گمرک گوانگژو در اوایل اکتبر 2026 گزارش داد که بندر خودرویی Nansha در نه ماه نخست سال جاری بیش از 400,000 دستگاه خودرو صادر کرده است که نسبت به مدت مشابه در سال 2025 حدود 36% رشد داشته است. برای واردکننده‌ای که خودروها را از جنوب چین خریداری می‌کند، Nansha دروازه اصلی حملونقل RoRo در منطقه محسوب میشود؛ بنابراین ظرفیت، تشریفات گمرکی و برنامه تعطیلات آن بر زمان واقعی بارگیری و حرکت خودروهای شما تأثیرگذار است.
👉 ارسال از گوانگژو؟ از ما در واتس‌اپ بپرسید · RoRo یا کانتینر: چگونه انتخاب کنیم →
بندر Nansha در نه ماه نخست سال 2026 چه تعداد خودرو صادر کرد؟
طبق گزارش‌های گمرک گوانگژو که در 4 اکتبر 2026 منتشر شد، بندر خودرویی Nansha از ژانویه تا سپتامبر 2026 بیش از 400,000 دستگاه خودرو صادر کرده است که افزایشی حدود 36% نسبت به سال قبل را نشان می‌دهد. گزارش قبلی، صادرات نیمه اول سال را حدود 250,000 دستگاه (با رشد حدود 30%) اعلام کرده بود که حدود 124,000 دستگاه آن خودروهای انرژی نو بودند. گزارش‌های دیگر از مبانی متفاوتی استفاده می‌کنند (برای مثال 268,000 خودروی تجارت خارجی در نیمه اول سال)، بنابراین تنها داده‌های مشابه را با یکدیگر مقایسه کنید.
دو نکته در خواندن این آمار وجود دارد. این عدد تنها خودروهای عبوری از این بندر را می‌شمارد، نه کل صادرات خودروی چین را. برای تصویر کلی ملی، به داده‌های صادرات خودروی چین در سپتامبر 2026 مراجعه کنید. همچنین «خودرو» در اینجا شامل ماشین‌آلات مهندسی نیز میشود: گمرک اعلام کرده است که ارزش صادرات ماشین‌آلات مهندسی حدود 2 میلیارد یوان بوده که بیش از شش برابر سال قبل است و شامل کامیون‌های میکسر انرژی نو، بیل مکانیکی و تراکتورهایی است که به خاورمیانه صادر شده‌اند.
پایانه خودرویی Nansha چیست و چه ابعادی دارد؟
Nansha بزرگ‌ترین خوشه پایانه‌های RoRo خودرو در جنوب چین است. گزارش‌های منابع گمرکی، هفت اسکله اختصاصی RoRo با ظرفیت 10,000 تن یا بیشتر و ظرفیت عملیاتی سالانه طراحی‌شده بیش از 3 میلیون دستگاه خودرو را توصیف می‌کنند که تا به امروز 14 مسیر صادراتی خودرو برای تجارت خارجی در آن باز شده است. سایر نشریات تجاری تعداد اسکله‌های متفاوتی را ذکر می‌کنند، بنابراین تعداد اسکله‌ها را تقریبی در نظر بگیرید و از شرکت حملونقل خود بپرسید که کشتی شما از کدام اسکله استفاده می‌کند.
برندهایی که گزارش شده از Nansha بارگیری می‌کنند شامل GAC Aion، BYD و Xpeng، به علاوه بیش از ده برند ماشین‌آلات ساختمانی مانند Sany و Zoomlion هستند (گمرک گوانگژو به نقل از سرویس خبری چین، اکتبر 2026).
کدام کشتی‌ها و مقاصد در حال حاضر از Nansha بارگیری می‌کنند؟
در تاریخ 2 October 2026، کشتی رو-رو “Kilimanjaro” با 5,186 دستگاه خودروی تولید داخل به مقصد مکزیک، بندر Nansha را ترک کرد. این گزارش بر اساس یک منبع واحد است، بنابراین از آن به عنوان نمونه‌ای از مقیاس کشتی استفاده کنید، نه به عنوان یک برنامه زمانی. گمرک همچنین اعلام کرد که صادرکنندگان برای هفته تعطیلات روز ملی، برنامه اعزام هفت کشتی و حدود 16,000 دستگاه خودرو را در نظر گرفته‌اند.
