مدلهای BYD Sealion 06 EV و Sealion 06 DM-i دارای بدنه یکسانی هستند — با طول 4,810 میلی‌متر، فاصله محوری 2,820 میلی‌متر و پنج صندلی — اما از نظر فنی تفاوت‌های بنیادینی دارند. نسخه EV دارای دیفرانسیل عقب با پلتفرم 800V است که برد حرکتی 605 یا 710 کیلومتر (طبق استاندارد CLTC) را ارائه می‌دهد و از شارژ سریع DC با توان 237 kW پشتیبانی میکند. نسخه DM-i دیفرانسیل جلو بوده و به یک موتور 1.5 لیتری مجهز است که برد الکتریکی 205 یا 310 کیلومتر و برد ترکیبی 1,705 تا 1,845 کیلومتر (طبق استاندارد CLTC) را با باک 60 لیتری فراهم میکند. برای واردکنندگان در اتیوپی، نسخه EV گزینه‌ای بی‌دردسر است؛ در حالی که برای واردکنندگان در حوزه خلیج فارس یا آسیای مرکزی، نسخه DM-i ریسک کمتری دارد.
این تفکیک صرفاً یک ترجیح بازاریابی نیست، بلکه ناشی از وضعیت شبکه شارژ، قیمت سوخت و مسافت‌های موجود در هر بازار و همچنین نحوه برخورد گمرک با خودروهای پلاگین هیبرید در زمان ورود است. این راهنما تفاوت‌های هر نسخه را بررسی کرده و سپس هر مدل را با بازارهایی که به آن‌ها صادرات داریم، تطبیق می‌دهد.
👉 بندر مقصد و مسیر روزانه خود را به ما اعلام کنید — ما به شما خواهیم گفت کدام پیشرانه مناسب است و قیمت خودرو را به شما ارائه می‌دهیم. از طریق واتس‌اپ از ما بپرسید · مشاهده موجودی فعلی →
پاسخ‌های سریع:
- کدام برد بیشتری دارد؟ نسخه EV: با یک بار شارژ 605 تا 710 کیلومتر (CLTC). نسخه DM-i با برق 205 تا 310 کیلومتر پیمایش دارد و پس از آن از بنزین استفاده میکند.
- کدام سریع‌تر شارژ می‌شود؟ نسخه EV با اختلاف زیاد: 237 kW DC در مقابل 57 یا 82 kW در نسخه DM-i.
- کدام شتاب بهتری دارد؟ نسخه EV: شتاب 0 تا 100 کیلومتر بر ساعت 6.8 ثانیه در نسخه 240 kW، در مقابل 7.8 تا 7.9 ثانیه برای نسخه DM-i.
- اتیوپی کدام را باید وارد کند؟ نسخه EV. خودروهای بنزینی محدودیت دارند، برق ارزان و حاصل از انرژی آبی است و نسخه EV در گمرک با چالش‌های طبقه‌بندی مواجه نیست.
- کشورهای حوزه خلیج فارس کدام را باید وارد کنند؟ نسخه DM-i، ترجیحاً نسخه 310 کیلومتری با شارژ 82 kW DC. سوخت ارزان است و مسافت‌های بین‌شهری طولانی هستند.
- آیا Sealion 06 و مدل صادراتی Sealion 6 یک خودرو هستند؟ خیر. مدل صادراتی Sealion 6 همان Song Plus است. Sealion 06 یک SUV جداگانه برای بازار چین است.
تفاوت بین Sealion 06 EV و DM-i چیست؟
نسخه Sealion 06 EV یک SUV تمام‌الکتریکی بدون موتور احتراقی است که از باتری Blade با ظرفیت 69.07 یا 82.73 kWh و دیفرانسیل عقب بهره میبرد. نسخه Sealion 06 DM-i یک پلاگین هیبرید با باتری 26.6 یا 38 kWh، موتور بنزینی 1.5 لیتری 74 kW، باک 60 لیتری و دیفرانسیل جلو است. هر دو مدل SUVهای میان‌سایز پنج‌نفره هستند که بر روی فاصله محوری یکسان 2,820 میلی‌متر و ابعاد بدنه مشابه 4,810 × 1,920 × 1,675 میلی‌متر ساخته شده‌اند.
