“Leopard 3” و “Leopard 7” ليست أسماء طرازات تستخدمها BYD. بل هي مسميات يستخدمها المستوردون المستقلون في دبي وأديس أبابا وكييف لطرازين من Fangchengbao المخصصين للسوق الصيني: Tai 3 (钛3) و Tai 7 (钛7). طراز Tai 3 هو سيارة SUV كهربائية بخمسة مقاعد بطول 4,605 مم تُباع رسمياً في تايلاند باسم Denza B3؛ أما طراز Tai 7 فهو سيارة هجينة قابلة للشحن (plug-in hybrid) بطول 4,999 مم تُباع في الإمارات والسعودية وأوزبكستان باسم BYD Ti 7. إذا طلبت “Leopard 3” من مورد صيني، فستحصل على سيارة بمواصفات السوق الصيني، وهي ليست بنفس مواصفات نسخة التصدير التي تحمل علامة Denza أو BYD.
👉 لست متأكداً من السيارة التي يعرضها المورد؟ أرسل لنا الاسم والصور. تواصل معنا عبر واتساب · خريطة أسماء BYD الصينية مقابل أسماء التصدير الكاملة →
ما هي Leopard 3 و Leopard 7؟
العلامة التجارية وراء كلتا السيارتين هي Fangchengbao (方程豹)، التي أطلقتها BYD في عام 2023 كعلامة تجارية فرعية مخصصة للطرق الوعرة ونمط الحياة. الاسم الصيني يعني “Formula Leopard”، ولهذا السبب اعتمدت التغطية الإعلامية باللغة الإنجليزية ومواقع الوكلاء وخدمة ترجمة جوجل اسم “Leopard”.
يبدأ الارتباك مع خطوط الطرازات. كانت أول سيارتين من Fangchengbao هما Bao 5 (豹5) و Bao 8 (豹8)، وهما سيارتان هجينتان قابلة للشحن بهيكل منفصل (body-on-frame) مبنيتان على منصة DMO من BYD. تطلق التغطية الإعلامية باللغة الإنجليزية والوكلاء عليهما اسم Leopard 5 و Leopard 8؛ وفي منطقة الخليج يتم بيعهما بالتجزئة تحت اسم Denza B5 و Denza B8. لذا فإن “Leopard” هو اسم عائلة مشروع لسيارات الطرق الوعرة الكبيرة.
بعد ذلك، أضافت Fangchengbao عائلة ثانية وأرخص ثمناً على منصة أحادية الهيكل (unibody): وهي سلسلة Tai، حيث تعني 钛 التيتانيوم. السيارة الأولى، التي تم عرضها كنموذج اختباري Super 3 وأُطلق عليها على نطاق واسع اسم “Bao 3” قبل طرحها، طُرحت للبيع في أبريل 2025 باسم Tai 3 (钛3). تبعها طراز Tai 7 (钛7) الأكبر في سبتمبر 2025. لا تستخدم أي منهما شعار Leopard في الصين، لكن تجارة التصدير لم تتخلَّ عن هذه العادة: تصف القوائم في الإمارات السيارة بأنها “BYD Leopard 3 — وتسمى أيضاً Titanium 3″، وتحتوي مواقع السيارات المستعملة في إثيوبيا على عشرات الإعلانات تحت اسم “Byd Leopard 3”. وتكتب وسائل الإعلام الأوكرانية “Leopard 3” و “Leopard 7” لأن الأسماء الصينية نادراً ما تُستخدم هناك.
هذا هو الفخ بأكمله. الأسماء حقيقية في السوق، لكنها غير موجودة في كتالوج BYD، ولا تخبرك بأي شيء عن المواصفات التي تشتريها.
