ما خودروهای شاسی‌بلند برقی 2025 BYD Atto 3 را در دو نسخه باتری، مدل 430 km Chaoyue و مدل 510 km Chaoyue (استاندارد CLTC)، و همچنین مدل 2025 BYD Sealion 05 EV نسخه 430 km Zhihang را در بندر جیبوتی، بندری که تقریباً تمام تجارت اتیوپی از طریق آن انجام می‌شود، موجود داریم. حمل‌ونقل دریایی از چین به پایان رسیده است. برای یک خریدار اتیوپیایی، تنها مسیر باقی‌مانده، کریدور جیبوتی به آدیس‌آبابا و گمرک اتیوپی است و دیگر نیازی به سفارش کارخانه، رزرو کانتینر و چندین هفته انتظار در دریا نیست. هر سه خودرو فرمان‌چپ (LHD)، تمام‌برقی و مجهز به باتری LFP Blade شرکت BYD هستند، بنابراین هر کدام از آن‌ها در چارچوب قوانین واردات خودروهای برقی اتیوپی برای خودروهای شخصی قرار می‌گیرند.
👉 به ما بگویید کدام‌یک از این سه مدل را می‌خواهید و مقصد آن در اتیوپی کجاست. ما موجودی فعلی در جیبوتی را تایید کرده و قیمت نهایی را اعلام می‌کنیم. از طریق واتساپ با ما در ارتباط باشید · مشاهده تمام موجودی‌ها →
چرا موجودی در جیبوتی برای خریداران اتیوپیایی اهمیت دارد
تقریباً تمام سفارش‌های خودرو از چین به اتیوپی به یک شکل انجام می‌شود: انتخاب مدل، پرداخت بیعانه، انتظار برای کانتینر یا فضای کشتی، انتظار برای حرکت، انتظار در جیبوتی و سپس حمل به داخل کشور. حمل دریایی طولانی‌ترین بخش و غیرقابل‌پیش‌بینی‌ترین مرحله است. برنامه‌های زمانی تغییر می‌کنند و کانتینرهای اشتراکی منتظر خودروهای سایر خریداران می‌مانند (مطلب «چند خودرو در یک کانتینر جا می‌شود» توضیح می‌دهد که چرا یک خودرو اغلب منتظر تکمیل ظرفیت کانتینر میماند).
با این واحدها، آن بخش از کار انجام شده است. مراحل باقی‌مانده:
- تایید واحد دقیق. شما VIN، نسخه باتری، تیپ و عکسها یا ویدیوی زنده از خودرو در جیبوتی را دریافت می‌کنید.
- جیبوتی به آدیس‌آبابا. شما خودرو را از طریق راهآهن برقی 753 km آدیس‌آبابا–جیبوتی یا حمل‌ونقل جاده‌ای منتقل می‌کنید؛ دو مسیری که بیش از 90% تجارت اتیوپی از طریق آن‌ها انجام می‌شود.
- ترخیص در اتیوپی. خودروهای برقی کاملاً مونتاژ شده مشمول 15% عوارض گمرکی هستند و از پرداخت مالیات بر ارزش افزوده، مالیات غیرمستقیم و عوارض اضافی معاف می‌باشند. قوانین کامل در راهنمای واردات خودروهای برقی از چین به اتیوپی ما موجود است.
یک هشدار کاربردی: قصد رانندگی با خودرو از جیبوتی به اتیوپی را نداشته باشید. ایستگاههای شارژ عمومی در اتیوپی عمدتاً در آدیس‌آبابا متمرکز هستند (حدود 100 ایستگاه در برابر 2,300+ ایستگاه مورد نیاز کشور). جاده ساحلی چندین برابر بیشتر از برد واقعی این خودروها است. خودرو را با قطار یا کامیون حمل کنید و رانندگی با آن را از آدیس‌آبابا آغاز کنید.
