سيارة Peugeot 408 من الصين: الصالون و408X سيارتان مختلفتان

تُباع سيارتان مختلفتان من Peugeot في الصين تحت اسم الطراز 408، وواحدة منهما فقط هي السيارة التي رآها معظم المشترين في الخارج في صالات العرض الأوروبية. سيارة 408 الصينية هي سيارة صالون بأربعة أبواب، يبلغ طولها 4,750 mm، ومزودة بمحرك بنزين 1.5T وناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات. أما سيارة 408X الصينية فهي النسخة المصنعة في الصين من سيارة Peugeot 408 فاستباك التي تُباع في أوروبا، ويبلغ طولها 4,705 mm، ومزودة بمحرك 1.6T وناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات. إن عرض السعر الذي يذكر “Peugeot 408” فقط لا يوضح لك أياً من الطرازين موجود داخل الحاوية.

هذا الأمر مهم لأن السيارتين لا تشتركان في أي قطع قابلة للتبديل تقريباً: هيكل مختلف، سعة محرك مختلفة، ناقل حركة مختلف، وقاعدة عجلات مختلفة. كما أن لكل منهما وضع تصديري مختلف. فسيارة 408X هي الطراز الذي قامت شركة Dongfeng Peugeot Citroën بتصديره علناً إلى جنوب شرق آسيا؛ بينما سيارة 408 الصالون هي سيارة مخصصة للسوق الصينية. إذا كنت تشتري سيارات لصالح الجزائر، أو كوت ديفوار، أو دول الخليج، أو آسيا الوسطى، فإن السؤال الأول الذي يجب حسمه ليس السعر أو اللون، بل أي طراز 408 يقوم المورد بعرضه.

👉 أخبرنا بميناء الوجهة وما إذا كان المشتري يفضل طراز الفاستباك أو الصالون — وسنؤكد لك أي نسخة متاحة ونرسل لك ورقة المواصفات الخاصة بتلك الوحدة بالتحديد. اسألنا عبر WhatsApp · تصفح المخزون الحالي →

إجابات سريعة:

• هل سيارتا Peugeot 408 و 408X هما نفس السيارة؟ لا. سيارة 408 هي سيارة صالون مخصصة للصين فقط. أما 408X فهي الاسم الصيني لسيارة Peugeot 408 كروس أوفر/فاستباك (رمز الطراز P54) التي تُباع في أوروبا.
• أيهما يتم تصديره من الصين؟ تمتلك 408X قناة تصدير مؤكدة عبر DPCA إلى فيتنام وماليزيا. بينما سيارة 408 الصالون هي طراز مخصص للسوق المحلية.
• ما هي المحركات المستخدمة في الصين؟ تستخدم 408 محرك 1.5T بقوة 127 kW وناقل حركة أوتوماتيكي بـ 6 سرعات. وتستخدم 408X محرك 1.6T بقوة 129 kW وناقل حركة أوتوماتيكي بـ 8 سرعات.
• هل سيارة 408X الصينية هي نفس سيارة 408 الأوروبية لعام 2026؟ ليس تماماً. أجرت أوروبا تحديثاً لسيارة 408 في يناير 2026 مع واجهة أمامية جديدة، ومحرك هجين قابل للشحن، وسيارة e-408 الكهربائية. وتفيد التقارير الإعلامية الصينية بأن هذا التحديث غير مخطط له لسيارة 408X الصينية.
• هل توجد نسخة بمقود يمين (RHD)؟ لا. كلتا السيارتين الصينيتين بمقود يسار (LHD) فقط.

ما الفرق بين Peugeot 408 و Peugeot 408X؟

تُعد Peugeot 408 سيارة صالون بثلاثة صناديق تم تطويرها خصيصاً للسوق الصينية، بينما Peugeot 408X هي نفس سيارة الكروس أوفر فاستباك ذات الأبواب الخمسة التي تبيعها Peugeot في أوروبا تحت اسم 408. تُعد سيارة الصالون هي الاسم الأقدم: حيث طُرح جيلها الحالي للبيع منذ عام 2014 وتم تحديثه لطراز عام 2027 في 6 نوفمبر 2026، مع فئة تجهيز واحدة 360THP ومحرك 1.5T. وصلت 408X إلى الصين في عام 2023، عندما أضافت Dongfeng Peugeot حرف X إلى الاسم حتى لا يخلط المشترون بينها وبين سيارة الصالون التي لا تزال موجودة في صالات العرض.

