El Lynk & Co 900 está disponible en una configuración de 5 plazas (2+3) y una de 6 plazas (2+2+2), y elegir entre ambas es la primera decisión a la que se enfrentan la mayoría de los importadores. En resumen: la versión de 5 plazas es la opción práctica para carga y familia con un maletero plano de ≈1,215 L; la de 6 plazas es la opción ejecutiva/chofer con dos asientos individuales tipo capitán en la segunda fila. Ambos son híbridos enchufables sobre la misma carrocería de 5,240 mm. A continuación, presentamos una comparativa sencilla y basada en datos para ayudarle a pedir la versión adecuada para su mercado. Es un modelo nuevo suministrado bajo pedido; las cifras son datos del fabricante, confirmados exactamente en el presupuesto.
👉 ¿No está seguro de qué distribución se adapta a sus compradores? Consúltenos por WhatsApp · Resumen del Lynk & Co 900 y presupuesto de exportación →
Las versiones de un vistazo
En ambas configuraciones existen tres niveles de acabado de motorización:
- 1.5T Ultra — el acabado de acceso eficiente (5 plazas y 6 plazas).
- 2.0T Ultra — más potencia y mayor autonomía eléctrica (5 plazas y 6 plazas).
- 2.0T Explorer — el buque insignia de alto rendimiento, solo 6 plazas, con configuración de doble motor trasero y dirección en las ruedas traseras.
Lo que comparten todas las versiones
- Carrocería: SUV de 5 puertas · 5,240 / 1,999 / 1,810 mm · distancia entre ejes 3,160 mm
- Tipo de motorización: híbrido enchufable (PHEV)
- Dirección: volante a la izquierda (LHD) — adecuada para el Golfo, Norte de África, África Occidental y América Latina
- Suspensión: suspensión neumática de doble cámara
- Sensores: hasta 29 sensores
Motorización y rendimiento (cifras del fabricante)
| Especificación | 1.5T Ultra | 2.0T Ultra | 2.0T Explorer (6 plazas) |
|---|---|---|---|
| Motor | 1.5T turbo | 2.0T turbo | 2.0T turbo |
| Motores | Delantero + trasero | Delantero + trasero | Delantero + doble trasero |
| Potencia del sistema | ≈ 530 kW | ≈ 540 kW | ≈ 650 kW |
| Par máximo | ≈ 1,000 N·m | ≈ 1,038 N·m | ≈ 1,248 N·m |
| 0–100 km/h | ≈ 4.8 s | ≈ 4.6 s | ≈ 4.3 s |
| Batería | ≈ 44.85 kWh | ≈ 52.38 kWh | ≈ 52.38 kWh |
| Autonomía EV (CLTC) | ≈ 220 km | ≈ 280 km | ≈ 268 km |
| Velocidad máxima | ≈ 210 km/h | ≈ 240 km/h | ≈ 240 km/h |
| Dirección trasera | No | No | Sí (±20°) |
| Chip de asistencia | NVIDIA Thor | NVIDIA Thor | NVIDIA Thor |
Nota: el 1.5T Ultra de 6 plazas utiliza la plataforma de asistencia H5 con un chip NVIDIA Orin-X, mientras que el 1.5T Ultra de 5 plazas y todas las versiones 2.0T utilizan la plataforma H7 con NVIDIA Thor; vale la pena comprobar si la capacidad de asistencia al conductor es importante para sus compradores.
5 plazas vs 6 plazas: espacio y distribución
| Característica | 5 Plazas (2+3) | 6 Plazas (2+2+2) |
|---|---|---|
| Segunda fila | Banqueta, ≈ 1,350 mm ancho | Dos asientos individuales tipo capitán |
| Espacio piernas trasero | hasta ≈ 1,120 mm | Ajustable según configuración |
| Desplazamiento 2ª fila | ≈ 170 mm | ≈ 550 mm |
| Tercera fila | Ninguna | Dos asientos independientes |
| Maletero (asientos arriba) | ≈ 1,215 L | ≈ 300 L (3ª fila arriba) |
| Carga máxima | ≈ 1,215 L | ≈ 1,070 L (3ª fila plegada) |
| Airbags | 9 | hasta 11 (+1) |
¿Quién debería pedir la versión de 5 plazas?