ما هو الاسم الحقيقي لكل طراز من طرازات Fangchengbao؟
| الاسم الذي يستخدمه المشترون | اسم السوق الصيني | اسم التصدير الرسمي | ما هو الطراز |
|---|---|---|---|
| Leopard 3 | Fangchengbao Tai 3 (钛3) | Denza B3 | سيارة SUV كهربائية مدمجة بخمسة مقاعد، بهيكل أحادي |
| Leopard 7 | Fangchengbao Tai 7 (钛7) | BYD Ti 7 | سيارة SUV هجينة قابلة للشحن بطول 4,999 مم بخمسة مقاعد (نسخة تصدير بسبعة مقاعد) |
| Leopard 5 | Fangchengbao Bao 5 (豹5) | Denza B5 | سيارة دفع رباعي هجينة قابلة للشحن بهيكل على إطار |
| Leopard 8 | Fangchengbao Bao 8 (豹8) | Denza B8 | سيارة هجينة قابلة للشحن كبيرة الحجم بهيكل على إطار |
يترتب على هذا الجدول نتيجتان. أولاً، يمكن أن يكون إعلان “Leopard 5” خاصاً بطراز Bao 5 بمواصفات الصين أو Denza B5 بمواصفات دول مجلس التعاون الخليجي، وهما ليستا نفس السيارة تحت الشعار – يوضح مقارنة مواصفات دول مجلس التعاون الخليجي مقابل مواصفات الصين التغييرات التي تطرأ. ثانياً، طرازا Leopard 3 و Leopard 7 ليسا نسخة مصغرة من Leopard 5. بل هما منصة مختلفة، وتصميم نظام دفع مختلف، ومشتري مختلف.
ما هي مواصفات وإصدارات Leopard 3 (Tai 3)؟
تعد Tai 3 أصغر طرازات Fangchengbao: وهي سيارة SUV كهربائية مدمجة بطول 4,605 مم تنافس BYD Atto 3 و Deepal S05 بدلاً من منافسة Defender. إنها سيارة بخمسة مقاعد مع صندوق أمامي بسعة 151 لتراً وصندوق قابل للقفل بسعة 28 لتراً على الباب الخلفي.
| المواصفات | Tai 3 |
|---|---|
| الطول × العرض × الارتفاع | 4,605 × 1,900 × 1,720 mm |
| قاعدة العجلات | 2,745 mm |
| المقاعد | 5 |
| البطارية (الإصدارات الأصلية) | 65.28 / 72.96 / 78.72 kWh LFP Blade |
| المدى (الإصدارات الأصلية) | 501 km CLTC |
| القوة (إصدارات 2025) | محرك خلفي 160 kW (دفع خلفي)؛ محرك مزدوج 310 kW (دفع كلي) |
| التسارع 0–100 كم/س (2025 دفع كلي) | 4.9 s |
| الشحن بالتيار المستمر DC | 30–80% في حوالي 18 دقيقة |
| السعر الاسترشادي في الصين (إصدارات 2025) | ¥133,800–193,800 |
هناك جيل ثانٍ من نفس السيارة يجب على المشترين الإلمام به. في 13 مارس 2026، أضافت BYD إصدار Tai 3 flash-charge: حزمة بطارية بسعة 75.6 kWh، ومدى 620 km وفق معيار CLTC في طراز الدفع الخلفي بمحرك 240 kW، وإصدار دفع كلي AWD بمدى 565 km ومحرك 375 kW. تشير BYD إلى إمكانية الشحن من 10–70% في حوالي خمس دقائق بفضل بطارية Blade من الجيل الثاني. كما انضم إصدار flash للدفع الخلفي بمدى 510 km وحزمة بطارية 64.3 kWh في أغسطس 2026. تبلغ الأسعار الاسترشادية في الصين لإصدارات flash ¥153,800 و ¥169,800.
بالنسبة للمستورد، هذا يعني أن اسم “Leopard 3” وحده لا يحدد المواصفات. فسيارة موديل 2025 بمدى 501 km وسيارة flash-charge موديل 2026 بمدى 620 km هما كلاهما Tai 3، وفارق السعر بينهما حقيقي. اطلب سنة الصنع، وسعة البطارية، ومعدل الشحن قبل مقارنة عروض الأسعار.