توضح الأبعاد سبب سهولة حدوث هذا الخلط. سيارة الصالون أطول إجمالاً بمقدار 45 مم (4,750 مم مقابل 4,705 مم) ولكن قاعدة عجلاتها أقصر بمقدار 57 مم (2,730 مم مقابل 2,787 مم). وتتميز 408X بأنها أعرض بمقدار 39 مم وأطول بمقدار 14 مم. إحداهما سيارة صالون بصندوق أمتعة سعة 455 لتراً؛ والأخرى سيارة ليفتباك بصندوق أمتعة سعة 536 لتراً يفتح مع الزجاج الخلفي.

هذا الجدول يمثل النسخة المختصرة. أما النسخة الأطول فهي أن هذين منتجان مختلفان تماماً يتصادف أنهما يشتركان في رقم واحد، والاختلافات تحت الهيكل أكبر مما يوحي به الشعار. تتكرر مشكلة التسمية نفسها في مجموعة BYD وتوقع المستوردين الذين يطلبون بناءً على قائمة الأسعار بدلاً من ورقة المواصفات.

هل سيارة Peugeot 408X المصنعة في الصين هي نفس سيارة Peugeot 408 المباعة في أوروبا؟

تعد سيارة 408X المصنعة في الصين هي نفس طراز P54 الخاص بسيارة Peugeot 408 الأوروبية، والتي يتم إنتاجها في تشنغدو منذ يناير 2023، ولكنها لا تتمتع بنفس مواصفات السيارة الأوروبية المحدثة (facelift) المطروحة للبيع في عام 2026. تقوم Peugeot بتصنيع 408 في مولوز بفرنسا منذ عام 2022 وفي تشنغدو منذ عام 2023. قاعدة العجلات متطابقة بطول 2,787 مم، ويعود فارق الطول البالغ 18 مم بين النسختين الصينية والأوروبية إلى تصميم المصد ومواصفات السوق وليس إلى اختلاف في المنصة.

يكمن الاختلاف الأكبر في الواجهة ومجموعة نقل الحركة. كشفت Peugeot عن نسخة محدثة من 408 لأوروبا في يناير 2026 بواجهة أمامية ذات مصابيح أمامية مقسمة، وشريط إضاءة بعرض السيارة بالكامل، وكتابة PEUGEOT مضيئة في الخلف، بالإضافة إلى محرك هجين خفيف سعة 1.2 لتر، ومحرك هجين قابل للشحن سعة 1.6 لتر، والنسخة الكهربائية e-408. أفادت وسائل الإعلام الصينية المتخصصة في السيارات في عام 2026 أن التحديث ليس مخططاً له للنسخة المحلية 408X، والتي تستمر بنفس الهيكل السابق للتحديث ومحرك البنزين 1.6T.

بالنسبة للمستورد، يعد هذا أمراً عملياً وليس نظرياً. إذا رأى المشتري سيارة 408 الأوروبية الجديدة في معرض للسيارات أو على الموقع الدولي لشركة Peugeot، فإن سيارة 408X الصينية التي سيستلمها ستكون بواجهة أمامية قديمة وبدون خيار هجين. هذا ليس عيباً؛ بل هو اختلاف في سنة الطراز والسوق. وهذا يعني أن الصور الموجودة في ورقة العرض يجب أن تكون للوحدة الفعلية، وليس الصور الصحفية الأوروبية. تختلف سيارات مواصفات دول مجلس التعاون الخليجي عن سيارات المواصفات الصينية بنفس الطريقة، وينطبق نفس الانضباط هنا.

ما هي المحركات التي تستخدمها سيارة Peugeot 408 الصينية؟

تستخدم سيارة Peugeot 408 الصينية محرك بنزين رباعي الأسطوانات سعة 1.5 لتر بشاحن توربيني يولد قوة 127 kW (173 PS) وعزم دوران 255 Nm بين 1,750 و4,500 دورة في الدقيقة، مقترناً بناقل حركة أوتوماتيكي من Aisin بست سرعات ونظام دفع أمامي. يُباع طراز عام 2027، الذي تم إطلاقه في 6 نوفمبر 2026، بفئة واحدة تسمى 360THP Pro، مع شاشة عدادات مقاس 12 بوصة، وشاشة مركزية مقاس 10 بوصات، وكاميرا بزاوية 360 درجة. يعمل المحرك بوقود 92 RON ويبلغ معدل استهلاك الوقود المجمع وفقاً لمعيار WLTC حوالي 6.1 L/100 km.

