BYD продает большинство своих автомобилей под одним названием в Китае и под другими — на экспортных рынках. Yuan UP экспортируется как Atto 2, Yuan Plus как Atto 3, Seagull как Dolphin Mini, Dolphin Surf или Atto 1, а Song Plus как Seal U или Sealion 6. Две ловушки, в которые чаще всего попадают покупатели: экспортный «Sealion 6» — это не китайский Sealion 06, а экспортный «Sealion 5» — это не Sealion 05 EV. Если вы импортируете автомобили для китайского рынка, как это делает большинство покупателей в Эфиопии, в вашем инвойсе будет указано китайское название, поэтому вам нужно знать оба варианта.
👉 Не уверены, какую именно модель предлагает поставщик? Пришлите нам название и VIN. Мы скажем, что это за автомобиль. Спросить в WhatsApp · Atto 3 и Sealion 05 EV в Джибути, CIF →
Таблица соответствия названий
В этой таблице представлены основные электрические модели BYD, которые независимые экспортеры отправляют из Китая. Экспортные названия различаются в зависимости от страны, и BYD периодически их меняет, поэтому всегда проверяйте рынок, для которого вы совершаете закупку.
| Название для рынка Китая | Экспортные названия (регионы) | Что это за модель |
|---|---|---|
| Seagull (海鸥) | Dolphin Mini (Латинская Америка), Dolphin Surf (Европа, Южная Африка), Atto 1 (Индонезия, Таиланд, Филиппины, Сингапур, Австралия, Новая Зеландия) | Четырехместный городской автомобиль, 3780 mm в версии для рынка Китая |
| Dolphin (海豚) | Dolphin (большинство рынков; на некоторых рынках Латинской Америки также используется «Dolphin Plus») | Пятиместный хэтчбек, 4125–4150 mm |
| Yuan UP (元UP) | Atto 2 (Европа, Юго-Восточная Азия, Австралия, Новая Зеландия), Yuan Pro (Бразилия, Аргентина, Мексика), Yuan Up (Колумбия), S1 Pro (Коста-Рика) | Компактный кроссовер, 4310 mm |
| Yuan Plus (元PLUS) | Atto 3 (большинство рынков), Yuan Plus (Китай и некоторые рынки Латинской Америки) | Компактный кроссовер, 4455 mm |
| Song Plus (宋PLUS) | Seal U (Европа, электрическая версия и DM-i), Sealion 6 (Австралия, Новая Зеландия и страны Азии, преимущественно плагин-гибрид DM-i) | Кроссовер, 4785 mm в электрической версии |
| Sealion 06 (海狮06) | Широко используемого отдельного экспортного названия нет | Среднеразмерный кроссовер, 4810 mm, не путать с экспортным Sealion 6 |
| Sealion 05 EV (海狮05 EV) | Широко используемого отдельного экспортного названия нет | Компактный электрический кроссовер, 4520 mm, не путать с экспортным Sealion 5 |
| Sealion 07 EV (海狮07 EV) | Sealion 7 | Среднеразмерный электрический кроссовер. Sealion 07 DM-i является его плагин-гибридным аналогом |
Габаритные размеры указаны на основе спецификаций BYD для рынка Китая. Экспортные версии могут отличаться (см. ниже).
Четыре пары моделей, которые выглядят похоже, но являются разными автомобилями
1. Sealion 6 (экспорт) против Sealion 06 (Китай). Экспортный Sealion 6 — это модель Song Plus, которая продается в Австралии, Новой Зеландии, на Филиппинах и в Таиланде, преимущественно в виде подзаряжаемого гибрида (PHEV). Sealion 06 — это отдельная модель для рынка Китая на другой платформе. Разница в один символ, но это два разных автомобиля. Наше сравнение Sealion 06 EV и Song Plus EV наглядно показывает, насколько они отличаются.
2. Sealion 5 (экспорт) против Sealion 05 EV (Китай). Экспортный Sealion 5 DM-i — это подзаряжаемый гибрид на базе Song Pro, продаваемый на рынках Камбоджи, Филиппин и Австралии. Sealion 05 EV — это полностью электрический кроссовер для рынка Китая. Если вам нужен электромобиль, «Sealion 5» — неверное название для запроса поставщику. Наша страница Sealion 05 EV против Atto 3 посвящена именно электрической версии.
3. Dolphin против Dolphin Mini / Dolphin Surf. Dolphin Mini и Dolphin Surf — это не уменьшенные версии Dolphin. По сути, это Seagull. Модель Dolphin относится к классу выше и имеет пять посадочных мест против четырех. См. BYD Dolphin против Seagull.
4. Yuan Pro (старая модель для Китая) против Yuan Pro (латиноамериканское название для Yuan UP). У BYD была ранняя модель компактного кроссовера для рынка Китая под названием Yuan Pro, которую заменил Yuan UP. В Бразилии, Аргентине и Мексике новый Yuan UP продается под названием «Yuan Pro». Подержанный «Yuan Pro» из Китая и новый «Yuan Pro» из Мексики — это разные поколения. См. сравнение версий BYD Atto 2 (Yuan UP).
Одинаковые названия, разные автомобили: экспортные версии не всегда идентичны китайским
Общее название не гарантирует идентичность характеристик. Самый яркий пример — Seagull:
- Seagull для рынка Китая имеет длину 3780 мм, двигатель мощностью 55 кВт и батареи емкостью 30.08 кВт·ч или 38.88 кВт·ч.
- Европейский Dolphin Surf имеет длину 3990 мм (на 210 мм длиннее), переработанный дизайн передней и задней части, а также оснащается батареями емкостью 30 кВт·ч или 43.2 кВт·ч с двигателями мощностью 65 кВт или 115 кВт.