جدول زیر از جداول پیکربندی فعلی بازار چین استفاده میکند. خودروهای مدل 2025 ممکن است همچنان عرضه شوند، بنابراین در مواردی که اعداد متفاوت هستند، هر دو مدل سال نمایش داده شده‌اند.
| مشخصات | Sealion 06 EV | Sealion 06 DM-i |
|---|---|---|
| پیشرانه | تمام الکتریکی | 1.5 لیتر بنزینی + موتور الکتریکی |
| دیفرانسیل | دیفرانسیل عقب | دیفرانسیل جلو |
| توان سیستم | 240 kW / 270 kW | 160 kW / 175 kW (موتور) |
| گشتاور سیستم | 305 N·m | 260 N·m / 270 N·m |
| شتاب 0 تا 100 کیلومتر بر ساعت | 6.8 s / 7.2 s | 7.8 s / 7.9 s |
| باتری | 69.07 / 82.73 kWh LFP | 26.6 / 38 kWh LFP |
| برد الکتریکی (CLTC) | 605 / 710 km | 205 / 310 km |
| برد الکتریکی (WLTC) | اعلام نشده | 140 / 205 km |
| برد ترکیبی (CLTC) | — | 1,705 / 1,845 km |
| شارژ DC | 237 kW | 57 kW / 82 kW |
| باک سوخت | — | 60 L |
| مصرف سوخت در حالت اتمام شارژ (WLTC) | — | 4.65–4.7 L/100 km |
| حجم صندوق عقب | 757 L | 695 L |
| تعداد صندلی | 5 | 5 |
| طول × عرض × ارتفاع | 4,810 × 1,920 × 1,675 mm | 4,810 × 1,920 × 1,675 mm |
| فاصله بین دو محور | 2,820 mm | 2,820 mm |
دو جزئیات اهمیت بیشتری نسبت به سایر موارد دارند. اول اینکه نسخه EV از معماری 800V استفاده میکند و شارژ DC با توان 237 kW را می‌پذیرد، بنابراین شارژ 30 تا 80 درصد به جای یک برنامه زمان‌بر، یک توقف کوتاه خواهد بود. اوج توان شارژ در نسخه DM-i برای مدل 310 کیلومتری 82 kW و برای مدل 205 کیلومتری 57 kW است. دوم اینکه صندوق عقب نسخه EV به دلیل نبود باک سوخت و فضای موتور، 62 لیتر بزرگتر است.
خودروهای مدل 2025 دوباره متفاوت هستند. مدل 2025 Sealion 06 EV با پک باتری 65.28 kWh برای برد 520 کیلومتر یا پک 78.72 kWh برای برد 605 کیلومتر عرضه شد. مدل 2025 DM-i با باتری 18.3 kWh برای برد 132 کیلومتر یا 26.6 kWh برای برد 190 کیلومتر ارائه شد. اگر تامین‌کننده‌ای نام “Sealion 06” را بدون ذکر مدل سال اعلام کرد، ظرفیت باتری را بپرسید؛ این عدد سریع‌تر از نام تیپ، خودرو را مشخص میکند.
چرا انتخاب پیشرانه بازار هدف را تعیین میکند؟
یک شاسیبلند تمام الکتریکی به یک روال شارژ مطمئن و مسافت‌های روزانه قابل پیش‌بینی نیاز دارد. یک پلاگین هیبرید به هیچ‌کدام نیاز ندارد، اما تنها زمانی در مصرف سوخت صرفه‌جویی میکند که شارژ شود. همین یک جمله توضیح می‌دهد که چرا یک بدنه مشابه به عنوان EV به اتیوپی و به عنوان DM-i به کشورهای حوزه خلیج فارس صادر می‌شود.
در اتیوپی، وضعیت خودروهای برقی ساختاری است. این کشور از تاریخ 29 January 2024 واردات خودروهای سواری شخصی جدید با سوخت بنزینی و دیزلی را محدود کرده است، در حالی که خودروهای برقی همچنان با شرایط گمرکی مطلوب وارد می‌شوند: 15% عوارض گمرکی، به همراه معافیت از مالیات بر ارزش افزوده، مالیات غیرمستقیم و عوارض اضافی. بخش عمده شبکه برق این کشور از طریق نیروگاه‌های برق‌آبی تأمین می‌شود، بنابراین در صورت وجود اتصال، شارژ در خانه یا انبار ارزان است، در حالی که بنزین وارداتی بوده و با محدودیت دسترسی به ارز خارجی مواجه است. مجموعه کامل قوانین در راهنمای واردات خودروهای برقی به اتیوپی ما موجود است.
