مقارنة BYD Qin PLUS DM-i و Seal 05 DM-i: أيهما تستورد في 2026؟

حتى أكتوبر 2026، كانت كل من BYD Qin PLUS DM-i و Seal 05 DM-i تمثلان نفس السيارة تحت علامتين تجاريتين مختلفتين: نفس حجم الهيكل، ونفس قاعدة العجلات بطول 2,718 mm، ونفس المحرك بقوة 74 kW والمحرك الكهربائي بقوة 120 kW، ونفس البطاريات، ونفس السعر الاسترشادي الأولي البالغ CNY 79,800. تغير ذلك في 27 أكتوبر 2026، عندما أطلقت BYD الجيل الثالث من Qin PLUS DM-i.

تعد سيارة Qin PLUS الجديدة أطول بـ 60 mm وأعرض بـ 63 mm من Seal 05 DM-i، مع قاعدة عجلات أطول بـ 82 mm (2,800 mm). وهي تستخدم بطاريات جديدة بسعة 16.2 kWh و 24.3 kWh لتوفير مدى كهربائي وفق دورة CLTC يبلغ 140 km أو 220 km. لا تزال مخرجات المحرك والمحرك الكهربائي كما هي في Seal 05 DM-i: 74 kW و 120 kW. لم يتم استبدال Seal 05 DM-i، وهي تحتفظ بحزمة مواصفات عام 2026 بمدى 128 km أو 210 km.

لذا، لم يعد السؤال “أي علامة تجارية”. بل أصبح “أي جيل”، وهذا هو الأمر الأكثر أهمية عند الشراء من المخزون أو المستعمل: ثلاث سيارات مختلفة يتم تداولها الآن تحت اسمين، بالإضافة إلى الطراز الأقدم Destroyer 05.

👉 هل تحتاج إلى عرض سعر؟ تواصل معنا عبر واتساب · كيفية مطابقة أسماء طرازات السيارات الصينية مع أسماء التصدير

ما الذي تغير في الجيل الثالث من Qin PLUS DM-i؟

أطلقت BYD الجيل الثالث من Qin PLUS DM-i في الصين في 27 أكتوبر 2026 بثلاث فئات. لا تزال السيارة تستخدم نظام الهجين القابل للشحن DM من الجيل الخامس، ولكن الهيكل والبطاريات والمقصورة جديدة كلياً.

هناك ثلاثة أمور في هذا الجدول تهم المستوردين.

إنها سيارة أكبر حجماً. زيادة طول قاعدة العجلات بمقدار 82 مم تعد خطوة حقيقية في الحجم بالنسبة لسيارة سيدان مدمجة، وعادة ما تعني قاعدة العجلات الأطول مساحة أكبر للأرجل في المقاعد الخلفية، وهو أمر يلاحظه مشترو سيارات الأجرة والعائلات. كما أن التصميم الخارجي جديد: واجهة أمامية معاد تصميمها وخط سقف انسيابي (fastback)، مع الحفاظ على الإضاءة الخلفية الممتدة بعرض السيارة المميزة لعائلة Qin.

البطاريات جديدة، وبالتالي فإن نطاقات القيادة جديدة. انتقلت السيارة ذات النطاق الأساسي من 128 كم إلى 140 كم، والسيارة ذات النطاق الطويل من 210 كم إلى 220 كم. إذا قدم المورد عرضاً لسيارة “Qin PLUS 210 km” بعد أكتوبر 2026، فهو يعرض الطراز السابق وليس الطراز الجديد.

خيار LiDAR يغير شكل السقف. حزمة God’s Eye B تضيف مستشعر LiDAR على السقف. هذا الخيار ليس قياسياً. يعتمد عمل وظائف الملاحة الخاصة به خارج الصين على تكوين التصدير، لذا يجب التأكد من ذلك مع المورد؛ بالنسبة لمعظم أسواق التصدير، فإن النسخة التي لا تحتوي على LiDAR هي الطلب الأكثر بساطة.

لم تتضمن مواد الإطلاق الخاصة بـ BYD عزم الدوران، أو وزن السيارة فارغة، أو التسارع، أو السرعة القصوى، أو سعة صندوق الأمتعة للسيارة الجديدة في المصادر التي راجعناها. وحتى تظهر هذه البيانات في ورقة المواصفات الرسمية، لا تفترض أن أرقام طراز عام 2026 هي نفسها السابقة.