تستخدم 408X محركاً مختلفاً: محرك رباعي الأسطوانات سعة 1.6 لتر بشاحن توربيني بقوة 129 kW (175 PS) وعزم دوران 250 Nm، متصل بناقل حركة أوتوماتيكي من Aisin بثماني سرعات. يبلغ معدل استهلاك الوقود وفقاً لمعيار WLTC حوالي 6.35 L/100 km، كما تعمل بوقود 92 RON، وتأتي بنظام دفع أمامي مع محور خلفي من نوع torsion-beam.

تبدو المخرجات متطابقة تقريباً على الورق — 127 kW مقابل 129 kW — وهذا هو بالضبط سبب خلط المشترين بينهما. سعة المحرك، وناقل الحركة، ومنحنى عزم الدوران ليست متطابقة، وكذلك قطع الغيار. تم بيع الأجيال السابقة من 408 الصينية بمحركات 1.2T و1.6T و1.8 لتر، لذا قد تكون قائمة السيارات المستعملة لـ “408 1.6T” سيارة صالون قديمة بدلاً من 408X. اطلب سنة الطراز ورقم المحرك، وليس فقط الشعار.

تضيف تشكيلة عام 2026 في أوروبا مجموعة ثالثة من الخيارات التي لا توفرها الصين: محرك هجين خفيف سعة 1.2 لتر بقوة مجمعة 145 PS، ومحرك هجين قابل للشحن سعة 1.6 لتر بقوة مجمعة 240 PS، وطراز e-408 بقوة 213 PS وبطارية سعة 58.2 kWh. لا يعد أي من أنظمة نقل الحركة هذه جزءاً من مجموعة 408X الصينية.

أي طراز من Peugeot 408 يمكنك تصديره فعلياً من الصين؟

تعد Peugeot 408X هي الطراز الذي يمتلك برنامج تصدير موثقاً من الصين، في حين أن سيارة 408 الصالون لا تملك قناة تصدير رسمية يمكننا التحقق منها. قامت شركة DPCA، وهي المشروع المشترك بين Dongfeng وStellantis، بتصدير طراز 408X المصنع في Chengdu إلى فيتنام، حيث تم إطلاقه في 22 أكتوبر 2023، وأعلنت عن ماليزيا كسوق تالية. صرح الرئيس التنفيذي للعمليات في Stellantis بالصين في ذلك الوقت بأن مصنع Chengdu يورد الطراز كمجموعات CKD لجنوب شرق آسيا، وذلك في إطار استراتيجية “صنع بواسطة DPCA، ويباع عالمياً”.

أما سيارة 408 الصالون فهي قصة مختلفة. فقد تم تطوير سيارة الجيل T9 الحالية للسوق الصينية وهي ليست جزءاً من مجموعة Peugeot الأوروبية. تم تجميع أو بيع الجيل الأول من 408 في ماليزيا وروسيا والأرجنتين، لكن ذلك لا ينطبق على السيارة المعروضة للبيع اليوم. إذا عرضت عليك شركة تجارية سيارة 408 صالون حالية للتصدير، فتعامل معها كمركبة مخصصة للسوق المحلية: إذ يجب التحقق من الأوراق والمطابقة ودعم قطع الغيار، ولا يوجد برنامج تصدير من المصنع يدعمها. قائمة التحقق من مستندات السيارات المستوردة من الصين تنطبق بالكامل هنا.

تُباع كلتا السيارتين في الصين بنظام المقود الأيسر (LHD) فقط، ولم نعثر على أي نسخة بنظام المقود الأيمن (RHD) في المجموعة الصينية؛ لذا يجب على المشتري في سوق يعتمد المقود الأيمن التوقف عند هذه النقطة بدلاً من طلب إجراء تعديلات.

كيف تميز بين Peugeot 408 و408X في عرض الأسعار أو الشهادة؟

يمكن التمييز بين Peugeot 408 و408X في عرض الأسعار من خلال أربعة حقول: اسم الطراز، ونمط الهيكل، والمحرك، وناقل الحركة. ستظهر سيارة 408 الصالون بمحرك 1.5T مع ناقل حركة أوتوماتيكي بـ 6 سرعات؛ بينما ستظهر 408X بمحرك 1.6T مع ناقل حركة أوتوماتيكي بـ 8 سرعات. إذا كان العرض يشير إلى “408 1.6T”، فاسأل عما إذا كانت 408X أم سيارة صالون قديمة، لأن كلا الوصفين موجودان في السوق الصينية.

