BYD Leopard 3 и Leopard 7: названия, характеристики и заказ

«Leopard 3» и «Leopard 7» — это не названия моделей, которые использует BYD. Это наименования, которые независимые импортеры в Дубае, Аддис-Абебе и Киеве используют для двух моделей Fangchengbao, предназначенных для рынка Китая: Tai 3 (钛3) и Tai 7 (钛7). Tai 3 — это пятиместный электрический внедорожник длиной 4,605 мм, официально продаваемый в Таиланде как Denza B3; Tai 7 — это подзаряжаемый гибрид длиной 4,999 мм, продаваемый в ОАЭ, Саудовской Аравии и Узбекистане как BYD Ti 7. Если вы заказываете «Leopard 3» у китайского поставщика, вы получаете автомобиль для внутреннего рынка Китая — его спецификация отличается от экспортной версии под брендом Denza или BYD.

👉 Не уверены, какую именно модель предлагает поставщик? Пришлите нам название и фотографии. Спросите нас в WhatsApp · Полная таблица соответствия названий BYD в Китае и на экспорт →

Что такое Leopard 3 и Leopard 7?

Бренд, выпускающий оба автомобиля, — Fangchengbao (方程豹), который BYD запустила в 2023 году как свой суббренд внедорожников и лайфстайл-автомобилей. Китайское название означает «Формула Леопард», поэтому в англоязычных обзорах, на сайтах дилеров и в Google Translate закрепилось название «Leopard».

Путаница начинается с модельных рядов. Первыми двумя автомобилями Fangchengbao стали Bao 5 (豹5) и Bao 8 (豹8) — рамные подзаряжаемые гибриды, построенные на платформе DMO от BYD. В англоязычных источниках и у дилеров их называют Leopard 5 и Leopard 8; в странах Персидского залива они продаются как Denza B5 и Denza B8. Таким образом, «Leopard» является законным семейным названием для крупных внедорожников.

Затем Fangchengbao добавила второе, более доступное семейство на несущем кузове: серию Tai, где 钛 означает «титан». Первый автомобиль, представленный как концепт Super 3 и широко известный до запуска как «Bao 3», поступил в продажу в апреле 2025 года как Tai 3 (钛3). Более крупный Tai 7 (钛7) последовал в сентябре 2025 года. Ни один из них не использует шильдик Leopard в Китае, но в экспортной торговле эта привычка сохранилась: в объявлениях в ОАЭ автомобиль описывается как «BYD Leopard 3 — также называемый Titanium 3», а на сайтах по продаже подержанных автомобилей в Эфиопии размещены десятки объявлений под названием «Byd Leopard 3». В украинских СМИ пишут «Leopard 3» и «Leopard 7», поскольку китайские названия там практически не используются.

В этом и заключается главная ловушка. Эти названия активно используются на рынке, однако их нет в официальном каталоге BYD, и они не дают никакой информации о том, какую именно комплектацию вы приобретаете.

Как на самом деле называются модели Fangchengbao?

Из этой таблицы следуют два вывода. Во-первых, объявление о продаже «Leopard 5» может относиться как к версии Bao 5 для рынка Китая, так и к экспортной версии Denza B5 для стран Персидского залива (GCC), а это технически разные автомобили — в статье сравнение спецификаций GCC и Китая подробно описаны все различия. Во-вторых, Leopard 3 и Leopard 7 не являются уменьшенными копиями Leopard 5. Это автомобили на другой платформе, с иной компоновкой силовой установки и рассчитанные на другую целевую аудиторию.

Технические характеристики и версии Leopard 3 (Tai 3)

Tai 3 — самая компактная модель в линейке Fangchengbao: электрический кроссовер длиной 4,605 mm, который конкурирует скорее с BYD Atto 3 и Deepal S05, чем с Defender. Это пятиместный автомобиль с передним багажником объемом 151 литр и запираемым боксом на задней двери объемом 28 литров.