در تاریخ 16 October 2026، اولین سوخت‌گیری متانول سبز یک کشتی رو-رو در Nansha طبق گزارش China News Service تکمیل شد: کشتی دوگانه‌سوز تازه ساخت “Guangrong” بیش از 4,000 دستگاه خودروی انرژی نو را برای اروپا بارگیری کرد که در اسپانیا و بلژیک توقف خواهد داشت. این تنها یک گزارش است و همین کشتی در تاریخ 10 October 2026 در Nanjing نیز 1,530 دستگاه خودرو را برای همان سفر به اسپانیا و بلژیک بارگیری کرده بود، بنابراین تعداد بارگیری یک رقم ثابت نیست.
نمونه‌های گزارش‌شده به آمریکای لاتین، اروپا و (برای خودروهای مهندسی) خاورمیانه اشاره دارند. برای سایر مناطق مانند آفریقا، مسیرها و تاریخ‌های حرکت ماهانه تغییر می‌کنند؛ با شرکت حملونقل خود هماهنگ کنید.
ترخیص گمرکی خودروها در Nansha چگونه انجام میشود؟
گمرک Nansha اعلام کرده است که ترخیص هوشمند 24 ساعته را در 365 روز سال اجرا می‌کند، از اظهارنامه پیش‌فرض پشتیبانی می‌نماید و کشتی‌های رو-رو را بر اساس اصل “ورود کشتی، حضور ماموران، بازرسی در زمان پهلوگیری” بررسی می‌کند. این گمرک همچنین از یک سیستم نظارتی برای پایش اشباع محوطه استفاده کرده و به پایانه اعلام می‌کند که چگونه محوطه‌ها را برای خودروهای سواری و خودروهای مهندسی چیدمان کند (Dayoo و China News Service، 4 October 2026).
این امر زمانی بیشترین کمک را می‌کند که مدارک قبل از رسیدن خودرو به بندر تکمیل شده باشد. مغایرت در VIN یا نام گیرنده عواملی هستند که باعث توقف خودرو می‌شوند، نه ساعات کاری پایانه. از چک‌لیست اسناد صادراتی استفاده کنید و پیش‌نویس‌ها را قبل از بارگیری بررسی نمایید.
این موضوع برای واردکنندگانی که از Guangzhou خودرو می‌خرند چه معنایی دارد؟
- در ایام تعطیلات زودتر برای رزرو فضا اقدام کنید. گمرک گزارش داده است که هفت کشتی برای هفته روز ملی برنامه‌ریزی شده‌اند، بنابراین در مورد تاریخ‌های نهایی (cut-off) در ایام تعطیلات رسمی چین زودتر پرس‌وجو کنید.
- بر اساس حجم، روش حمل RoRo یا کانتینری را انتخاب کنید. حملونقل RoRo برای محمولههای عمده از یک مدل مناسب است؛ برای محمولههای کوچک، مطلب چند خودرو در یک کانتینر جای می‌گیرد را ببینید.
- به شرایط پرداخت توجه کنید. محمولههای بزرگ به اسنادی نیاز دارند که با شرایط اعتباری شما مطابقت داشته باشد: LC در مقابل T/T.
- برای مقصد نهایی نیز برنامه‌ریزی کنید. بارگیری سریع در چین اگر بندر مقصد دچار تراکم باشد، کمکی نخواهد کرد: نمونه CIF جیبوتی.
- قبل از سفارش، نام صادراتی مدل و سمت فرمان را بررسی کنید: نام‌های چینی در مقابل نام‌های صادراتی BYD.
راهنمای مدل‌های خودروهایی که اغلب از جنوب چین صادر می‌شوند: BYD Seagull، Dolphin در مقابل Seagull، Geely Galaxy Battleship 700، Zeekr 9X در مقابل Lynk & Co 900 و Hongqi HS5. برای آشنایی با زنجیره خرید گسترده‌تر، مطلب زنجیره صادرات خودرو چین چگونه کار می‌کند را مطالعه کنید. اگر برای نمایشگاه به این شهر سفر می‌کنید، مطلب نمایشگاه کانتون 2026 برای خریداران خودرو را ببینید.