نسخة التصدير هي Denza B3، التي عُرضت في معرض بانكوك الدولي للسيارات في مارس–أبريل 2026. استخدمت سيارة العرض في تايلاند حزمة بطارية 72.96 kWh، ونظام دفع ثنائي المحرك بقوة 310 kW، ومدى 501 km وفق معيار CLTC؛ ولم ينشر موزع Denza في تايلاند سعراً محلياً في المعرض. لم نعثر على أي إعلان لإطلاق رسمي لسيارة B3 في دول مجلس التعاون الخليجي. في الخليج وشرق أفريقيا، تصل Tai 3 للمشترين كوارد مواصفات صينية عبر التجار، وهذا هو السبب الدقيق لاستمرار اسم “Leopard 3”.
ما هي مواصفات وإصدارات Leopard 7 (Tai 7)؟
تعد Tai 7 السيارة الأكبر والأكثر أهمية للتصدير. إنها سيارة SUV بهيكل أحادي بطول 4,999 mm، وتصميم صندوقي يشبه Defender، ومحرك بنزين توربو سعة 1.5 لتر، ونظام هجين قابل للشحن DM-p من BYD. في الصين، تأتي السيارة بخمسة مقاعد؛ أما نسخة السبعة مقاعد فقد طُورت لأسواق التصدير وتضيف إطاراً احتياطياً مثبتاً على الباب الخلفي، مما يمدد طول الهيكل إلى حوالي 5,146 mm.
| المواصفات | Tai 7 (الصين) |
|---|---|
| الطول × العرض × الارتفاع | 4,999 × 1,995 × 1,865 mm |
| قاعدة العجلات | 2,920 mm |
| المقاعد | 5 في الصين؛ 7 في نسخ التصدير |
| المحرك | 1.5 T توربو، 115 kW |
| المحرك الكهربائي | 200 kW خلفي؛ 160 kW أمامي في طراز AWD |
| قوة النظام (AWD) | 360 kW |
| التسارع 0–100 km/h | 4.5 s (AWD) |
| البطارية | 26.6 / 35.6 kWh LFP Blade (إصدار المدى الطويل 50 kWh لاحقاً) |
| المدى الكهربائي (CLTC) | 135 / 190 / 200 km حسب الإصدار |
| المدى المدمج (CLTC) | يصل إلى حوالي 1,300 km |
| خزان الوقود | 60 L |
| السعر الاسترشادي في الصين | ¥179,800–219,800 (أربع فئات) |
شهدت سيارة Ti 7 طرحاً أسرع في أسواق التصدير مقارنة بالطراز الآخر. فقد أطلقت BYD السيارة تحت اسم BYD Ti 7 في أوزبكستان في 1 أكتوبر 2026، وهي متاحة للبيع في الإمارات العربية المتحدة عبر شبكة وكلاء BYD التابعة لمجموعة الفطيم، وفي المملكة العربية السعودية عبر الوكلاء الرسميين. فُتح باب الطلبات في المملكة المتحدة في يوليو 2026 مع بدء التسليم في يناير 2027، حيث تُباع هناك كسيارة بسبعة مقاعد. تشير قوائم الأسعار في الإمارات إلى توفر حزمة بطارية بسعة 26.6 kWh ومدى كهربائي يبلغ حوالي 80 كم وفقاً لمعيار WLTP، مع قوة إجمالية مُسوق لها تبلغ حوالي 480 حصان.
