, двигатель 200 kW, батареи 56.12/68.82 kWh, запас хода 520/620 km по циклу CLTC, разгон 0–100 km/h, зарядка 3C, объем багажника 492 L и переднего багажника 159 L) и статьи Wikipedia о Deepal S05 (производство с октября 2024 года, колесная база 2,880 mm, версия EREV с батареей 27.28 kWh и запасом хода 200–215 km по циклу CLTC). Мощность EREV, запас хода 155 km по циклу WLTC и время разгона 7.9 s для S05 сверены с конфигуратором BitAuto. Доступность в ОАЭ и Саудовской Аравии проверена по листингам YallaMotor UAE и ZigWheels Saudi Arabia за ноябрь 2026 года (дистрибьютор в Саудовской Аравии — Almajdouie); дата запуска в ОАЭ в середине 2025 года указана только в отчете Drive Arabia за июнь 2025 года. Информация о производстве в Районге и экспортной роли праворульных версий взята из официальных новостей Changan Thailand (релиз к первой годовщине завода в Районге) и отчета CnEVPost о первой поставке в Европу. Данные BYD Sealion 06 EV взяты из таблицы конфигураций BYD для рынка Китая, опубликованной PCauto (данные на ноябрь 2026 года): 4,810 × 1,920 × 1,675 mm, колесная база 2,820 mm, батареи 69.07/82.73 kWh, запас хода 605/710 km по циклу CLTC, мощность 240/270 kW, зарядка DC 237 kW, багажник 757 L, расход 12.7/13.3 kWh/100 km. Наименования Sealion 6/Song Plus взяты из зарубежных прайс-листов BYD и отчетов о прекращении продаж Song Plus в Китае в январе 2026 года. Комбинированный запас хода S05 REEV в разных источниках указывается по-разному (около 1,234 km по циклу CLTC в Китае, около 900 km в листингах дилеров Саудовской Аравии), поэтому для сравнения используется запас хода на электротяге. Показатели CLTC являются заводскими данными по циклу испытаний; WLTP и WLTC приведены только в тех случаях, когда они указаны в источнике. Все технические характеристики относятся к автомобилям для рынка Китая и могут отличаться в экспортных версиях. Фото: JustAnotherCarDesigner / Wikimedia Commons, CC0.