در منطقه خلیج فارس، محاسبات متفاوت است. سوخت ارزان است، گرمای تابستان فشار زیادی به سیستم خنک‌کننده وارد میکند و مسیرهایی مانند ریاض به جده یا دبی به ابوظبی، سفرهای بین‌شهری محسوب می‌شوند تا ترددهای درون‌شهری. یک خودروی پلاگین هیبرید با باک 60 لیتری، مسئله شارژ را به طور کامل برطرف میکند و برد الکتریکی 205–310 km همچنان اکثر رانندگی‌های روزانه را در صورت شارژ در خانه پوشش می‌دهد. مقایسه Song Plus EV با DM-i ما، همین موازنه را در بدنه قدیمیتر بررسی میکند.
آسیای مرکزی در میان این دو قرار دارد. مسافت‌های بین‌شهری 300–600 km عادی هستند، دمای زمستان به شدت زیر صفر میرسد و ایستگاه‌های شارژ در خارج از شهرهای اصلی پراکنده هستند. این منطقه به همان دلایل خلیج فارس، قلمرو DM-i محسوب می‌شود، با این تفاوت که سرما به جای گرما، عامل اصلی فشار است. مسیر زمینی از طریق Khorgos در راهنمای حمل‌ونقل جاده‌ای Khorgos ما پوشش داده شده و تصویر کلی بازار در خودروهای چینی در روسیه و آسیای مرکزی آمده است.
یک واردکننده اتیوپیایی باید کدام Sealion 06 را سفارش دهد؟
Sealion 06 EV را سفارش دهید — نسخه 605 km برای اکثر ناوگان‌ها و نسخه 710 km برای استفاده بین‌شهری یا مسافت‌های طولانی. مدل EV از یک پرسش حل‌نشده که در مورد خودروهای پلاگین هیبرید در بنادر اتیوپی وجود دارد، جلوگیری میکند: قوانین منتشر شده از خودروهای برقی و هیبرید نام می‌برند، اما شرایط گمرکی دقیق برای یک خودروی پلاگین هیبرید را به صراحت بیان نمی‌کنند. طبقه‌بندی کارگزار در بندر تعیین‌کننده میزان عوارض است و یک فروشنده نباید بر اساس فرضیات، کانتینری از خودروهای DM-i را ارسال کند.
مدل 605 km EV دارای یک پک باتری 69.07 kWh است و در چرخه چینی 12.7 kWh/100 km مصرف میکند. خودروی 710 km دارای باتری 82.73 kWh بوده و مصرف 13.3 kWh/100 km را ثبت میکند. هر دو از فاصله محوری 2,820 mm و صندوق عقب 757 L یکسان استفاده می‌کنند، بنابراین انتخاب صرفاً بر اساس برد در برابر هزینه باتری و وزن است، نه فضای سرنشینان.
شارژ کردن در آدیس آبابا یک مسئله کاربردی است. یک وال‌باکس 7 kW AC برای شارژ شبانه کافی است و نرخ 237 kW DC تنها در ایستگاه‌های شارژ عمومی که توانایی ارائه آن را دارند، اهمیت پیدا میکند. ورودی شارژ خودروی مورد نظر را بررسی کنید: خودروهای بازار چین با ورودی‌های GB/T AC و DC عرضه می‌شوند و مجموعه آداپتور باید همراه با خودرو سفارش داده شود، نه اینکه بعداً تهیه گردد. یادداشت ما درباره موجودی Atto 3 و Sealion 05 EV در جیبوتی نشان می‌دهد که مدلهای کوچک‌تر BYD چگونه برای همین مسیر مشخصات‌بندی شده‌اند و مطلب ساختار هزینه‌های CIF جیبوتی جنبه‌های مربوط به هزینه نهایی در مقصد را پوشش می‌دهد.
برای ناوگانی که در زمینه تاکسی‌های اینترنتی یا سرویس‌های شرکتی فعالیت میکند، پیش از تصمیم‌گیری برای خرید یک شاسیبلند سایز متوسط، Sealion 06 EV را با خودروهای کوچک‌تر مقایسه کنید. این مقایسه خودروهای برقی برای تاکسی‌های اینترنتی در آدیس آبابا، توازن میان پیمایش و شارژ را در سطح ناوگان بررسی میکند. اگر بودجه شما به Sealion 06 نمی‌رسد، مقایسه نسل‌های Seagull نقطه شروع مناسبی است.