يعد توقيت الطرح في السوق أمراً بالغ الأهمية للمشترين في مناطقنا. يمكن للوكيل في دبي أو الرياض الحصول على سيارة Ti 7 بمواصفات دول مجلس التعاون الخليجي مع ضمان محلي ومقود جهة اليسار (LHD). أما الوكيل في أديس أبابا أو الجزائر أو طشقند، فمن المرجح أن يُعرض عليه سيارة بمواصفات السوق الصينية من خلال تاجر، وأحياناً تحمل شارة “Leopard 7”. كلاهما لهما نفس الهيكل، لكن البطارية والبرمجيات وأجهزة الشحن والأوراق الرسمية تختلف.
لماذا يعد الاسم مهماً في الفاتورة وأوراق الجمارك؟
الاسم المذكور في الفاتورة الأولية هو الاسم الذي يرافق السيارة عبر الجمارك والتأمين والتسجيل. إذا كتب المورد “Leopard 7″، فستظل وثائق التصدير الصينية تحمل عادةً اسم المصادقة – 方程豹 钛7 – أو، بالنسبة لسيارة تصدير رسمية، “BYD Ti 7”. إن عدم التطابق بين الفاتورة ورخصة التصدير ولوحة VIN هو سبب روتيني للتأخير في ميناء الوصول.
هناك ثلاثة إجراءات للتحقق لسد هذه الفجوة:
- اطلب الاسم الصيني بالأحرف وسنة الطراز. “方程豹 钛7 2026款” اسم لا لبس فيه؛ بينما “Leopard 7” ليس كذلك.
- اطلب صورة للوحة VIN وشارة الباب الخلفي. تحمل السيارات المخصصة للسوق الصينية الشارة الصينية، وتأتي Ti 7 بمقصورة ذات خمسة مقاعد ما لم تكن نسخة تصدير.
- تحقق من منفذ الشحن في السيارة الفعلية. تُصنع سيارات السوق الصينية بمنفذ شحن GB/T الصيني؛ بينما تستخدم سيارات دول مجلس التعاون الخليجي وأوروبا موصلات Type 2 و CCS2. هذا هو الاختلاف الأكثر تكلفة في سيارة Tai 3 الكهربائية، ولا يمكن إصلاحه برمجياً. يغطي دليلنا حول الفروقات بين مواصفات دول مجلس التعاون الخليجي والمواصفات الصينية بقية القائمة.
بالنسبة للسيارات المستعملة أو التي تقطع “صفر كم”، تنطبق أيضاً قاعدة الـ 180 يوماً لتصدير السيارات المستعملة بمسافة صفر كم، ويحدد تاريخ التسجيل ما إذا كانت السيارة ستُشحن كجديدة أو مستعملة.
أي طراز يجب على المستورد في الخليج أو أفريقيا أو آسيا الوسطى طلبه؟
اختر Leopard 7 (BYD Ti 7) إذا كنت بحاجة إلى سيارة واحدة للمسافات الطويلة، والتعامل مع جودة الوقود المتدنية، ونقل العائلة. يزيل نظام الهجين القابل للشحن (plug-in hybrid) القلق بشأن المدى في الأسواق التي تفتقر إلى البنية التحتية للشحن، كما أن خزان الوقود سعة 60 لتر ومدى يصل إلى 1,300 كم وفق معيار CLTC المجمع يناسب الطرق بين المدن في دول الخليج وآسيا الوسطى، والسيارة تباع بالفعل عبر القنوات الرسمية في الإمارات العربية المتحدة والمملكة العربية السعودية وأوزبكستان. بالنسبة للمشتري في الخليج الذي يبحث عن مقود جهة اليسار (LHD)، وضمان محلي، وطراز من سنة الصنع الحالية، فإن Ti 7 الرسمية هي الخيار الأكثر أماناً. السؤال الرئيسي الذي يجب حسمه هو عدد المقاعد: سيارات السوق الصيني تأتي بخمسة مقاعد، بينما نسخة التصدير للمملكة المتحدة تأتي بسبعة مقاعد، وقد تم الإعلان عن مخزون الخليج بكلا الخيارين.