Существует второе поколение этого автомобиля, о котором покупателям необходимо знать. 13 марта 2026 года BYD добавила версию Tai 3 с функцией быстрой зарядки (flash-charge): аккумулятор емкостью 75.6 кВт·ч, запас хода 620 км по циклу CLTC в заднеприводном исполнении с двигателем мощностью 240 кВт, а также полноприводную версию с запасом хода 565 км и мощностью 375 кВт. BYD заявляет о зарядке 10–70% примерно за пять минут благодаря Blade-аккумулятору второго поколения. В августе 2026 года появилась более доступная заднеприводная версия flash с запасом хода 510 км и аккумулятором 64.3 кВт·ч. Рекомендованные розничные цены в Китае для версий flash составляют ¥153,800 и ¥169,800.

Для импортера это означает, что одного названия «Leopard 3» недостаточно для определения спецификации. Автомобиль 2025 года с запасом хода 501 км и модель 2026 года с функцией быстрой зарядки и запасом хода 620 км — это оба Tai 3, и разница в цене между ними существенна. Уточняйте модельный год, емкость аккумулятора и скорость зарядки перед сравнением предложений.

Экспортная версия называется Denza B3, она была представлена на Международном автосалоне в Бангкоке в марте–апреле 2026 года. Выставочный образец для Таиланда был оснащен аккумулятором 72.96 кВт·ч, двухмоторной силовой установкой мощностью 310 кВт и имел запас хода 501 км по циклу CLTC; тайский дистрибьютор Denza не опубликовал локальную цену на выставке. Мы не нашли информации об официальном запуске B3 в странах Персидского залива. В регионе Персидского залива и Восточной Африке Tai 3 попадает к покупателям как импорт из Китая через трейдеров, именно поэтому название «Leopard 3» продолжает использоваться.

Каковы технические характеристики и версии Leopard 7 (Tai 7)?

Tai 7 — это более крупный и важный для экспорта автомобиль. Это кроссовер с несущим кузовом длиной 4,999 мм, имеющий угловатый дизайн в стиле Defender, 1.5-литровый бензиновый турбодвигатель и гибридную систему BYD DM-p. В Китае это пятиместный автомобиль; семиместная версия была разработана для экспортных рынков и дополнена запасным колесом на задней двери, что увеличивает длину кузова примерно до 5,146 мм.

Модель Ti 7 вышла на экспортный рынок быстрее своей пары. Компания BYD представила ее как BYD Ti 7 в Узбекистане 1 октября 2026 года, и сейчас она доступна в ОАЭ через дилерскую сеть Al-Futtaim, а также в Саудовской Аравии через официальных дилеров. В Великобритании прием заказов был открыт в июле 2026 года, а поставки начались в январе 2027 года, где автомобиль продается в семиместном исполнении. В спецификациях для ОАЭ указана батарея емкостью 26.6 кВт·ч и запас хода около 80 км по циклу WLTP, при этом суммарная мощность силовой установки заявлена на уровне около 480 л.с.

Для покупателей в наших регионах важен порядок выхода на рынок. Дилер в Дубае или Эр-Рияде может заказать Ti 7 в спецификации GCC с местной гарантией и левым рулем. Дилеру в Аддис-Абебе, Алжире или Ташкенте, скорее всего, предложат автомобиль для внутреннего рынка Китая через трейдера, иногда уже с шильдиком “Leopard 7”. Кузов у них одинаковый, но батарея, программное обеспечение, зарядное оборудование и документация различаются.

Почему название в инвойсе и таможенных документах имеет значение?

Название в проформе-инвойсе — это то, что сопровождает автомобиль при прохождении таможни, страховании и постановке на учет. Если ваш поставщик укажет “Leopard 7”, в китайских экспортных документах обычно все равно будет значиться омологированное название — 方程豹 钛7 — или, для официально экспортируемого автомобиля, “BYD Ti 7”. Несоответствие между инвойсом, экспортной лицензией и табличкой с VIN-кодом является стандартной причиной задержек в порту назначения.