Таким образом, обзор «Dolphin Surf» из Европы мало что скажет вам о Seagull для рынка Китая, который вы планируете импортировать. То же самое касается всей линейки: Atto 2 DM-i, подзаряжаемый гибрид, представленный в октябре 2025 года, делит название Atto 2 с электромобилем, но оснащен бензиновым двигателем.
Для импортера правило простое: значение имеет только спецификация в документах на автомобиль, а не название или обзор с другого рынка. Перед оплатой подтвердите:
- VIN и модельный год.
- Силовая установка: полностью электрическая (EV) или подзаряжаемый гибрид (DM-i).
- Емкость батареи в кВт⋅ч и мощность двигателя в кВт. Версии с одинаковыми названиями могут сильно отличаться. Atto 2 с запасом хода 401 км поставляется с двигателем 70 кВт или 130 кВт.
- Комплектация: количество подушек безопасности, системы помощи водителю и размер экрана зависят от комплектации.
Наш отчет об инспекции и техническом состоянии фиксирует все эти данные для каждой единицы техники, а наш чек-лист ловушек при импорте поможет избежать других распространенных ошибок.
Почему это важно для покупателей в Эфиопии
Многие автомобили, попадающие в Эфиопию, предназначены для внутреннего рынка Китая и закупаются через независимых экспортеров, а не являются экспортными версиями от официальных дилеров BYD. Для таких автомобилей:
- В местных объявлениях часто используются китайские названия. На эфиопских сайтах объявлений BYD Seagull может быть указан под своим китайским названием. Ваш клиент может знать машину как Seagull, в то время как в прочитанном им обзоре она называется Dolphin Surf.
- В документах указано китайское название. В счете-фактуре и сертификате на автомобиль для рынка Китая обычно будет написано Yuan Plus, а не Atto 3. Это один и тот же автомобиль, а не расхождение. Убедитесь, что ваш таможенный брокер знает оба названия.
- Инфотейнмент настроен на Китай. Автомобили для китайского рынка по умолчанию поставляются с системами на китайском языке. Уточните у поставщика, какие языковые настройки будут установлены в автомобиле при поставке.
- Гарантия привязана к территории. На автомобиль для китайского рынка, вывезенный независимым экспортером, не распространяется автоматическая международная гарантия BYD. Согласуйте условия послепродажного обслуживания с клиентом заранее.
Правила импорта электромобилей в Эфиопию см. в нашем руководстве по импорту электромобилей в Эфиопию.
Что у нас есть для Эфиопии прямо сейчас
Мы предлагаем электромобили BYD для китайского рынка, которые уже доставлены в Джибути, цены указаны на условиях CIF Джибути:
- Atto 3 (китайское название Yuan Plus) в версиях с запасом хода 430 км и 510 км. См. Atto 3 430 км против 510 км.
- Sealion 05 EV 430 км. См. Sealion 05 EV против Atto 3.
Условия CIF Джибути включают стоимость автомобиля, экспортное оформление в Китае, морской фрахт и страховку до порта Джибути. Доставка по суше до Эфиопии и уплата эфиопских пошлин осуществляются за счет покупателя. По другим моделям мы предоставляем котировки на новые или почти новые автомобили из Китая. Ознакомьтесь с актуальным наличием или узнайте, сколько автомобилей помещается в контейнер, для планирования объема заказа.
Дополнительные руководства по названиям и сравнения
- Китайские названия моделей против экспортных: все бренды
- Yuan UP против Yuan Plus (Atto 2 против Atto 3)
- Qin Plus против Seal 05 DM-i: один автомобиль, два названия?
- Руководство по экспорту BYD Seagull
- Как выбрать экспортера китайских автомобилей
Часто задаваемые вопросы
Является ли BYD Yuan UP тем же самым, что и Atto 2?
Да. Yuan UP — это название для внутреннего рынка Китая. Этот же автомобиль продается как Atto 2 в Европе, Юго-Восточной Азии, Австралии и Новой Зеландии, как Yuan Pro в Бразилии, Аргентине и Мексике, а также как S1 Pro в Коста-Рике.
Является ли BYD Yuan Plus тем же самым, что и Atto 3?
Да. Yuan Plus — это название для Китая и некоторых рынков Латинской Америки. Atto 3 — название для большинства других экспортных рынков.
BYD Dolphin Mini — это Dolphin или Seagull?
Это Seagull. Dolphin Mini — название Seagull в Латинской Америке. В Европе и Южной Африке семейство Seagull продается как Dolphin Surf, а на ряде азиатских рынков и в Австралии — как Atto 1.
Является ли BYD Sealion 6 тем же самым, что и Sealion 06?
Нет. Экспортный Sealion 6 — это Song Plus, который в основном продается как подзаряжаемый гибрид. Sealion 06 — это другой кроссовер для китайского рынка.
Как называется BYD Song Plus за пределами Китая?
Seal U в Европе (как в электрической версии, так и в версии DM-i plug-in hybrid). Sealion 6 в Австралии, Новой Зеландии и некоторых странах Азии, преимущественно как подзаряжаемый гибрид.
Является ли BYD Sealion 5 тем же самым, что и Sealion 05 EV?
Нет. Экспортный Sealion 5 DM-i — это подзаряжаемый гибрид на базе Song Pro. Sealion 05 EV — это полностью электрический компактный кроссовер для рынка Китая.
Является ли Yuan Pro тем же автомобилем, что и Atto 2?
Зависит от происхождения автомобиля. В Бразилии, Аргентине и Мексике «Yuan Pro» — это локальное название для Yuan UP / Atto 2. В Китае Yuan Pro был более ранней моделью, которую заменил Yuan UP. Проверяйте модельный год и VIN.
Фото: Alexander Migl / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0.