Elija la versión de 5 plazas si sus compradores priorizan la carga y la practicidad diaria. La banqueta en la segunda fila junto con el gran maletero plano de ≈1,215 L lo convierten en el mejor vehículo de carga y la entrada más asequible a la gama. Se adapta a compradores familiares, propietarios particulares y cualquier persona que valore el espacio de equipaje por encima de una tercera fila. Está disponible en el eficiente 1.5T Ultra y el 2.0T Ultra de mayor autonomía.
¿Quién debería pedir la versión de 6 plazas?
Elija la versión de 6 plazas si su mercado busca una sensación ejecutiva o de coche con chófer. Los dos asientos individuales tipo capitán de la segunda fila —con un gran rango de desplazamiento de ≈550 mm— lo convierten en un salón sobre ruedas, lo cual se vende bien en el Golfo y a compradores premium que transportan pasajeros, no carga. La tercera fila añade asientos extra ocasionales. Si un comprador quiere la versión definitiva, solo la de 6 plazas ofrece el 2.0T Explorer.
El 2.0T Explorer — el buque insignia, solo 6 plazas
El Explorer es el tope de gama y solo existe en la configuración de 6 plazas. Añade una configuración de doble motor trasero para ≈650 kW y ≈1,248 N·m (0–100 km/h en ≈4.3 s), además de dirección en las ruedas traseras (±20°) que mejora notablemente la maniobrabilidad a baja velocidad y la estabilidad a alta velocidad en un coche de este tamaño. Si sus compradores quieren el 900 más rápido y capaz, y la insignia insignia, este es el modelo — a un precio superior.
¿Qué versión es mejor para pedidos B2B?
Para la mayoría de los importadores, el 2.0T Ultra es el punto ideal en cualquier configuración: aporta la batería más grande de 52.38 kWh, ≈280 km de autonomía eléctrica CLTC y la plataforma de asistencia H7/Thor completa, sin el sobreprecio del Explorer. Pida el 2.0T Ultra de 5 plazas para mercados orientados a la familia/carga y el 2.0T Ultra de 6 plazas para mercados ejecutivos/premium. Reserve el 1.5T Ultra para los compradores más sensibles al precio, y el 2.0T Explorer para la demanda de gama alta. Díganos su mercado y le recomendaremos la combinación adecuada.
Obtenga un presupuesto de exportación del Lynk & Co 900 (5 o 6 plazas) por WhatsApp →
Notas de exportación
- Estado de vehículo nuevo: evita los límites de edad de vehículos usados que imponen algunos mercados; confirme los aranceles de importación y la homologación para su país con su agente de aduanas.
- Volante a la izquierda en todas las versiones — adecuado para el Golfo, Norte de África, África Occidental y América Latina.
- Las cifras exactas, acabados, colores y opciones se confirman en el presupuesto para su mercado; los datos anteriores son datos de referencia del fabricante.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es la principal diferencia entre el Lynk & Co 900 de 5 plazas y el de 6 plazas?
El de 5 plazas utiliza una configuración 2+3 con una banqueta en la segunda fila y un gran maletero de ≈1,215 L; el de 6 plazas utiliza una configuración 2+2+2 con dos asientos individuales tipo capitán en la segunda fila y una pequeña tercera fila. El de 5 plazas es la opción de carga/familia; el de 6 plazas es la opción ejecutiva/pasajeros.
¿Está disponible el 2.0T Explorer como 5 plazas?
No — el 2.0T Explorer se ofrece solo en la configuración de 6 plazas. Añade una configuración de doble motor trasero (≈650 kW) y dirección en las ruedas traseras.
¿Qué versión tiene la mayor autonomía eléctrica?
El 2.0T Ultra, con ≈280 km CLTC, gracias a su batería de 52.38 kWh. El 1.5T Ultra ofrece ≈220 km.
¿Son todas las versiones de volante a la izquierda?
Sí — todas las versiones son LHD de fábrica, adecuadas para el Golfo, Norte de África, África Occidental y América Latina.
¿Cuál debería pedir para mi mercado?
El 2.0T Ultra es la mejor opción general — 5 plazas para mercados familiares/de carga, 6 plazas para mercados ejecutivos/premium. Envíenos un mensaje y le asesoraremos según sus compradores.