یک واردکننده در حوزه خلیج فارس باید کدام Sealion 06 را سفارش دهد؟
مدل Sealion 06 DM-i را سفارش دهید و نسخه 310 km با شارژ 82 kW DC را انتخاب کنید. باک 60 لیتری و پیمایش ترکیبی 1,845 km طبق استاندارد CLTC به این معنی است که خودرو هرگز به شارژر وابسته نیست، در حالی که پیمایش برقی 205 km طبق استاندارد WLTC، نیازهای یک روز عادی در دبی، دوحه یا ریاض را پوشش می‌دهد. نسخه 205 km یک خودروی مناسب ناوگان شهری است؛ نسخه 310 km همان مدلی است که برای سفرهای کاری بین‌شهری نیز کارایی دارد.
گرما نکته‌ای است که در مشخصات فنی باید به آن توجه کرد. مدل Sealion 06 DM-i در تمامی تیپ‌ها از سیستم خنک‌کننده باتری با مبرد مستقیم استفاده میکند که پیکربندی مناسبی برای دمای تابستان در حوزه خلیج فارس است. درباره بسته خنک‌کننده و مشخصات تایر در ساختار نهایی خودرو سوال کنید، زیرا خودروهای بازار چین و بازار GCC حتی با وجود نام مدل یکسان، می‌توانند تفاوت‌هایی داشته باشند. راهنمای تفاوت‌های مشخصات GCC و چین ما، موارد قابل بررسی از سیستم خنک‌کننده گرفته تا برچسب‌ها و ورودی‌های شارژ را فهرست کرده است.
عدد مصرف سوخت DM-i باید به درستی تفسیر شود. مصرف سوخت 4.65–4.7 L/100 km طبق استاندارد WLTC در حالت تخلیه باتری، عددی مربوط به چرخه تست برای خودرویی است که شارژ باتری آن تمام شده است؛ خریداری در حوزه خلیج فارس که هرگز خودرو را به شارژ نمی‌زند، باید این عدد را به عنوان بهترین حالت در نظر بگیرد، نه حالت مورد انتظار. خریداری که خودرو را در خانه شارژ میکند، بیشتر هفته را با نیروی برق سپری کرده و تنها برای مسیرهای بین‌شهری از بنزین استفاده خواهد کرد. این ارزش واقعی این نسخه است و ارزش آن را دارد که پیش از ارائه پیش‌فاکتور برای مشتری توضیح داده شود.
برای خریداران حوزه خلیج فارس که به ایستگاه شارژ ثابت دسترسی ندارند، این خودروی برقی را سفارش ندهید؛ حتی اگر پکیج 800V و شارژ 237 kW روی کاغذ قدرتمندتر به نظر برسند. این خودرو در مناطقی که شبکه شارژ DC وجود دارد عالی است، اما اگر تنها شارژر در دسترس خریدار پریز برق خانگی باشد و مسیر روزانه 150 km باشد، گزینه مناسبی برای اولین واردات نیست.
تفاوت Sealion 06 و مدل صادراتی Sealion 6 چیست؟
مدل صادراتی Sealion 6 همان Song Plus است که یک شاسیبلند متفاوت و قدیمیتر محسوب می‌شود. Sealion 06 خودروی جدیدتر بازار چین است که در اینجا توصیف شده است. “Sea Lion 06” تنها یک تفاوت نگارشی از Sealion 06 است و مدل سومی نیست. خریداران دائماً این سه نام را با هم اشتباه می‌گیرند و تامین‌کننده‌ای که نام اشتباه را در پیش‌فاکتور ذکر کند، ممکن است خودروی اشتباهی را ارسال کند.
مدل صادراتی Sealion 6 در استرالیا، نیوزیلند و چندین بازار دیگر با فرمان راست (RHD)، عمدتاً به عنوان یک خودروی پلاگین هیبرید به فروش میرسد. این خودرو در واقع همان Song Plus DM-i با نامی متفاوت است که دارای فاصله محوری 2,765 mm و برد الکتریکی تا 160 km طبق استاندارد CLTC در بازار چین است. مدل Sealion 06 DM-i دارای فاصله محوری 2,820 mm، برد تا 310 km و بدنه متفاوتی است. این دو، تیپ‌های یک خودروی واحد نیستند.
