Si viaja a Guangzhou para comprar vehículos destinados a la exportación, la visita solo vale la pena si regresa con tres cosas por escrito: el VIN de cada unidad seleccionada, el nombre de la empresa que realizará la declaración de exportación, y el Incoterm y las condiciones de pago. Todo lo demás, la sala de exhibición, el almuerzo, la prueba de manejo, es un extra. Esta guía está dirigida a concesionarios y compradores independientes de Oriente Medio, Argelia, Asia Central y África Oriental que planean inspeccionar vehículos en persona, y cubre qué organizar antes de volar, qué verificar en cada vehículo y qué acordar antes de que cualquier depósito salga de su cuenta.
👉 ¿Planeando un viaje? Envíenos sus fechas, los modelos que desea y su país de destino. Le diremos qué se puede mostrar en persona y qué es mejor verificar primero por video. Consúltenos por WhatsApp · Sobre Hanvia Motors →
¿Vale la pena viajar a Guangzhou para comprar vehículos de exportación?
Un viaje a Guangzhou vale la pena cuando realiza un primer pedido, compra varios modelos diferentes, o adquiere vehículos usados o seminuevos donde la condición varía unidad por unidad. Es menos útil para un pedido recurrente del mismo modelo a un proveedor en el que ya confía. En ese caso, un recorrido en video en vivo cubre gran parte de lo mismo.
Una visita responde preguntas que los documentos no pueden: si la empresa es quien dice ser, si los vehículos existen y si la persona con la que habla por WhatsApp trabaja allí. Nuestra guía para elegir un exportador de vehículos chinos enumera las verificaciones, y quién le vende realmente un vehículo en China explica por qué la respuesta no siempre es la empresa que figura en la factura.
Si su viaje coincide con la Feria de Cantón, consulte nuestra guía de la Feria de Cantón para compradores de vehículos. Este artículo es la versión general para cualquier semana del año.
¿Qué debe organizar antes de volar?
Acuerde la lista de unidades, las fechas y la identidad del exportador antes de reservar un boleto. Una visita sin una lista preparada se convierte en un recorrido de folletos.
- Envíe una lista de modelos con cantidades y su país de destino. El lado del volante, los límites de antigüedad para autos usados y las normas para vehículos eléctricos varían según el mercado. Nuestras guías por país cubren Etiopía, Costa de Marfil, Irán y Rusia y Asia Central.
- Solicite una lista de disponibilidad a nivel de VIN. Usted necesita una lista de unidades reales que puedan cargarse en un contenedor este mes, no un catálogo.
- Pregunte qué empresa figurará como exportadora. Esto es fundamental para los autos eléctricos (ver más abajo).
- Verifique sus normas de entrada. Las normas de entrada dependen de su pasaporte. La guía de China Briefing informa sobre un acuerdo unilateral de exención de visa de 30 días vigente hasta el 31 de diciembre de 2026 que incluye a Arabia Saudita, Omán, Kuwait y Baréin, además de exenciones mutuas de visa con los EAU, Catar, Kazajistán y Uzbekistán. No encontramos a Argelia, Etiopía o Costa de Marfil en esas listas. Estos acuerdos cambian, así que confirme con la embajada o consulado chino que le corresponda antes de reservar.
- Decida cómo llegará a Nansha. Guangzhou es una ciudad grande. Pida a su anfitrión el punto de encuentro exacto y el tiempo de traslado en lugar de confiar en un mapa, y considere tiempo adicional para el primer día.
¿Qué debe inspeccionar en cada auto?