مقارنة المواصفات: Qin PLUS DM-i مقابل Seal 05 DM-i

تم إطلاق Seal 05 DM-i كطراز لعام 2026 في أكتوبر 2025 بفئة واحدة بمدى 128 كم (128KM 豪华型)، ثم أضيفت فئتان بمدى 210 كم، وهما 210KM 尊贵型 و 210KM 旗舰型، في يناير 2026. مواصفات السيارة مطابقة تماماً لطراز Qin PLUS لعام 2026. عملياً، تعد سيارة Seal 05 DM-i لعام 2026 هي النسخة المحدثة من Qin PLUS بتصميم Ocean.

لماذا تبيع BYD نسختين من نفس السيارة السيدان؟

تدير BYD شبكتي وكلاء في الصين. تبيع شبكة Dynasty عائلات Qin و Han و Song و Tang، التي تحمل أسماء السلالات الحاكمة وتصميم “Dragon Face”. بينما تبيع شبكة Ocean عائلات Seal و Dolphin و Seagull و Sealion، التي تحمل أسماء بحرية وتصميم “Ocean Aesthetics” الأحدث. عندما تحقق منصة ما مبيعات جيدة، تقوم BYD بتصنيع سيارة لكل شبكة. بدأت Qin PLUS و Seal 05 بهذه الطريقة؛ وينطبق النمط نفسه على الفئة الأكبر مع BYD Han DM-i و Seal 5 DM-i.

يتم تحديث الشبكتين وفق جداول زمنية مختلفة. انتقلت Qin PLUS الآن إلى جيل جديد بينما تظل Seal 05 DM-i على مواصفات عام 2026. من المتوقع أن تتقلص الفجوة في مرحلة ما، ولكن لا تبنِ خطط طلباتك بناءً على تحديث لـ Seal 05 لم تعلن عنه BYD رسمياً.

هل لا تزال قطع الغيار مشتركة بين السيارتين؟

جزئياً. تستخدم كلتا السيارتين محركاً سعة 1.5 لتر بقوة 74 kW ومحرك دفع بقوة 120 kW ضمن نظام DM من الجيل الخامس من BYD، لذا يجب أن تتطابق العديد من قطع صيانة مجموعة نقل الحركة. يمتلك الجيل الثالث من Qin PLUS هيكلاً مختلفاً، وقاعدة عجلات أطول، وحزم بطاريات مختلفة، ومقصورة جديدة، لذا يجب التعامل مع ألواح الهيكل، والمصابيح، والزجاج، ووحدات البطارية على أنها خاصة بكل طراز.

بالنسبة لمشتري الأساطيل، هذا هو التغيير الرئيسي. قبل أكتوبر 2026، لم يكن خلط سيارات Qin PLUS و Seal 05 يتطلب تقسيم مخزون قطع الغيار. أما مع طراز Qin PLUS الجديد، فقد اختلف الأمر. إذا كنت تزود مشغلي سيارات الأجرة أو خدمات النقل التشاركي، فاحرص على إبقاء كل أسطول على طراز واحد وجيل واحد قدر الإمكان.

تغيير التسمية الذي يهمك عند شراء سيارة مستعملة

تعد BYD Destroyer 05 (驱逐舰05) هي السلف المباشر لسيارة Seal 05 DM-i. أطلقت BYD سيارة Destroyer 05 في عام 2022 كسيارة سيدان هجينة قابلة للشحن (PHEV) تابعة لشبكة Ocean، ثم استبدلتها في أوائل عام 2025 بسيارة Seal 05 DM-i المبنية على منصة DM من الجيل الخامس. توقف إنتاج Destroyer 05، ولكن لا تزال هناك العديد من السيارات المستعملة منها، وتختلف الحزمة الميكانيكية فيها عن السيارة الحالية:

تتمتع السيارة الأحدث بقدرة قصوى أقل على الورق. لقد تم تصميم نظام DM من الجيل الخامس لتحقيق الكفاءة، والمكاسب كبيرة: أكثر من ضعف المدى الكهربائي الأساسي واستهلاك أقل بكثير للوقود عند نفاد البطارية. تُعد سيارة Destroyer 05 موديل 2024 سيارة مجربة بسعر أقل. فقط لا تدفع سعر الطراز الحالي مقابل بنية تحتية من عام 2022، وتأكد من تطابق الفاتورة ورقم VIN وسنة الطراز. يغطي تقرير فحص وحالة السيارة الخاص بنا هذا التدقيق لكل وحدة مستعملة نعرضها.