هنگام تایید سفارش، به جای نشان خودرو از VIN و سال مدل استفاده کنید. فاکتور تامین‌کننده‌ای که در آن “Sealion 6” ذکر شده معمولاً به معنای Song Plus است؛ فاکتوری که در آن “Sealion 06” یا “海狮06” درج شده، به معنای خودروی معرفی شده در این مقاله است. الگوی کامل نام‌گذاری در محصولات BYD در لینک نام‌های چینی BYD در مقابل نام‌های صادراتی و مشکل مشابه در سایر برندها در لینک نام‌های مدلهای چینی در مقابل نام‌های صادراتی آمده است.
اگر خریدار مشخصاً در حال مقایسه Sealion 06 با مدل قدیمیتر Song Plus است، دو مقایسه مستقیم عبارتند از مقایسه Sealion 06 EV با Song Plus EV و مقایسه Sealion 06 DM-i با Song Plus DM-i. هر دو از جداول پیکربندی تایید شده مشابه این راهنما استفاده می‌کنند.
یک واردکننده قبل از سفارش Sealion 06 چه مواردی را باید بررسی کند؟
پنج مورد را بررسی کنید: سال مدل و ظرفیت باتری، درگاه شارژ، چیدمان سیستم انتقال قدرت، پکیج خنک‌کننده و اسناد صادراتی. هر یک از این موارد قبلاً باعث بروز مشکل برای خریداران شده است.
- مدل سال و باتری. خودروی برقی مدل 2025 با پک باتری 65.28 kWh، دارای برد 520 km است؛ خودروی مدل 2026 با باتری 69.07 kWh، دارای برد 605 km است. نشان تریم به تنهایی مشخص نمی‌کند که کدام نسخه در انبار موجود است.
- درگاه شارژ. خودروهای بازار چین از استاندارد GB/T استفاده می‌کنند. پیش از خروج خودرو از بندر، درگاه و مجموعه آداپتورها را بررسی کنید، به‌ویژه برای نسخه برقی که توان شارژ DC 237 kW آن بدون شارژر سازگار، بلااستفاده است.
- سیستم انتقال قدرت. نسخه برقی دیفرانسیل عقب و نسخه DM-i دیفرانسیل جلو است. این موضوع رفتار خودرو در مسیرهای شنی، ماسه‌ای و جاده‌های خیس و همچنین میزان استهلاک تایرها را تغییر می‌دهد.
- سیستم خنک‌کاری. سیستم خنک‌کاری مستقیم با مبرد در هر دو مدل استاندارد است، اما ساختار خودرو برای خریداران حوزه خلیج فارس باید با مشخصات GCC مطابقت داده شود و نباید صرفاً به بروشور چینی اکتفا کرد.
- اسناد. گواهی مبدأ، فاکتور، لیست بسته‌بندی، بارنامه و مدارک انطباق برای مقصد. چک‌لیست اسناد صادرات خودرو ما این مجموعه را پوشش می‌دهد و ابزار مقایسه مشخصات سریع‌ترین راه برای بررسی دو نسخه در کنار یکدیگر است.
فرمان چپ برای اتیوپی یا کشورهای حوزه خلیج فارس محدودیتی محسوب نمی‌شود: Sealion 06 در چین به صورت فرمان چپ تولید می‌شود. بازارهای فرمان راست مانند استرالیا و نیوزیلند از طریق کانال صادراتی Sealion 6/Song Plus تأمین می‌شوند، نه از طریق Sealion 06 فرمان راست.
سوالات متداول
آیا BYD Sealion 06 برقی یا DM-i برای اتیوپی مناسب‌تر است؟
نسخه برقی. اتیوپی واردات خودروهای شخصی بنزینی و دیزلی جدید را محدود کرده و برای خودروهای برقی تعرفه‌های گمرکی مطلوبی در نظر گرفته است، در حالی که وضعیت گمرکی خودروهای پلاگین هیبرید کمتر شفاف است. نسخه برقی همچنین مشکلات تأمین سوخت و ارز خارجی را برطرف میکند. برای اکثر ناوگان‌ها نسخه 605 km و برای استفاده‌های با مسافت بالا نسخه 710 km را سفارش دهید.