قیمت تمامی خودروهای موجود در جیبوتی به صورت CIF جیبوتی اعلام شده است. این قیمت شامل تمامی هزینه‌ها تا بندر جیبوتی است: خودرو، ترخیص صادراتی در چین، حمل‌ونقل دریایی و بیمه. هزینه‌های حمل‌ونقل داخلی به اتیوپی و عوارض گمرکی اتیوپی بر عهده خریدار است. هنگام مقایسه ما با سایر تامین‌کنندگان، بررسی کنید که قیمت آن‌ها نیز تا جیبوتی محاسبه شده باشد. قیمت FOB چین تنها به این دلیل ارزان‌تر به نظر میرسد که هزینه حمل‌ونقل هنوز به آن اضافه نشده است.
نگاهی اجمالی به سه خودرو
مدل Atto 3 همان خودرویی است که BYD در چین با نام Yuan PLUS به فروش می‌رساند. مدل Sealion 05 EV در چین با نام Haishi 05 EV (海狮05 EV) عرضه می‌شود. “Sealion” ترجمه مستقیم عبارت 海狮 است؛ همان منطق نام‌گذاری که BYD برای مدل Sealion 06 استفاده میکند. اگر نام‌های چینی و صادراتی شما را سردرگم کرده است، به تفاوت نام‌های مدل‌های چینی و صادراتی مراجعه کنید.
| مشخصات | Atto 3 430 km Chaoyue | Atto 3 510 km Chaoyue | Sealion 05 EV 430 km Zhihang |
|---|---|---|---|
| برد (CLTC) | 430 km | 510 km | 430 km |
| باتری | 49.92 kWh LFP Blade | 60.48 kWh LFP Blade | 50.05 kWh LFP Blade |
| موتور | 150 kW / 204 Ps, 310 N·m | 150 kW / 204 Ps, 310 N·m | 140 kW / 190 Ps, 330 N·m |
| دیفرانسیل | دیفرانسیل جلو | دیفرانسیل جلو | دیفرانسیل عقب |
| شتاب 0 تا 100 کیلومتر | 7.3 s | 7.3 s | 7.6 s |
| حداکثر سرعت | 160 km/h | 160 km/h | 180 km/h |
| اوج شارژ سریع DC | 70 kW | 80 kW | 130 kW |
| شارژ DC از 30 تا 80 درصد | 30 min | 30 min | 18 min |
| شارژ خانگی AC | 7.13 h | 8.64 h | 7 kW onboard charger |
| طول × عرض × ارتفاع | 4455 × 1875 × 1615 mm | 4455 × 1875 × 1615 mm | 4520 × 1860 × 1630 mm |
| فاصله بین دو محور | 2720 mm | 2720 mm | 2720 mm |
| وزن خالص | 1625 kg | 1690 kg | 1670 kg |
| تهویه مطبوع با پمپ حرارتی | بله | بله | بله |
| قابلیت V2L | بله | بله | بله |
| تایر (کارخانه‌ای) | 215/60 R17 | 215/55 R18 | 215/60 R17 |
| تعداد صندلی | 5 | 5 | 5 |
منابع: برگه‌های رسمی مشخصات بازار چین برای مدل سال 2025. هر دو واحد Atto 3 از تیپ 2025 Chaoyue (超越型) هستند که دومین سطح از بالاترین تیپ‌های سری Atto 3 شرکت BYD در چین محسوب می‌شود. این تیپ شامل موارد زیر است:
- دستیار راننده: سیستم God’s Eye C (DiPilot 100) شرکت BYD با 8 دوربین، 5 رادار موج میلی‌متری و 12 سنسور اولتراسونیک، پایش نقاط کور و پارک خودکار
- کابین: سانروف پانورامیک بازشو، صندلی‌های جلو مجهز به گرم‌کن و سردکن، نمایشگر مرکزی 12.8 اینچی، کلاستر دیجیتال 8.8 اینچی
- سایر موارد: دوربین 360 درجه، برف‌پاک‌کن‌های حساس به باران، حالت نگهبان (Sentry mode)، تراشه سرگرمی سری 8 اسنپدراگون و به‌روزرسانی‌های نرم‌افزاری از راه دور (OTA) برای کل خودرو
ما همچنان لیست تجهیزات دقیق هر دستگاهی که مد نظر دارید را ارسال می‌کنیم تا بتوانید آن را با خودرو مطابقت دهید.