تنطبق القاعدة نفسها الآن على Qin PLUS. يمكن أن يعني مصطلح “2026 Qin PLUS DM-i” سيارة يناير 2026 (128/210 كم) أو سيارة الجيل الثالث لشهر أكتوبر 2026 (140/220 كم). اكتب الجيل وحجم البطارية واسم الفئة في العقد.

ماذا يعني الهجين القابل للشحن في سوقك

تفترض معظم المراجعات المكتوبة للصين وجود شاحن في المنزل وآخر في العمل. بالنسبة للمشترين في إفريقيا أو آسيا الوسطى أو أمريكا اللاتينية، غالبًا ما لا يكون هذا صحيحًا، وهو ما يغير الأرقام المهمة.

تعمل كسيارة بنزين عند الضرورة. عند نفاد البطارية، يُقدر استهلاك Qin PLUS و Seal 05 موديل 2026 بما يصل إلى 2.79 L/100 km؛ وتُقدر BYD استهلاكًا يصل إلى 2.58 L/100 km (NEDC) لسيارة Qin PLUS من الجيل الثالث. هذه أرقام اختبارات صينية وسيكون الاستخدام الفعلي أعلى، لكن السيارة التي لا ترى كابل شحن تظل تستهلك وقودًا أقل من سيارة سيدان تعمل بالبنزين من نفس الحجم. لن يعلق عميلك إذا كانت الشبكة غير موثوقة؛ بل سيفقد فقط الجزء الأرخص من تكلفة التشغيل.

تحقق من درجة الوقود. تم تحديد Qin PLUS و Seal 05 موديل 2026 للعمل بوقود بنزين 92 RON، وهو ما يناسب الأسواق التي يصعب فيها العثور على 95 RON أو يكون مكلفًا. تأكد من الدرجة في ورقة مواصفات Qin PLUS من الجيل الثالث قبل تقديم عرض السعر.

بطاريات LFP تناسب المناخات الحارة. تستخدم كلتا السيارتين بطاريات ليثيوم حديد فوسفات. تتميز LFP باستقرار حراري أكبر من الكيمياء القائمة على النيكل وتتعامل مع درجات الحرارة المرتفعة وفترات الشحن الطويلة بشكل أفضل. إنها تخزن طاقة أقل لكل كيلو، ولهذا السبب هذه السيارات بمدى 140–220 كم، وليست سيارات بمدى 300 كم.

الضمان الصيني لا يسري خارج الحدود. إن ضمان الـ 6 سنوات / 150,000 كم على سيارات 2026 هو ضمان محلي داخل الصين. يعتمد التغطية خارج الصين على وجود مستورد رسمي لشركة BYD في بلدك وعلى شروطه الخاصة. تأكد من التغطية المحلية قبل تقديم أي وعود لعملاء التجزئة.

أي طراز يجب أن تستورد؟

إذا كنت تبحث عن سيارة جديدة وأحدث طراز: فإليك الجيل الثالث من Qin PLUS. فهي توفر مساحة أكبر، ومدى كهربائي أطول، ومقصورة داخلية هي الأحدث، كما أن سعرها الاسترشادي في الصين يزيد بمقدار 100 CNY فقط عن Seal 05. اطلبها بناءً على الجيل وحجم البطارية، وتأكد أولاً من مواصفات التصدير، ونوع الوقود، وجهة المقود مع المورد.

إذا كنت تبحث عن قطع غيار مجربة ومخاطر أقل: فإليك Seal 05 DM-i موديل 2026 أو Qin PLUS موديل 2026 من المخزون المتوفر. هذه السيارات تأتي بنفس الحزمة الناضجة التي تُباع منذ عام 2025، مع مواصفات معلنة. اسأل موردك عن المخزون المتاح لديهم والسعر لهذا الشهر؛ فغالباً ما يكون هذا هو العامل الحاسم في الطلب.