Три проверки помогут избежать проблем:

1. Запрашивайте китайское название иероглифами и модельный год. “方程豹 钛7 2026款” — это однозначно; “Leopard 7” — нет.
2. Запрашивайте фото таблички с VIN-кодом и шильдика на багажнике. Автомобили для рынка Китая имеют китайский шильдик, а Ti 7 — пятиместный салон, если это не экспортная версия.
3. Проверяйте зарядный разъем на самом автомобиле. Машины для рынка Китая оснащаются китайским разъемом GB/T; автомобили для GCC и Европы используют разъемы Type 2 и CCS2. Это самое дорогое различие в электромобилях Tai 3, и его невозможно исправить программным обеспечением. Наше руководство по различиям между спецификациями GCC и Китая охватывает остальные пункты.

Для подержанных или “нулевых” экземпляров также действует правило 180 дней для экспорта новых автомобилей с нулевым пробегом, и дата регистрации определяет, будет ли автомобиль отправлен как новый или как подержанный.

Что заказывать импортеру в странах Персидского залива, Африки или Центральной Азии?

Выбирайте Leopard 7 (BYD Ti 7), если вам нужен автомобиль для дальних поездок, работы на топливе низкого качества и семейных перевозок. Гибридная силовая установка (PHEV) избавляет от беспокойства о запасе хода на рынках с неразвитой зарядной инфраструктурой, а 60-литровый бак и совокупный запас хода 1 300 км по циклу CLTC идеально подходят для междугородних маршрутов в странах Персидского залива и Центральной Азии. Модель уже официально представлена в ОАЭ, Саудовской Аравии и Узбекистане. Для покупателя из стран Персидского залива, которому нужен левый руль, официальная гарантия и актуальный модельный год, покупка официальной версии Ti 7 является более безопасным решением. Главный вопрос, который необходимо уточнить — количество мест: автомобили для рынка Китая выпускаются в пятиместном исполнении, экспортная версия для Великобритании — семиместная, а на рынке стран Персидского залива встречаются оба варианта.

Выбирайте Leopard 3 (Tai 3), если вы работаете на городском рынке с развитой зарядной инфраструктурой и ограниченным бюджетом. Он компактнее, дешевле, полностью электрический и обладает отличной динамикой в полноприводной версии. Однако официальный экспортный канал — это Denza B3 из Таиланда, который имеет правый руль. Для покупателя из стран Персидского залива или Африки, которому нужен левый руль, Tai 3 будет импортом в спецификации для Китая: зарядный порт стандарта GB/T, карты и программное обеспечение для китайского рынка, а гарантия зависит от продавца, а не от завода-изготовителя. Это все еще может быть выгодной сделкой при правильной цене — просто не сравнивайте его с прайс-листом на Denza B3, как если бы это были идентичные автомобили.

Если ни один из вариантов не подходит, за те же деньги можно приобрести Sealion 06 в версиях EV или DM-i, Sealion 05 EV или Atto 3, либо Yuan UP / Yuan Plus. Для семейного семиместного автомобиля в Алжире или Кот-д’Ивуаре Jetour X70 Plus является более доступной альтернативой семиместному Ti 7. Для серьезного бездорожья, а не для лайфстайл-кроссовера, более актуальным будет сравнение 212 T01 и Jetour T2.

В чем разница между Leopard 3 и Leopard 7?

Оба автомобиля объединяет дизайнерский язык Fangchengbao и семейство платформ Evo+ с несущим кузовом, однако для импортера между ними нет ничего общего. Один требует наличия инфраструктуры зарядных станций, другой — доступа к бензину и сервисной сети.

Часто задаваемые вопросы

Является ли Leopard 7 семиместным?