مقایسه Atto 3 با برد 430 کیلومتر و 510 کیلومتر: کدام باتری برای رانندگی در اتیوپی مناسب‌تر است
هر دو نسخه Atto 3 از موتور 150 kW یکسان، بدنه مشابه و فاصله محوری 2720 mm یکسان بهره می‌برند. تنها تفاوت واقعی در باتری است: 49.92 kWh در مقابل 60.48 kWh، که حدود 10.5 kWh ظرفیت بیشتر برای 80 کیلومتر برد بیشتر بر اساس استاندارد CLTC ارائه می‌دهد.
به یاد داشته باشید که CLTC به چه معناست. این چرخه تست آزمایشگاهی چین است و اعداد آن خوش‌بینانه هستند. در سرعت‌های ثابت بزرگراهی، در سربالایی‌ها، با روشن بودن کولر و بار کامل مسافران، برد واقعی به وضوح کمتر از عدد اعلامی خواهد بود. اعداد 430 و 510 را به عنوان معیاری برای رتبه‌بندی خودروها در نظر بگیرید، نه به عنوان تضمینی برای مسافتی که میتوانید طی کنید.
با در نظر گرفتن این موارد:
نسخه 430 کیلومتری مناسب است برای:
- رانندگی روزانه در داخل آدیس آبابا، جایی که مالک هر شب در خانه یا محل کار خودرو را شارژ میکند
- خودروهای تاکسی اینترنتی یا ناوگان شرکتی که به پایگاه اصلی بازمی‌گردند
- خریدارانی که به قیمت توجه دارند، زیرا پک باتری کوچکتر، اقتصادی‌ترین راه برای خرید Atto 3 است
- مصرف انرژی کمی کمتر: 12.2 kWh/100 km طبق استاندارد CLTC در مقابل 12.5، زیرا خودرو 65 کیلوگرم سبک‌تر است
نسخه 510 کیلومتری مناسب است برای:
- مالکانی که مرتباً به خارج از شهر سفر می‌کنند، به سمت آدام (Adama) یا جنوب به سمت هاواسا (Hawassa)، جایی که شارژ در طول مسیر تضمین‌شده نیست
- خریدارانی که نمی‌توانند هر شب در خانه شارژ کنند و به یک حاشیه اطمینان بین دفعات شارژ عمومی نیاز دارند
- خریدارانی که رینگ‌های 18 اینچی و درب صندوق عقب برقی می‌خواهند. مدل 510 کیلومتری Chaoyue از لاستیک‌های 215/55 R18 استفاده میکند و دارای درب صندوق برقی است؛ مدل 430 کیلومتری Chaoyue از لاستیک‌های 215/60 R17 استفاده میکند و فاقد این ویژگی است. سایر موارد، از سانروف گرفته تا سخت‌افزار دستیار راننده، در هر دو مدل یکسان است، بنابراین انتخاب واقعاً به باتری بستگی دارد
زمان شارژ دلیلی برای انتخاب باتری کوچکتر نیست. در یک شارژر سریع DC، هر دو مدل در حدود 30 دقیقه از 30 تا 80 درصد شارژ می‌شوند. خودروی 510 کیلومتری دارای پیک شارژ کمی بالاتر (80 kW در مقابل 70 kW) است تا ظرفیت بیشتر باتری خود را جبران کند. با استفاده از شارژر دیواری خانگی 7 kW، مدل 510 کیلومتری حدود 8.6 ساعت و مدل 430 کیلومتری حدود 7.1 ساعت برای شارژ کامل زمان نیاز دارند. هر دو مدل در طول شب به طور کامل شارژ می‌شوند.