اختر Leopard 3 (Tai 3) إذا كنت تزود سوقاً حضرياً يتمتع بشحن موثوق وميزانية أقل. إنها أصغر حجماً، وأرخص ثمناً، وتعمل بالكهرباء بالكامل، وتتميز بالسرعة في نسخة الدفع الكلي (AWD). لكن قناة التصدير الرسمية هي Denza B3 التايلاندية، والتي تأتي بمقود جهة اليمين (RHD). بالنسبة للمشتري في الخليج أو أفريقيا الذي يحتاج لمقود جهة اليسار، فإن Tai 3 تعتبر استيراداً بمواصفات الصين: شحن GB/T، وخرائط وبرمجيات خاصة بالسوق الصيني، وضمان يعتمد على البائع بدلاً من المصنع. قد تظل هذه صفقة مناسبة بالسعر المناسب — فقط لا تقارنها بعرض سعر Denza B3 وكأنهما متطابقتان.
إذا لم تكن أي منهما مناسبة، فإن نفس المبلغ يتيح لك شراء Sealion 06 بنسخة EV أو DM-i، أو Sealion 05 EV أو Atto 3، أو Yuan UP / Yuan Plus. بالنسبة لسيارة عائلية بسبعة مقاعد في الجزائر أو كوت ديفوار، تعتبر Jetour X70 Plus بديلاً أرخص من Ti 7 ذات السبعة مقاعد. للاستخدام الشاق على الطرق الوعرة بدلاً من سيارات الدفع الرباعي المخصصة لنمط الحياة، فإن مقارنة 212 T01 و Jetour T2 هي الخيار الأكثر صلة.
كيف تقارن بين Leopard 3 و Leopard 7؟
| Leopard 3 (Tai 3) | Leopard 7 (Tai 7) | |
|---|---|---|
| النوع | كهربائية بالكامل | هجينة قابلة للشحن (DM-p) |
| الطول | 4,605 mm | 4,999 mm (5,146 mm مع الإطار الاحتياطي) |
| المقاعد | 5 | 5 في الصين، 7 في نسخ التصدير |
| القوة | 160 kW دفع خلفي / 310 kW دفع كلي | 360 kW دفع كلي |
| المدى | 501 km CLTC (620 km لنسخة flash) | 135–200 km كهربائي، حتى 1,300 km مدمج |
| اسم التصدير الرسمي | Denza B3 | BYD Ti 7 |
| القناة الرسمية في الخليج | لم يُعلن عن شيء | الإمارات، السعودية |
| الأفضل لـ | أساطيل المدن، سيارة SUV كهربائية اقتصادية | الاستخدام العائلي لمسافات طويلة وبين المدن |
تتشارك السيارتان في لغة تصميم Fangchengbao وعائلة منصة Evo+ أحادية الهيكل، ولكن لا توجد قواسم مشتركة أخرى تهم المستورد. إحداهما تتطلب خطة شحن؛ والأخرى تتطلب وقوداً وشبكة صيانة.
الأسئلة الشائعة
هل Leopard 7 سيارة بسبعة مقاعد؟
نسخة Tai 7 المخصصة للسوق الصيني هي سيارة بخمسة مقاعد. تم تطوير نسخة السبعة مقاعد لأسواق التصدير وتُباع في المملكة المتحدة ومُعتمدة في أستراليا؛ وهي مزودة بإطار احتياطي مثبت على الباب الخلفي ويبلغ طولها حوالي 5,146 mm. وقد وصفت قوائم الأسعار في الخليج كلا التصميمين، لذا يرجى التأكد من عدد المقاعد في السيارة المحددة.
هل Leopard 3 هي نفس سيارة Denza B3؟
نعم. Denza B3 هي نسخة التصدير من Fangchengbao Tai 3. يتطابق الهيكل والأبعاد وتصنيف 501 km CLTC مع السيارة الصينية، ولكن الشعار وأجهزة الشحن والبرمجيات ومسار الضمان تعتمد على السوق. سيارة “Leopard 3” بمواصفات الصين ليست بالضرورة Denza B3.
