Le Shark 6 gagne sur le papier mais perd sur deux points critiques pour les flottes : il charge 790 kg contre 1 010 kg pour le Hilux et tracte 2 500 kg contre 3 500 kg.

Le Coolray fonctionne en Afrique de l’Ouest sous deux conditions : Geely exige un indice RON 92 minimum sur toutes les versions alors que le standard régional est le RON 91, et le véhicule est déjà assemblé localement au Ghana.

Cinq moteurs différents ont porté le badge Coolray depuis 2019 et la puissance ne suffit pas à les différencier. Le couple le permet : 152, 205, 235, 255 et 290 N·m correspondent chacun à un moteur précis.

Le Jetour T2 est un 4×4 intermédiaire ; le Dashing un SUV compact à traction. Comparaison technique pour l’export et choix selon votre marché.

Découvrez les règles d’importation du Geely Coolray pour 2026 au Pérou, en Bolivie et au Chili, incluant les restrictions d’âge et les spécifications moteur.

Le Ghana renforce ses normes d’importation automobile. Découvrez les nouvelles exigences GSA, la réglementation sur l’âge des véhicules et notre sélection de modèles conformes pour le marché ghanéen.

Le Sénégal a porté la limite d’âge des véhicules d’occasion de 8 à 10 ans par décret du 24 octobre 2025. Découvrez quels modèles sont éligibles.

La réglementation ivoirienne limite l’importation de véhicules d’occasion à cinq ans après la première immatriculation, sous peine d’une amende de 2 000 000 XOF. Découvrez quels véhicules de notre stock sont conformes.

Comparez l’importation du Lynk & Co 900 depuis Dubaï ou directement depuis la Chine pour votre activité de négoce automobile en Afrique.