اگر بین مدل Atto 3 و مدل کوچکتر BYD یعنی Atto 2 مردد هستید، ما این موضوع را در مقاله مقایسه BYD Yuan UP با Yuan PLUS (Atto 2 در برابر Atto 3) بررسی کرده‌ایم.
مقایسه Sealion 05 EV با برد 430 کیلومتر و Atto 3 با برد 430 کیلومتر: برد یکسان، خودروهای متفاوت
مدل‌های Atto 3 با برد 430 و Sealion 05 EV با برد 430 روی کاغذ تقریباً یکسان به نظر می‌رسند: هر دو دارای برد 430 کیلومتر بر اساس استاندارد CLTC هستند و ظرفیت باتری آن‌ها تنها 0.13 کیلووات ساعت با هم تفاوت دارد (49.92 در برابر 50.05 کیلووات ساعت). با این حال، ساختار آن‌ها کاملاً متفاوت است.
نقاط قوت Sealion 05 EV:
- شارژ سریع‌تر DC. حداکثر توان شارژ این مدل 130 کیلووات در برابر 70 کیلووات است و شارژ 30 تا 80 درصد آن به جای 30 دقیقه، تنها 18 دقیقه زمان می‌برد. شما تنها در صورت استفاده از شارژرهای DC پرقدرت از این مزیت بهره‌مند می‌شوید، بنابراین بررسی کنید که ایستگاههای مورد استفاده مشتریان شما چه توانی ارائه می‌دهند.
- بدنه بزرگ‌تر. این خودرو 65 میلی‌متر طول بیشتری دارد و فاصله محوری آن 2720 میلی‌متر است.
- حداکثر سرعت بالاتر، 180 کیلومتر بر ساعت در برابر 160، و گشتاور کمی بیشتر (330 نیوتن‌متر در برابر 310).
- باتری با خنک‌کننده مایع. مدل Sealion 05 از یک مدار مایع برای خنک‌سازی پک باتری استفاده میکند؛ در حالی که مدل 2025 Atto 3 از سیستم خنک‌کننده مستقیم با مبرد بهره می‌برد. هر دو مدل دارای سیستم گرمایشی برای دماهای پایین هستند.
موارد مشابه: سخت‌افزار سیستم‌های کمک‌راننده. هر دو خودروی مدل 2025 مجهز به 8 دوربین (سه دوربین رو به جلو)، 5 رادار موج میلی‌متری، 12 سنسور اولتراسونیک و دوربین 360 درجه با قابلیت کمک‌رانندگی سطح L2 هستند. برای خریداری که این دو را مقایسه میکند، سنسورها دلیلی برای برتری یکی بر دیگری نیستند.
نقاط قوت Atto 3:
- قدرت کمی بیشتر. این مدل دارای 150 کیلووات قدرت در برابر 140 کیلووات است و شتاب 0 تا 100 آن 7.3 ثانیه در برابر 7.6 ثانیه است.
- دیفرانسیل جلو. در جاده‌های شنی، ناهموار یا آسفالت‌نشده خارج از شهر، دیفرانسیل جلو برای رانندگان عادی بخشنده‌تر از یک خودروی برقی دیفرانسیل عقب با گشتاور آنی است. برای رانندگی در جاده‌های آسفالت آدیس آبابا، این موضوع اهمیت کمتری دارد.
- سابقه صادراتی. مدل Atto 3 سال‌هاست که در بازارهای خارج از چین با نام صادراتی خود به فروش میرسد. Sealion 05 EV یک مدل مخصوص بازار چین است. این موضوع بر میزان شناخت تعمیرگاه‌های محلی یا خریداران بعدی از خودرو تأثیرگذار است.
- ارتفاع مشخص از سطح زمین. شرکت BYD ارتفاع 150 میلی‌متری را برای Atto 3 در حالت بارگیری کامل اعلام کرده است. ما عدد رسمی برای Sealion 05 EV در دسترس نداریم و حدس نمی‌زنیم. از ما بپرسید تا واحد موجود را اندازه‌گیری کنیم.