شرکت Hanvia Motors یک صادرکننده دارای مجوز نیست و ترمینال را اداره نمی‌کند؛ این مقاله ارقام عمومی را گزارش می‌دهد تا خریداران بتوانند برنامه‌ریزی کنند.
سوالات متداول
ترمینال خودرو Nansha کجاست؟
این ترمینال در منطقه Nansha در گوانگژو، در ساحل دلتای رود مروارید در گوانگ‌دونگ واقع شده و خوشه اصلی ترمینال‌های RoRo خودرو در جنوب چین است.
Nansha در سال 2026 چند خودرو صادر کرد؟
بیش از 400,000 دستگاه خودرو از ژانویه تا سپتامبر 2026، که طبق گزارش‌های گمرک گوانگژو در تاریخ 4 اکتبر 2026، حدود 36 درصد نسبت به سال قبل افزایش داشته است.
آیا Nansha در تعطیلات رسمی باز است؟
گمرک گزارش داد که ترخیص کالا به صورت 24 ساعته و عملیات در 365 روز سال انجام میشود و کشتی‌ها در طول تعطیلات روز ملی 2026 بارگیری شدند. زمان‌های نهایی (cut-off) را با شرکت حملونقل خود تایید کنید.
آیا میتوانم یک خودرو را از Nansha با روش RoRo حمل کنم؟
برای محمولههای کوچک، حملونقل کانتینری جایگزین مناسبی است؛ راهنمای مقایسه ro-ro و کانتینر را در بالا مطالعه کنید و از شرکت حملونقل خود بپرسید که چه مواردی توسط متصدی حمل پذیرفته میشود.
آیا این ارقام فقط شامل خودروهای برقی است؟
خیر. این ارقام تمامی وسایل نقلیه از جمله بنزینی، هیبریدی، برقی و ماشین‌آلات مهندسی را پوشش می‌دهند. در نیمه اول سال، حدود 124,000 دستگاه از مجموع 250,000 دستگاه، خودروهای انرژی نو (NEV) بوده‌اند.
منابع: آمار نه ماهه (بیش از 400,000 وسیله نقلیه، حدود 36% رشد)، تعداد اسکله‌ها (هفت اسکله، کلاس 10,000 تنی یا بالاتر)، ظرفیت بیش از 3 میلیون وسیله نقلیه، 14 مسیر، اقدامات تسهیل گمرکی و طرح روز ملی (7 کشتی، حدود 16,000 وسیله نقلیه): اطلاعات گمرک Guangzhou طبق گزارش Guangzhou Daily/Dayoo و China News Service (Sina)، مورخ 4 اکتبر 2026؛ دو رسانه، یک منبع اصلی. ارزش ماشین‌آلات مهندسی (حدود 2 میلیارد یوان، بیش از شش برابر) و لیست برندها: فقط China News Service. ارقام نیمه اول سال (حدود 250,000 دستگاه، حدود 124,000 خودروی انرژی نو): Xin Kuai Bao به نقل از گمرک Guangzhou، مورخ 1 اوت 2026 (تک‌منبع؛ گزارش دیگری 268,000 وسیله نقلیه تجارت خارجی را بر مبنای متفاوتی ذکر کرده که استفاده نشده است). کشتی “Kilimanjaro” با 5,186 خودرو به مقصد مکزیک، 2 اکتبر 2026: فقط Guangzhou Daily (تک‌منبع). سوخت‌گیری متانول سبز کشتی “Guangrong” در Nansha، مورخ 16 اکتبر 2026 (بیش از 4,000 خودرو): فقط China News Service (تک‌منبع)؛ گزارش جداگانه‌ای از بارگیری 1,530 خودرو توسط همین کشتی در Nanjing در تاریخ 10 اکتبر 2026 نشان می‌دهد که تعداد بارگیری بسته به بندر متفاوت است. تعداد اسکله‌ها در گزارش‌های مختلف متفاوت است. بررسی‌شده در اکتبر 2026. عکس روی جلد: کشتی حمل خودرو عمومی، نه در Nansha. ما نرخ کرایه یا هزینه‌ها را اعلام نمی‌کنیم. عکس: FPTI / Wikimedia Commons, CC0.