عند شراء سيارة مستعملة: اختر Qin PLUS أو Destroyer 05. لا تزال سيارة Seal 05 DM-i جديدة جداً بحيث لا يتوفر منها مخزون مستعمل كبير. تحقق من مخزوننا المباشر للسيارات المستعملة للسيارات الجاهزة للتسليم اليوم، والسيارات الجديدة للتصدير للسيارات التي يتم تصنيعها حسب الطلب.

ثم البطارية. في طراز Qin PLUS الجديد، يبلغ الفرق في السعر الاسترشادي في الصين بين فئة 140 كم وفئة 220 كم 11,000 CNY. هذا الاستثمار لا يكون مجدياً إلا إذا كان بإمكان عميلك الشحن يومياً. في المناطق التي تفتقر إلى بنية تحتية جيدة للشحن، عادة ما تكون الفئة الأساسية هي الخيار الأفضل للاستيراد.

استيراد أي من الطرازين عبر Hanvia

كلا السيارتين من فئة السيدان المدمجة، مما يسهل عملية الشحن: حيث أن شحن عدة وحدات في حاوية واحدة 40ft يكلف أقل بكثير لكل سيارة مقارنة بسيارات الدفع الرباعي في مقارنة Zeekr 8X و 9X أو مقارنة مقاعد Lynk & Co 900. إذا كنت تفاضل بين سيارات الدفع الرباعي التي تعمل بالبنزين، فقد قمنا بمقارنة محركي Jetour T2، وبالنسبة للعلامات التجارية الأوروبية، قمنا بمقارنة Audi A3 مقابل Q3. قبل اتخاذ قرارك النهائي، ننصحك بقراءة الأدلة الثلاثة التالية:

• استيراد السيارات من الصين إلى نيجيريا وتعديلات الرسوم لعام 2026: تحدد قيود عمر المركبة والرسوم الجمركية مدى جدوى استيراد سيارة مستعملة.
• شحن السيارات من الصين إلى الموانئ الأفريقية: الموانئ، وأوقات العبور، وفروق التكلفة بين الشحن بنظام RoRo وشحن الحاويات.
• كيفية التحقق من مصدر سيارات صيني قبل الدفع: الفحوصات الجوهرية التي يجب إجراؤها قبل تحويل أي مبالغ مالية.

تتم تغطية السيارات الهجينة القابلة للشحن في دليلنا حول السيارات الهجينة من الصين إلى نيجيريا، بالإضافة إلى المجموعة الأوسع في أفضل سيارات الدفع الرباعي والسيارات الكهربائية الصينية للتصدير في 2026. إذا كنت جديداً في هذا المجال، ابدأ بـ دليل الاستيراد لعام 2026 الخاص بالتجار.

تقوم Hanvia Motors بتوريد السيارات من خلال شبكة وكلائنا في الصين، وتفحص كل وحدة قبل إدراجها، وتتولى إدارة المستندات والشحن إلى مينائك. تصفح سيارات السيدان والطرازات الكهربائية المتوفرة في المخزون، واطلع على خدمات التصدير التي نقدمها، واقرأ نبذة عنا، أو أرسل لنا متطلباتك وسنقدم لك عروض أسعار FOB وخيارات الشحن بالحاويات المناسبة لسوقك. يمكن للمشترين الناطقين بالفرنسية أيضاً قراءة دليل استيراد السيارات إلى السنغال.

تصدير أي منهما إلى إثيوبيا

حظرت إثيوبيا استيراد المركبات الخاصة الجديدة التي تعمل بالبنزين والديزل في 29 يناير 2024. المركبات الكهربائية والهجينة معفاة وتخضع لرسوم جمركية بنسبة 15%، مع إعفائها من ضريبة القيمة المضافة والضريبة الانتقائية والضريبة الإضافية، لذا فإن السيارة الكهربائية أو الهجينة هي الخيار الواقعي الوحيد لدخول هذا السوق. كلتا السيارتين المذكورتين في هذه الصفحة تعملان بنظام المقود الأيسر (LHD)، وهو ما تشترطه إثيوبيا، وتتسعان لأقل من 10 أشخاص، وهو ما تغطيه القوانين.

تمر جميع العمليات عبر جيبوتي. إثيوبيا دولة حبيسة، وأكثر من 90% من تجارتها تمر عبر ميناء جيبوتي، ثم براً عبر سكة حديد أديس أبابا-جيبوتي أو عن طريق الطرق البرية. خطط للجدول الزمني بناءً على هذا الممر.