برای مشاهده مقایسه دیگری از شاسی‌بلندهای BYD که بر اساس همین تفاوت‌ها (تازه وارد دیفرانسیل عقب در برابر مدل تثبیت‌شده دیفرانسیل جلو) انجام شده است، به مقایسه BYD Sealion 06 EV با Song Plus EV مراجعه کنید.
ویژگی‌هایی که در اتیوپی بیش از چین اهمیت دارند
برخی از امکانات که در شانگهای صرفاً برای راحتی هستند، در آدیس آبابا بسیار کاربردی محسوب می‌شوند:
قابلیت Vehicle-to-load (V2L). هر سه مدل می‌توانند از طریق درگاه شارژ، انرژی دستگاه‌های خارجی را از باتری اصلی تأمین کنند. در مناطقی که شبکه برق با قطعی مواجه است، این به معنای امکان استفاده از روشنایی، لپ‌تاپ یا لوازم برقی کوچک است. برخی از تریم‌های Atto 3 دارای نرخ تخلیه 3.3 kW هستند. حتماً بپرسید که آیا آداپتور تخلیه در خودرویی که خریداری می‌کنید موجود است یا خیر، زیرا این آداپتورها اغلب در جابجایی بین مالکان و دلالان مفقود می‌شوند.
سیستم تهویه مطبوع با پمپ حرارتی. هر سه مدل به این سیستم مجهز هستند. این سیستم نسبت به بخاری‌های مقاومتی معمولی، انرژی کمتری از باتری برای گرمایش و سرمایش مصرف میکند، بنابراین تأثیر کمتری بر کاهش پیمایش خودرو دارد.
باتری‌های LFP Blade. لیتیوم آهن فسفات در برابر گرما و شارژ روزمره تا 100% عملکرد بسیار خوبی دارد. همچنین این باتری‌ها نسبت به سایر ترکیبات شیمیایی، تحمل بهتری در برابر توقف‌های طولانی در بندر و حین حمل‌ونقل دارند که برای هر خودرویی که از مسیر جیبوتی عبور کرده، حائز اهمیت است.
تایرها. مدل‌های Atto 3 430 km Chaoyue و Sealion 05 EV 430 km هر دو از سایز 215/60 R17 استفاده می‌کنند که یک سایز رایج با دیواره بلندتر نسبت به چرخ‌های 18 اینچی در مدل Atto 3 510 km Chaoyue است. این ویژگی در مواجهه با چاله‌ها کمک‌کننده بوده و یافتن تایر جایگزین را آسان‌تر میکند.
پیش از پرداخت: سوالاتی که باید درباره یک واحد موجود در جیبوتی بپرسید
موجودی‌هایی که قبلاً وارد شده‌اند سریع‌تر به فروش می‌رسند، اما آن‌ها را همان‌طور بررسی کنید که خودروی موجود در چین را چک می‌کنید. سوالاتی که ما به عنوان خریدار می‌پرسیم:
- VIN و تاریخ تولید برای همان واحد خاص، نه فقط مدل خودرو. بررسی کنید که پلاک VIN با اسناد مطابقت داشته باشد. فرمت گزارش وضعیت ما نشان می‌دهد که این سوابق باید شامل چه مواردی باشد.
- نسخه باتری، تأیید شده از روی خودرو. مدل‌های 430 km و 510 km از Atto 3 از بیرون یکسان به نظر می‌رسند. درخواست کنید پلاک مشخصات یا اسکرین‌شاتی از ظرفیت باتری روی نمایشگر خودرو را برایتان ارسال کنند.
- کارکرد کیلومترشمار و اینکه آیا خودرو قبلاً در چین پلاک شده است یا خیر. هر دو مورد بر نحوه اظهارنامه شما در اتیوپی تأثیر می‌گذارند.
- کابل شارژ و لوازم جانبی. بررسی کنید چه اقلامی در خودرو موجود است: شارژر قابل حمل، آداپتور V2L، کلید یدک.