Inspeccione la unidad específica, no una muestra del modelo. Siga este orden para no olvidar pasos mientras está junto al auto que le interesa.
| Verificación | Qué buscar |
|---|---|
| Placa de VIN y VIN en la carrocería | El mismo VIN de 17 caracteres en la placa, la carrocería y la documentación. Fotografíe los tres |
| Kilometraje y estado de registro | Nuevo y sin registrar, registrado y usado, o “usado con cero kilómetros”. El estado determina qué normas de exportación aplican |
| Pintura y paneles | Espacios irregulares, exceso de pintura, texturas de pintura diferentes entre paneles |
| Chasis y neumáticos | Raspaduras, marcas de agua, neumáticos de marcas mezcladas |
| Interior | Desgaste de asientos, luces de advertencia, pantalla funcional, todas las llaves presentes |
| Batería (EVs) | Lectura del estado de salud si está disponible, tipo de puerto de carga, cualquier advertencia en el tablero |
| Lado del volante y especificaciones del mercado | Volante a la izquierda o derecha, calidad de combustible que el motor puede tolerar, estándar de carga para su mercado |
Tome sus propias fotos y solicite la lista de unidades por escrito posteriormente, incluyendo los VIN junto a su selección. Nuestra guía de informes de estado explica qué debe registrar un informe adecuado, y la lista de verificación de trampas en la importación cubre los errores que cometen los compradores bajo presión de tiempo.
¿Sobre qué reglas de exportación debería preguntar mientras esté allí?
Dos reglas chinas cambian lo que puede comprar y quién puede venderlo. Ambas se tratan en nuestro explicador de reglas para Rusia y Asia Central.
- Los vehículos de pasajeros puramente eléctricos necesitan una licencia de exportación. China anunció el sistema de licencias el 26 de septiembre de 2025 (Anuncio 2025/54) y se aplica a partir del 1 de enero de 2026. Cubre vehículos impulsados únicamente por un motor eléctrico. Los informes indican que el objetivo es detener las ventas a través de canales no autorizados, así que pregunte por escrito qué empresa posee la licencia y declarará el vehículo. Los híbridos enchufables y los vehículos de autonomía extendida quedan fuera del alcance literal de ese anuncio porque llevan un motor de combustión.
- Los automóviles registrados en los últimos 180 días necesitan una confirmación de posventa del fabricante para ser exportados como usados. Un aviso conjunto del 14 de noviembre de 2025 de cuatro agencias aplica la regla a partir del 1 de enero de 2026 (los 180 días incluyen el día 180, según los informes). Un automóvil que nunca fue registrado en China es un caso diferente, así que especifique el estado del vehículo y el exportador en el contrato.
Hanvia Motors no es un exportador con licencia y no reclamamos ninguna autorización del fabricante. Informamos a los compradores quién será la parte declarante antes de cualquier depósito, y usted debería hacer la misma pregunta a cada proveedor. El conjunto de documentos que acompaña al vehículo se describe en nuestra lista de verificación de documentos de exportación.
¿Qué debe quedar resuelto antes de pagar un depósito?
Obtenga los términos por escrito antes de realizar cualquier movimiento de dinero y mantenga el pago vinculado a una unidad específica.
- Lista de unidades con VIN que coincida con lo que usted inspeccionó.
- Incoterm y puerto designado. EXW, FCA y FOB significan puntos de entrega diferentes. Consulte cómo se estructura una cotización CIF a Djibouti para ver un ejemplo práctico de una estructura CIF.
- Condiciones de pago. Nuestra guía sobre carta de crédito vs T/T compara las opciones.
- Método de envío. RoRo vs contenedor depende del modelo, la cantidad y el puerto, y el desglose de la cotización de flete muestra lo que contiene la cotización de un agente de carga.
- Seguro. Lea sobre el seguro de carga marítima para automóviles antes de aceptar un “seguro incluido”.
- Quién paga los cargos en el puerto de destino. Consulte los cargos por estadía y almacenamiento.
¿Se puede comprar solo un automóvil o hacer un primer pedido pequeño?
Sí, un primer pedido pequeño es una forma normal de probar a un proveedor y un mercado. El costo por unidad de envío disminuye a medida que aumenta la carga, por lo que un pedido de un solo automóvil generalmente se transporta mediante RoRo o en un contenedor compartido. Pregunte cómo se enviará una sola unidad y quién es responsable si se daña. La guía de carga de contenedores explica cuántos automóviles caben en un contenedor, lo que le ayuda a planificar una primera carga mixta.
¿Cómo llega al puerto una compra realizada en Guangzhou?