خدمات الشحن العام محدودة: حوالي 100 محطة مقابل حاجة تقدر بـ 2,300 محطة أو أكثر، معظمها في أديس أبابا. يقوم معظم المالكين بالشحن باستخدام التيار المتردد (AC) في المنزل أو في العمل، مما يرجح كفة المشترين الذين يمتلكون نقطة شحن خاصة بهم.

يتوفر الشحن بنظام CIF إلى جيبوتي للوجهات في إثيوبيا. أخبرنا بالطراز والجيل والكمية وسنقدم لك عرض سعر CIF جيبوتي، لتتمكن من مقارنة رقم نهائي شامل بدلاً من حساب تكاليف الشحن والتأمين والمناولة بنفسك. كما تتوفر خيارات EXW وFCA وFOB إذا كنت ترغب في التحكم في عملية الشحن.

👉 اطلب قائمة مخزون السيارات الكهربائية والهجينة الحالية وعرض سعر CIF جيبوتي. تواصل معنا · قواعد استيراد السيارات إلى إثيوبيا بالكامل

الأسئلة الشائعة

هل لا تزال سيارة Qin PLUS DM-i الجديدة هي نفس سيارة Seal 05 DM-i؟

لم تعد كذلك. حتى أكتوبر 2026 كانتا متطابقتين ميكانيكياً. الجيل الثالث من Qin PLUS DM-i، الذي تم إطلاقه في 27 أكتوبر 2026، أطول بـ 60 مم وأعرض بـ 63 مم، مع قاعدة عجلات بطول 2,800 مم مقابل 2,718 مم، وبطاريات جديدة بسعة 16.2 و24.3 kWh لنطاق قيادة 140 و220 كم وفق معيار CLTC. لا تزال مخرجات المحرك والمحرك الكهربائي (74 kW و120 kW) هي نفسها الموجودة في Seal 05 DM-i.

ما الذي تغير في الجيل الثالث من Qin PLUS DM-i؟

هيكل أكبر، قاعدة عجلات أطول، بطاريات جديدة بنطاق كهربائي 140 كم أو 220 كم وفق معيار CLTC، نطاق مجمع يصل إلى 2,290 كم، شحن سريع من 30–80% في حوالي 20 دقيقة، رادار LiDAR اختياري على السقف لنظام مساعدة السائق God’s Eye B، ومقصورة جديدة. وتحتفظ بنظام BYD الهجين من الجيل الخامس DM.

هل سيارة BYD Seal 05 DM-i هي نفسها Destroyer 05؟

إنها البديل وليست مجرد إعادة تسمية. باعت BYD سيارة Destroyer 05 منذ عام 2022 واستبدلتها في أوائل عام 2025 بسيارة Seal 05 DM-i على منصة DM من الجيل الخامس. السيارة الحالية لديها مخرجات محرك مختلفة (74 kW مقابل 81 kW)، ومحرك كهربائي مختلف (120 kW مقابل 132 kW)، وهيكل أكثر ارتفاعاً ونطاق كهربائي أكبر بكثير. إذا عرض عليك مورد سيارة “Seal 05” ولكن الأوراق الرسمية تشير إلى 驱逐舰05، فهي السيارة الأقدم.

أيهما أرخص، Qin PLUS DM-i أم Seal 05 DM-i؟

في الصين، يبدأ سعر الجيل الثالث من Qin PLUS بسعر استرشادي قدره 79,900 CNY وسيارة 2026 Seal 05 DM-i بسعر 79,800 CNY، لذا فإن أسعار الدخول متطابقة تقريباً. أسعار التصدير تخضع لحسابات مختلفة: فهي تعتمد على الجيل، وفئة التجهيزات، وما إذا كانت جديدة أو مستعملة، والمخزون الحالي، وميناء وجهتك. أرسل لنا المواصفات التي تريدها وسنقوم بتسعيرها.

هل يمكن لهذه السيارات العمل دون الحاجة إلى الشحن؟

نعم. تعمل كلتا السيارتين كهجين عادي عندما تنفد البطارية. أرقام الاختبارات الصينية منخفضة وتصل إلى 2.79 L/100 كم لسيارات 2026 وما يصل إلى 2.58 L/100 كم (NEDC) للجيل الثالث من Qin PLUS. الاستخدام الواقعي سيكون أعلى، لكن السيارات لا تحتاج إلى الشحن لتعمل.