- گارانتی. گارانتی چینی BYD (6 سال / 150,000 km برای خودرو، 8 سال / 150,000 km برای پک باتری) از طریق شبکه این شرکت در چین اجرا می‌شود و به‌طور خودکار با انتقال خودرو به اتیوپی همراه نیست. با مشتری نهایی خود شفاف باشید که چه پوششی را واقعاً به صورت محلی دریافت می‌کنند.
اطلاعات بیشتر درباره اشتباهات رایج: چک‌لیست تله‌های واردات خودرو از چین. اطلاعات بیشتر درباره نحوه اطمینان از اینکه با صادرکننده اصلی در ارتباط هستید و نه یک واسطه: چه کسی واقعاً خودرو را به شما می‌فروشد و چگونه یک شرکت صادرات خودرو چینی را ارزیابی کنیم.
برای فروشندگان و خریداران ناوگان در آدیس آبابا
اگر بیش از یک خودرو خریداری می‌کنید، موجودی آماده تحویل (Landed stock) دو مزیت برای شما دارد:
- گردش سریع‌تر سرمایه. شما میتوانید خودرویی را به مشتری پیشنهاد دهید که هم‌اکنون در سمت آفریقایی دریا قرار دارد، که این امر دریافت بیعانه از خریدار نهایی را آسان‌تر میکند.
- تنوع در انتخاب. سه پیکربندی مختلف (دو نوع باتری برای Atto 3 و مدل Sealion 05) به شما امکان می‌دهد تا هم خریداران حساس به قیمت در شهر و هم مشتریانی که به دنبال برد بیشتر یا شارژ سریع‌تر هستند را بدون نیاز به سفارش یک کانتینر کامل از یک مدل، پوشش دهید.
اگر مدل مورد نظر شما در موجودی جیبوتی نباشد، همچنان می‌توانیم آن را از طریق سفارش عادی از چین تأمین کنیم. سفارش‌های اتیوپی می‌توانند با شرایط CIF Djibouti قیمت‌گذاری شوند و شرایط EXW, FCA و FOB China نیز در دسترس هستند. برای اطلاع از سایر محصولات صادراتی BYD و دیگر برندهای چینی، به برترین SUVها و خودروهای برقی چینی برای صادرات در سال 2026 مراجعه کنید یا لیست خود را از طریق فرم استعلام برای ما ارسال کنید. اگر در زمینه خرید از چین تازه‌کار هستید، راهنمای سال 2026 ما برای فروشندگان فرآیند را گام‌به‌گام توضیح می‌دهد و حمل‌ونقل خودرو از چین به بنادر آفریقا مسیر دریایی که این خودروها طی کرده‌اند را پوشش می‌دهد.
👉 مدل، نسخه باتری و تعداد مورد نظر خود را برای ما ارسال کنید. ما با جزئیات دقیق در سطح VIN، موجودی امروز جیبوتی را به شما اعلام خواهیم کرد. در واتساپ از ما بپرسید · سایر روش‌های تماس با ما →
آیا در حال مقایسه دقیق این خودروها هستید؟ برای مقایسه کامل مشخصات فنی، مقایسه Atto 3 با برد 430 کیلومتر در مقابل 510 کیلومتر و مقایسه Sealion 05 EV با Atto 3 را ببینید.
در حال مقایسه قیمت‌ها هستید؟ راهنمای ما برای قیمت‌گذاری CIF جیبوتی توضیح می‌دهد که قیمت CIF جیبوتی شامل چه مواردی است و چه هزینه‌هایی پس از رسیدن به بندر باقی میماند. برای خدمات تاکسی اینترنتی یا ناوگان تاکسیرانی خرید می‌کنید؟ بهترین خودروهای برقی برای تاکسیرانی در آدیس آبابا را ببینید.