Muchos automóviles comprados en Guangzhou salen a través de la terminal de automóviles de Nansha, aunque el puerto depende de su destino y método de envío. Para conocer la terminal, las rutas y las cifras de volumen recientes, lea la terminal de automóviles de Nansha y las exportaciones RoRo desde Guangzhou. La ruta desde el puerto hasta las ciudades del interior es independiente: para compradores etíopes, consulte las rutas de envío a puertos africanos.
¿Qué automóviles solicitan ver más los compradores?
Los compradores de nuestros mercados objetivo solicitan con mayor frecuencia los autos eléctricos BYD, los SUVs grandes de Zeekr y Lynk & Co, y los vehículos todoterreno de Jetour. Comience con Dolphin vs Seagull, Sealion 05 EV vs Atto 3 y Zeekr 9X vs Lynk & Co 900 para preseleccionar modelos antes de su visita, de modo que el tiempo presencial se dedique a la inspección en lugar de a las presentaciones. El proceso general se detalla en cómo importar autos desde China: una guía para concesionarios.
Preguntas frecuentes
¿Necesito visitar Guangzhou para comprar autos en China?
No. Muchos pedidos se realizan de forma remota con inspecciones por video. Una visita es más útil para un primer pedido, un pedido mixto o para autos usados y seminuevos.
¿Necesito una visa para visitar Guangzhou para comprar autos?
Depende de su pasaporte. Algunas nacionalidades, incluyendo Arabia Saudita, Omán, Kuwait y Baréin, están en la lista de exención de visa unilateral de 30 días de China, que actualmente está vigente hasta el 31 de diciembre de 2026. Otros, como los EAU, Catar, Kazajistán y Uzbekistán, tienen exenciones mutuas. Confirme con la embajada o consulado chino antes de reservar.
¿Qué debo revisar en un auto antes de comprarlo en China?
Verifique que el VIN coincida en la placa, la carrocería y la documentación, luego revise el kilometraje y el estado del registro, la pintura, los bajos, el interior y, para los vehículos eléctricos, la lectura de salud de la batería y el tipo de puerto de carga.
¿Puedo comprar un solo auto y enviarlo?
Sí. Pregunte cómo será enviado, quién lo asegura y quién es el exportador registrado.
¿Quién es el exportador registrado de un auto eléctrico?
Para los autos de pasajeros totalmente eléctricos, China ha requerido una licencia de exportación desde el 1 de enero de 2026. Pregunte a su proveedor por escrito qué empresa con licencia declarará el auto.
¿Puedo ver los autos antes de pagar algo?
Sí, y debería hacerlo. Inspeccione las unidades exactas, luego acuerde la lista de unidades, el Incoterm y los términos de pago por escrito antes de realizar un depósito. Envíenos sus fechas por WhatsApp y le diremos qué se puede mostrar en persona.
Fuentes y verificación: Acuerdos de exención de visa: guía de China Briefing sobre las políticas de exención de visa de China y el resumen de elegibilidad de 2026 de Wego, verificados en octubre de 2026; la fecha de finalización del 31 de diciembre de 2026 y las listas de países provienen de estos informes secundarios, no de la Administración Nacional de Inmigración, por lo que debe confirmarse con una embajada china. Licencia de exportación para vehículos de pasajeros totalmente eléctricos (anunciada el 26 de septiembre de 2025, vigente desde el 1 de enero de 2026): informes de Global Trade Alert y CnEVPost/electrive; la lista exacta de solicitantes elegibles no fue confirmada, por lo que el texto no la menciona. Regla de los 180 días (aviso del 14 de noviembre de 2025, vigente desde el 1 de enero de 2026): SCMP y CarNewsChina; el aviso ministerial original no fue consultado, por lo que la redacción de los límites sigue los informes de prensa. El formato de VIN de 17 caracteres: Gasgoo y listados estándar para GB 16735-2019. La lista de verificación de inspección y los pasos de depósito previo son nuestra propia guía práctica, no un requisito reglamentario. Hanvia Motors no es un exportador con licencia y no afirma contar con autorización del fabricante.