هل تعمل بوقود بنزين 92 RON؟

تم تحديد مواصفات 2026 Qin PLUS وSeal 05 DM-i للعمل بوقود 92 RON. بالنسبة للجيل الثالث من Qin PLUS، تحقق من درجة الوقود في ورقة المواصفات الرسمية قبل الطلب.

أي الطرازين يحافظ على قيمته بشكل أفضل عند إعادة البيع؟

في معظم أسواق التصدير، يُعد اسم Qin معروفاً منذ فترة أطول، وهو ما يساعد عادةً في الحفاظ على قيمة إعادة البيع. أما طراز Seal 05 فهو حديث جداً بحيث لا تتوفر بيانات موثوقة حول سوق المستعمل الخاص به. وفي الحالات التي يختار فيها المشترون بناءً على التصميم والتجهيزات بدلاً من الاسم، فإن هذه الميزة تصبح أقل تأثيراً.

قبل تقديم طلبك، تأكد من أنك وموردك تقصدان نفس السيارة تماماً. فسنوات الطراز الصينية، والأجيال، ومسميات الفئات لا تتطابق دائماً بشكل دقيق مع شارات التصدير، كما أن اسماً واحداً قد يغطي الآن جيلين مختلفين. راجع الأسماء المحلية الصينية، وأسماء التصدير، وتدرج الفئات.

المصادر: الجيل الثالث من Qin PLUS DM-i (الإطلاق في 27 أكتوبر 2026، ثلاث فئات وأسعار استرشادية، 4,840 × 1,900 × 1,498 مم، قاعدة عجلات 2,800 مم، محرك 74 kW، محرك كهربائي 120 kW، بطاريات LFP بسعة 16.2 / 24.3 kWh، مدى CLTC يبلغ 140 / 220 كم، مدى مجمع 2,290 كم، استهلاك وقود 2.58 L/100 km وفق معيار NEDC عند نفاد البطارية، شحن 30–80% في حوالي 20 دقيقة، نظام LiDAR اختياري God’s Eye B): تقارير إطلاق CnEVPost و CarNewsChina بتاريخ 27 أكتوبر 2026، والتي تتفق على جميع هذه الأرقام. فقط من CarNewsChina: خزان الوقود سعة 65 L للسيارة الجديدة. فقط من CnEVPost: الواجهة الأمامية المعاد تصميمها والمظهر الانسيابي (fastback). إطلاق 2026 Seal 05 DM-i بفئة واحدة بمدى 128 كم (أكتوبر 2025، 4,780 × 1,837 × 1,515 مم، قاعدة عجلات 2,718 مم): CnEVPost، 11 أكتوبر 2025؛ إضافة فئات 210 كم في يناير 2026: تغطية أدلة المشترين من Sina و Weibo، وليست إصداراً رسمياً من BYD. أرقام 2026 model-year Qin PLUS DM-i و Seal 05 DM-i (تحديث يناير 2026، 4,780 × 1,837 × 1,515 مم، قاعدة عجلات 2,718 مم، 74 kW / 126 N·m، 120 kW / 210 N·m، 128 / 210 كم، 15.87 / 25.28 kWh، 2.79 L/100 km، 2,110 كم، 65 L، 92 RON): جداول مواصفات Zhichepai، وتغطية إطلاق IT Home و Sina Auto في يناير 2026، وتغطية صناع المحتوى على Autohome؛ الفئات والأسعار الاسترشادية من IT Home. فقط من IT Home: نظام God’s Eye C في سيارة يناير 2026. أرقام Destroyer 05: أوراق مواصفات السوق الصيني لطراز 2024. قواعد إثيوبيا: راجع دليل الاستيراد الخاص بنا لإثيوبيا ومصادره. عزم الدوران، ووزن السيارة فارغة، والتسارع، ونوع الوقود، والضمان للجيل الثالث من Qin PLUS لم تكن مدرجة في تقارير الإطلاق التي راجعناها ولم يتم ذكرها هنا. جميع الأرقام هي مواصفات السوق الصيني؛ قد تختلف مواصفات التصدير حسب السوق.