سوالات متداول
آیا ورود BYD Atto 3 به اتیوپی مجاز است؟
بله. اتیوپی از تاریخ 29 ژانویه 2024 واردات خودروهای سواری بنزینی و دیزلی نو را ممنوع کرده است، اما خودروهای تمام‌برقی از این قانون معاف هستند و مدل Atto 3 یک خودروی تمام‌برقی با فرمان سمت چپ (LHD) است. خودروهای برقی کاملاً مونتاژ شده مشمول 15% عوارض گمرکی هستند، اما از پرداخت مالیات بر ارزش افزوده، مالیات غیرمستقیم و عوارض اضافی معاف می‌باشند.
تفاوت بین مدل‌های 430 کیلومتر و 510 کیلومتر Atto 3 چیست؟
تنها تفاوت در باتری است: 49.92 kWh در مقابل 60.48 kWh. موتور (150 kW، 310 N·m)، بدنه و فاصله بین دو محور یکسان هستند. نسخه 510 کیلومتری حدود 80 کیلومتر برد CLTC بیشتری ارائه می‌دهد و با توان شارژ تا 80 kW DC در مقابل 70 kW شارژ می‌شود. هر دو مدل در حدود 30 دقیقه شارژ 30–80% را انجام می‌دهند.
آیا Sealion 05 EV همان خودروی Atto 3 است؟
خیر. هر دو دارای برد 430 کیلومتر CLTC و پک باتری حدود 50 kWh هستند، اما Sealion 05 EV دیفرانسیل عقب است در حالی که Atto 3 دیفرانسیل جلو می‌باشد، سرعت شارژ آن تا 130 kW (18 دقیقه برای 30–80%) است، دارای باتری با خنک‌کننده مایع و بدنه کمی بزرگ‌تر است. Atto 3 قدرت کمی بیشتر و سابقه بسیار طولانی‌تری در بازارهای صادراتی دارد.
چرا به جای سفارش از چین، از موجودی جیبوتی خرید کنیم؟
حمل و نقل دریایی قبلاً انجام شده است. آنچه باقی میماند مسیر جیبوتی به آدیس آبابا از طریق راهآهن یا جاده و سپس ترخیص گمرکی اتیوپی است. شما همچنین میتوانید قبل از پرداخت، دستگاه دقیق را با VIN، عکسها یا ویدیوی زنده بررسی کنید.
آیا میتوانم خودرو را از جیبوتی تا آدیس آبابا رانندگی کنم؟
ما این کار را توصیه نمیکنیم. ایستگاههای شارژ عمومی در آدیس آبابا متمرکز هستند و فاصله از ساحل بسیار بیشتر از آن است که هر یک از این خودروها بتوانند با یک بار شارژ طی کنند. خودرو را از طریق راهآهن آدیس آبابا-جیبوتی یا با کامیون حمل کنید.
قیمت BYD Atto 3 در اتیوپی چقدر است؟
این موضوع به نسخه باتری و دستگاه دقیق بستگی دارد. هر خودروی موجود در جیبوتی با قیمت CIF جیبوتی ارائه می‌شود: همه هزینه‌ها تا بندر جیبوتی لحاظ شده است و بخش حمل‌ونقل داخلی و عوارض اتیوپی بر عهده خریدار است. برای اطلاع از قیمت فعلی یک خودروی خاص، در واتساپ از ما بپرسید.
آیا گارانتی چینی BYD در اتیوپی معتبر است؟
به صورت خودکار خیر. گارانتی 6 ساله / 150,000 کیلومتری خودرو و گارانتی 8 ساله / 150,000 کیلومتری باتری از طریق شبکه BYD در چین مدیریت می‌شود. قبل از اینکه هرگونه تعهد گارانتی به مشتری خود بدهید، تأیید کنید که چه پشتیبانی در سطح محلی در دسترس است.
چند دستگاه موجود است؟
موجودی جیبوتی به صورت واحد به واحد به فروش میرسد و هفته به هفته تغییر میکند، بنابراین ما تعداد ثابتی را در اینجا منتشر نمیکنیم. در واتساپ از ما بپرسید و ما تأیید خواهیم کرد که چه چیزی در آن روز همچنان موجود است.
عکس: Alexander Migl / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0.