Версия Tai 7 для рынка Китая — пятиместная. Семиместная модификация была разработана для экспортных рынков, продается в Великобритании и сертифицирована для Австралии; она оснащена запасным колесом на задней двери, а ее длина составляет около 5,146 mm. В листингах стран Персидского залива встречаются оба варианта компоновки, поэтому уточняйте количество мест для конкретного автомобиля.

Является ли Leopard 3 тем же автомобилем, что и Denza B3?

Да. Denza B3 — это экспортная версия Fangchengbao Tai 3. Кузов, габариты и запас хода 501 km CLTC идентичны китайской версии, однако шильдик, зарядное оборудование, программное обеспечение и условия гарантии зависят от конкретного рынка. Автомобиль «Leopard 3» в спецификации для Китая не всегда автоматически является Denza B3.

Продаются ли Leopard 3 и Leopard 7 официально в ОАЭ?

BYD Ti 7 (Leopard 7) продается в ОАЭ через дилерскую сеть BYD компании Al-Futtaim, а также в Саудовской Аравии через официальных дилеров. Мы не обнаружили данных об официальном запуске Denza B3 (Leopard 3) в ОАЭ; автомобили, рекламируемые под этим названием в Дубае, являются импортом в спецификации для Китая.

В чем разница между Leopard 5 и Leopard 3?

Leopard 5 — это Fangchengbao Bao 5, рамный внедорожник с гибридной силовой установкой (PHEV), который продается в странах Персидского залива как Denza B5. Leopard 3 — это Tai 3, более компактный электрический SUV с несущим кузовом. Их объединяет бренд и дизайнерский язык, но не платформа.

Могу ли я импортировать Leopard 3 или Leopard 7 в Эфиопию или страны Центральной Азии?

Да, как автомобиль для китайского рынка через трейдера. Для Эфиопии перед принятием решения проверьте стандарт зарядки и правила импорта электромобилей; для Центральной Азии логистику охватывают автомобильный маршрут через Хоргос и руководство по рынку Центральной Азии. В Узбекистане теперь есть официальный канал BYD для модели Ti 7, что меняет расчеты для данного региона.

Стоит ли покупать Leopard 7 как подержанный или новый автомобиль с нулевым пробегом?

Автомобиль с нулевым пробегом может обойтись дешевле, но применяются правила экспортного оформления и «правило 180 дней», а гарантия обычно не передается. Осмотрите автомобиль перед оплатой и сохраните VIN, дату регистрации и отчет о состоянии батареи вместе с транспортными документами. См. удаленную проверку перед оплатой и аккредитив против банковского перевода (T/T) при покупке авто из Китая.

Источники: официальная страница конфигурации Tai 3 от Fangchengbao; материалы о запуске BYD/Fangchengbao в Китае для Tai 3 (апрель 2025) и Tai 7 (сентябрь 2025), включая отчеты Xinhua, ifanr, Bitauto и Yiche; записи в Википедии для Fangchengbao Tai 3 и Ti 7 (по состоянию на ноябрь 2026); CnEVPost, «BYD запускает Fang Cheng Bao Tai 7 в Узбекистане как BYD Ti 7», 8 октября 2026; страницы Paul Tan и Бангкокского международного автосалона 2026 для демонстрации Denza B3; Cars24 и Truck & Fleet Middle East для запуска Ti 7 в ОАЭ; отчеты о запуске в Китае версии Tai 3 с функцией быстрой зарядки (13 марта 2026) и версии с запасом хода 510 км (август 2026); объявления дилеров в ОАЭ, Эфиопии и Украине с использованием названий «Leopard 3» и «Leopard 7» (проверено в ноябре 2026). Показатели запаса хода указаны по циклу CLTC, если не указано иное; показатель WLTP для ОАЭ взят только из данных Cars24. Количество мест и емкость батареи зависят от рынка и модельного года. Фото: JustAnotherCarDesigner / Wikimedia Commons, CC0.