قائمة التحقق التي نستخدمها:

• اسم الطراز وسنة الصنع. طرازا 408 و408X هما مركبتان مختلفتان. كما أن طرازات عام 2026 و2027 تختلف في مواصفات التصنيع.
• الهيكل. وجود غطاء صندوق خلفي منفصل يعني طراز الصالون؛ بينما يعني الزجاج الخلفي الذي يرتفع مع باب الصندوق طراز 408X.
• المحرك. محرك 1.5T (127 kW) في طراز الصالون، ومحرك 1.6T (129 kW) في طراز 408X.
• ناقل الحركة. ست سرعات في طراز الصالون، وثماني سرعات في طراز 408X.
• الأبعاد. طول 4,750 mm وقاعدة عجلات 2,730 mm لطراز الصالون؛ وطول 4,705 mm وقاعدة عجلات 2,787 mm لطراز 408X.
• المستندات. اطلب شهادة المطابقة أو شهادة التصدير، ورقم المحرك، وصوراً للوحدة الفعلية، بما في ذلك لوحة رقم الهيكل VIN.

بادئة رقم الهيكل VIN لا تساعد في التمييز: فكلا السيارتين مصنعتان في الصين وتبدآن بالحرف L. الأوراق الرسمية هي التي تحسم الأمر. إن إجراء فحص عن بُعد قبل الدفع أقل تكلفة من تصحيح طلب تم وصفه بشكل خاطئ، كما أن فحص السيارة شخصياً في قوانغتشو يحسم المسألة في فترة ما بعد الظهيرة.

ما الذي يجب على المشترين في الجزائر وكوت ديفوار ودول الخليج التحقق منه قبل طلب سيارة Peugeot 408 صينية؟

يجب على المشترين في الجزائر وكوت ديفوار ودول الخليج التحقق من أربعة أمور تتجاوز مجرد اسم الطراز: الامتثال لمعايير الانبعاثات، وجودة الوقود، وتوافر قطع الغيار، ودعم الضمان. كلتا السيارتين الصينيتين معتمدتان وفقاً لمعايير الانبعاثات China VI، وهو ما لا يتطابق تلقائياً مع متطلبات التجانس في سوقك. تحقق من قواعد الاستيراد في بلد المقصد قبل شحن السيارة، وليس بعد وصولها.

الوقود هو العنصر الثاني. كلا المحركين يعملان بنظام الحقن المباشر مع شاحن توربيني ومضبوطان للعمل بوقود 92 RON. في الأسواق التي تتفاوت فيها جودة الوقود، اطلب من المورد معرفة رقم الأوكتان الموصى به وفترات الصيانة، وخطط لفترات تغيير زيت أقصر إذا كانت السيارة ستعمل بوقود منخفض الجودة.

قطع الغيار هي العنصر الثالث. يتشارك طراز 408X في المنصة والعديد من الأجزاء الميكانيكية مع طرازات أخرى مبنية على نفس الهندسة، لكن ألواح الهيكل والمصابيح خاصة بطراز P54. أما قطع هيكل طراز 408 الصالون فهي مخصصة للسوق الصينية. قبل الالتزام بطلب كميات كبيرة، تأكد من أن المواد الاستهلاكية وألواح الهيكل الأكثر عرضة للتلف متوفرة في سوقك أو لدى موردك، ومعرفة المدة الزمنية اللازمة لتوريدها.

الضمان هو العامل الرابع. فالسيارة التي يتم شراؤها عبر قنوات التصدير الموازي لا تغطيها تلقائياً وكالة Peugeot المحلية. اسأل الوكيل في سوقك عما إذا كان سيقوم بصيانة السيارة والالتزام بالضمان، واحصل على إجابة واضحة قبل التوقيع. نحن لا ندعي وجود تفويض من العلامة التجارية أو علاقة وكالة رسمية، وأي مورد يدعي ذلك يجب أن يكون قادراً على إبراز الأوراق الثبوتية.

من الناحية التجارية، تحدد شروط FOB وCFR وCIF نقطة بدء مسؤوليتك، وتحدد طريقة الدفع حجم المخاطر التي يتحملها البنك، بينما يحدد التأمين البحري من يتحمل التكلفة في حال تضرر السيارة أثناء الشحن. تختلف خيارات شحن سيارة واحدة عن برامج الحاويات، ويعد تاريخ تصدير 408X في جنوب شرق آسيا مرجعاً مفيداً لفهم آلية تدفق مجموعات التجميع (CKD) من المصنع.