هل تُباع Leopard 3 و Leopard 7 رسمياً في الإمارات؟
تُباع BYD Ti 7 (Leopard 7) في الإمارات عبر شبكة BYD التابعة لمجموعة الفطيم، وفي المملكة العربية السعودية عبر الوكلاء الرسميين. لم نجد أي إطلاق رسمي في الإمارات لسيارة Denza B3 (Leopard 3)؛ السيارات المعلن عنها بهذا الاسم في دبي هي سيارات مستوردة بمواصفات صينية.
ما الفرق بين Leopard 5 و Leopard 3؟
Leopard 5 هي Fangchengbao Bao 5، وهي سيارة دفع رباعي هجينة قابلة للشحن ذات هيكل على إطار تُباع في الخليج باسم Denza B5. أما Leopard 3 فهي Tai 3، وهي سيارة SUV كهربائية أصغر حجماً ذات هيكل أحادي. إنهما تتشاركان العلامة التجارية ولغة التصميم، وليس المنصة.
هل يمكنني استيراد Leopard 3 أو Leopard 7 إلى إثيوبيا أو آسيا الوسطى؟
نعم، بصفتها سيارة بمواصفات صينية عبر تاجر. بالنسبة لإثيوبيا، تحقق من معيار الشحن وقواعد استيراد المركبات الكهربائية قبل الالتزام؛ أما بالنسبة لآسيا الوسطى، فإن طريق هورجوس البري ودليل سوق آسيا الوسطى يغطيان الجوانب اللوجستية. تمتلك أوزبكستان الآن قناة رسمية لـ BYD لطراز Ti 7، مما يغير الحسابات هناك.
هل يجب أن أشتري Leopard 7 كسيارة مستعملة أم بصفر كيلومتر؟
يمكن أن تكون السيارة المستعملة التي قطعت صفر كيلومتر أرخص، ولكن تنطبق عليها أوراق التصدير وقاعدة الـ 180 يوماً، وعادة لا ينتقل الضمان. افحص السيارة قبل الدفع واحتفظ بـ VIN وتاريخ التسجيل وتقرير حالة البطارية مع مستندات الشحن. راجع الفحص عن بعد قبل الدفع والاعتماد المستندي مقابل التحويل البنكي T/T.
المصادر: صفحة التكوين الرسمية لـ Tai 3 من Fangchengbao؛ تغطية إطلاق BYD/Fangchengbao في الصين لـ Tai 3 (أبريل 2025) وTai 7 (سبتمبر 2025)، بما في ذلك تقارير Xinhua وifanr وBitauto وYiche؛ إدخالات ويكيبيديا لـ Fangchengbao Tai 3 وTi7 (تم الوصول إليها في نوفمبر 2026)؛ CnEVPost، “BYD تطلق Fang Cheng Bao Tai 7 في أوزبكستان باسم BYD Ti 7″، 8 أكتوبر 2026؛ صفحات Paul Tan ومعرض بانكوك الدولي للسيارات 2026 لعرض Denza B3؛ تقارير Cars24 وTruck & Fleet Middle East لإطلاق Ti 7 في الإمارات؛ تقارير الإطلاق الصينية لنسخة الشحن السريع من Tai 3 (13 مارس 2026) والنسخة بمدى 510 كم (أغسطس 2026)؛ قوائم الوكلاء في الإمارات وإثيوبيا وأوكرانيا التي تستخدم اسمي “Leopard 3″ و”Leopard 7” (تم التحقق منها في نوفمبر 2026). أرقام المدى تعتمد على معيار CLTC ما لم يُذكر خلاف ذلك؛ رقم WLTP الخاص بالإمارات من Cars24 فقط. يختلف عدد المقاعد وسعة البطارية حسب السوق وسنة الطراز. الصورة: JustAnotherCarDesigner / Wikimedia Commons, CC0.