آیا Sealion 06 DM-i برای کشورهای حوزه خلیج فارس مناسب‌تر است؟
برای اکثر خریداران حوزه خلیج فارس، بله. سوخت ارزان است، مسافت‌های بین‌شهری طولانی است و گرمای تابستان برای هر خودرویی که به شارژ وابسته باشد، چالش‌برانگیز است. نسخه 310 km مدل DM-i با شارژ DC 82 kW گزینه پیشنهادی است؛ خودروی 205 km برای ناوگان‌های شهری مناسب است.
برد حرکتی Sealion 06 برقی با یک بار شارژ چقدر است؟
خودروی فعلی بازار چین با پک باتری LFP با ظرفیت 69.07 kWh یا 82.73 kWh، دارای برد 605 km یا 710 km طبق استاندارد CLTC است. ارقام CLTC بالاتر از WLTC یا WLTP هستند؛ تنها زمانی که مقایسه مشابه با مشابه انجام می‌دهید، از ارقام چینی استفاده کنید.
برد حرکتی Sealion 06 DM-i بدون استفاده از بنزین چقدر است؟
205 km یا 310 km طبق استاندارد CLTC تنها با تکیه بر باتری، که معادل 140 km یا 205 km در چرخه WLTC است. با باک بنزین 60 لیتری پر، برد ترکیبی CLTC برابر با 1,705 km یا 1,845 km است.
آیا Sealion 06 همان Sealion 6 است؟
خیر. مدل صادراتی Sealion 6 همان Song Plus است، یک شاسیبلند قدیمیتر با فاصله محوری 2,765 mm که عمدتاً به عنوان پلاگین هیبرید در استرالیا، نیوزیلند و بخشهایی از آسیا به فروش میرسد. مدل Sealion 06 یک شاسیبلند مجزا و جدیدتر برای بازار چین با فاصله محوری 2,820 mm است.
آیا Sealion 06 با فرمان سمت راست عرضه می‌شود؟
مدل Sealion 06 بازار چین دارای فرمان سمت چپ (LHD) است. خریداران در بازارهای با فرمان سمت راست (RHD) معمولاً مدل صادراتی Sealion 6/Song Plus را دریافت می‌کنند، بنابراین اگر مقصد شما دارای قوانین رانندگی از سمت چپ است، پیش از سفارش، چیدمان فرمان را تأیید کنید.
تفاوت بین مدلهای 2025 و 2026 Sealion 06 چیست؟
مدل برقی (EV) سال 2025 از باتریهای 65.28 kWh یا 78.72 kWh برای پیمایش 520 km یا 605 km طبق استاندارد CLTC استفاده میکرد. مدل برقی سال 2026 از باتریهای 69.07 kWh یا 82.73 kWh برای پیمایش 605 km یا 710 km بهره میبرد. مدل DM-i سال 2025 از باتریهای 18.3 kWh یا 26.6 kWh برای پیمایش 132 km یا 190 km استفاده میکرد؛ مدل DM-i سال 2026 از باتریهای 26.6 kWh یا 38 kWh برای پیمایش 205 km یا 310 km استفاده میکند.
منابع: جداول پیکربندی BYD برای Sealion 06 EV و Sealion 06 DM-i که توسط PCauto (太平洋汽车) منتشر شده و در نوامبر 2026 بازیابی شده است؛ سال‌های مدل و تاریخ‌های عرضه با گزارش‌های Autohome، Yiche و IT Home مطابقت داده شده‌اند (Sealion 06 EV: 5 مارس 2026 و 24 ژوئیه 2025؛ Sealion 06 DM-i: 26 مه 2026 و 24 ژوئیه 2025). رتبه پلتفرم 800V، شارژ DC با توان 237 kW، ظرفیت‌های باتری و حجم صندوق عقب از جداول PCauto استخراج شده‌اند. رویه واردات اتیوپی از دستورالعمل ژانویه 2024 و رویه گمرکی شرح داده شده در راهنمای اتیوپی ما پیروی میکند؛ طبقه‌بندی را با یک کارگزار در بندر تأیید کنید. جزئیات مدل صادراتی Sealion 6/Song Plus از لیست‌های بازارهای خارجی BYD گرفته شده است. ارقام پیمایش بر اساس استاندارد CLTC هستند مگر اینکه با WLTC مشخص شده باشند. مشخصات مربوط به خودروهای بازار چین است؛ نسخه‌های صادراتی ممکن است متفاوت باشند. عکس: JustAnotherCarDesigner / Wikimedia Commons, CC0.