بالنسبة للمشترين الذين يقارنون هذه السيارة بخيارات أخرى مصنعة في الصين، يغطي دليل Jetour X70 Plus بديل سيارات الدفع الرباعي ذات السبعة مقاعد للجزائر وكوت ديفوار، ويغطي دليل Nissan Navara Pro فئة سيارات البيك أب، بينما يغطي Hongqi HS5 أسواق آسيا الوسطى والشرق الأوسط، ويوضح إطلاق Yangwang Altior في أبوظبي كيف تصل الطرازات الصينية الجديدة إلى مشتري الخليج. كما أن نظرة عامة على سوق روسيا وآسيا الوسطى تستحق القراءة قبل التخطيط لأحجام الطلبات.

هل تتوفر Peugeot 408 من الصين بمقود أيمن أو بنظام هجين؟

لا توفر Peugeot طراز 408 بمقود أيمن أو بنظام هجين (Plug-in Hybrid) في الصين. فالمبيعات المحلية الصينية لكل من 408 و408X تقتصر على المقود الأيسر فقط، وتُباع 408X الصينية بمحرك بنزين واحد، وهو 1.6T مع ناقل حركة أوتوماتيكي بـ 8 سرعات. ينتمي الطراز الهجين (Plug-in Hybrid) والكهربائي e-408 إلى المجموعة الأوروبية المصنعة في Mulhouse؛ وهي ليست جزءاً من التشكيلة الصينية، وتشير التقارير الإعلامية الصينية إلى أن التحديث الذي أدخل هذه الطرازات غير مخطط له لسيارة 408X المخصصة للسوق المحلي.

على المشتري الذي يحتاج إلى مقود يمين (RHD) البحث في سلاسل توريد أخرى، وليس في سيارة صينية تم تعديلها. كما يجب على المشتري الذي يحتاج إلى سيارة هجينة قابلة للشحن (plug-in hybrid) أو سيارة كهربائية (EV) البحث عن طراز مختلف بدلاً من توقع ترقية طراز 408X.

أي طراز من Peugeot 408 يجب أن تطلب؟

اطلب 408X إذا كان عميلك يرغب في الحصول على شكل 408 fastback الأوروبي، مع قبول حقيقة أن السيارة الصينية هي هيكل ما قبل التحديث (pre-facelift) بمحرك 1.6T وناقل حركة أوتوماتيكي بـ 8 سرعات. تأكد من الوحدة عبر الصور والشهادة قبل الدفع، واضبط التوقعات بشأن تصميم الواجهة الأمامية وغياب خيار المحرك الهجين.

اطلب 408 saloon إذا كان عميلك يرغب في سيارة سيدان من الفئة C منخفضة التكلفة للاستخدام في الأساطيل أو سيارات الأجرة أو الاستخدام العائلي، مع قبول أنها سيارة مخصصة للسوق الصيني ولا يوجد لها برنامج تصدير من المصنع. تحقق من دعم قطع الغيار والخدمة أولاً؛ حيث أن قطع هيكل سيارة السيدان لا تتشارك مع المجموعة الأوروبية.

لا تطلب أياً منهما إذا كان المطلب هو مقود يمين، أو سيارة هجينة قابلة للشحن، أو سيارة كهربائية. في هذه الحالات، لا توفر مجموعة 408 الصينية حلاً، بينما يوفر طراز مختلف أو سوق مصدر مختلف ذلك.

إذا كان المطلب الحقيقي هو سيارة SUV عائلية بدلاً من fastback، فإن Jetour X70 Plus هي المقارنة الأقرب. وإذا كان المطلب سيارة سيدان تعمل بالبنزين ذات سجل حافل في قنوات التصدير، فانظر إلى ما يخدمه سوقك بالفعل قبل اختيار 408 saloon. إن أدلة الشراء حسب الإصدار هي التنسيق الصحيح لهذا النوع من القرارات، لأن العلامة التجارية وحدها لا تحدد هوية السيارة.

الأسئلة الشائعة

هل سيارة Peugeot 408 المباعة في الصين هي نفسها المباعة في أوروبا؟

لا. سيارة 408 الصينية هي سيارة سيدان بأربعة أبواب مخصصة للصين فقط بمحرك 1.5T وناقل حركة أوتوماتيكي بـ 6 سرعات. أما سيارة 408 الأوروبية فهي سيارة fastback crossover؛ وما يعادلها في الصين هو 408X، التي تستخدم محرك 1.6T وناقل حركة أوتوماتيكي بـ 8 سرعات.

ما هي سيارة Peugeot 408X؟

طراز 408X هو الاسم التجاري في السوق الصيني لسيارة Peugeot 408 fastback crossover (رمز الطراز P54). تقوم Peugeot بتصنيعها في ميلوز بفرنسا، وفي تشنغدو بالصين. ويميز حرف X هذا الطراز عن سيارة 408 saloon الأقدم التي لا تزال تُباع في الصين.

كم تبلغ قوة سيارة Peugeot 408 الصينية؟

تنتج سيارة 408 saloon الصينية الحالية قوة 127 kW (173 PS) وعزم دوران 255 Nm من محركها سعة 1.5T. بينما تنتج 408X قوة 129 kW (175 PS) وعزم دوران 250 Nm من محركها سعة 1.6T.

هل تأتي سيارة Peugeot 408X بناقل حركة يدوي؟

لا. تُباع 408X الصينية بناقل حركة أوتوماتيكي بـ 8 سرعات. وتستخدم 408 saloon ناقل حركة أوتوماتيكي بـ 6 سرعات.

هل يمكنني شراء سيارة Peugeot 408 بمقود يمين من الصين؟

لا. يُباع كل من 408 و 408X في الصين بنظام المقود الأيسر (LHD) فقط، ولم نعثر على أي نسخة بنظام المقود الأيمن (RHD).

هل يتم تصدير Peugeot 408X المصنعة في الصين إلى دول أخرى؟

نعم. قامت شركة DPCA بتصدير طراز 408X المصنع في تشنغدو إلى فيتنام، حيث تم إطلاقه في أكتوبر 2023، وإلى ماليزيا، مع توريد مجموعات التجميع الكامل (CKD) من الصين لأسواق جنوب شرق آسيا.

ما هو الفرق في الحجم بين Peugeot 408 و 408X؟

يبلغ طول سيارة الصالون 408 حوالي 4,750 مم مع قاعدة عجلات بطول 2,730 مم. بينما يبلغ طول 408X حوالي 4,705 مم مع قاعدة عجلات بطول 2,787 مم، وهي أعرض بـ 39 مم وأطول بـ 14 مم.

المصادر: تغطية إطلاق طراز 408 لعام 2027 من Dongfeng Peugeot (Autohome، Yiche، Sina، نوفمبر 2026؛ معيار China VI، محرك 1.5T بقوة 127 kW وعزم 255 Nm، ناقل حركة 6AT، أبعاد 4,750/1,820/1,488 مم، قاعدة عجلات 2,730 مم)؛ تغطية إطلاق طراز 408X لعام 2026 من Dongfeng Peugeot (Bitauto، Sina، Donews، يونيو 2025؛ محرك 1.6T بقوة 129 kW وعزم 250 Nm، ناقل حركة 8AT، أبعاد 4,705/1,859/1,502 مم، قاعدة عجلات 2,787 مم)؛ تغطية نسخة Peugeot 408 الأوروبية المحدثة (PCauto، Sina، Autohome، يناير–يونيو 2026؛ محرك هجين خفيف 1.2 بقوة 145 PS، محرك هجين قابل للشحن 1.6 بقوة 240 PS مجتمعة، e-408 بقوة 213 PS وبطارية 58.2 kWh) وبيانات ADAC Autokatalog لسيارة 408 1.2 Hybrid 145 (طول 4,687 مم، قاعدة عجلات 2,787 مم)؛ مقالات ويكيبيديا “Peugeot 408” و “Peugeot 408 (crossover)” لرموز الطرازات، ومواقع الإنتاج (Mulhouse 2022، تشنغدو يناير 2023) وأسواق التصدير؛ تقارير Gasgoo و Yiche حول تصدير DPCA لسيارة 408X إلى فيتنام (الإطلاق 22 أكتوبر 2023) وماليزيا. تم اقتباس الأبعاد وأرقام القوة كما نشرتها المصادر المذكورة أعلاه. القوة المجمعة للمحرك الهجين الخفيف 1.2 مأخوذة من كتالوج ADAC فقط، ورقم سعة صندوق الأمتعة لسيارة الصالون 408 البالغ 455 لتراً مأخوذ من جدول مواصفات Autohome فقط. معيار China VI هو معيار الانبعاثات الصيني ولا يُزعم أنه يعادل Euro 6. لم يتم ذكر أي أسعار استرشادية في الصين. الصورة: Navigator84 / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0.