Le Zeekr 9X est un SUV hybride rechargeable ultra-flagship disponible à la commande pour l’exportation depuis la Chine via Hanvia Motors — le premier hybride de Zeekr, construit sur une architecture 900V complète avec un groupe motopropulseur à trois moteurs atteignant 1 381 hp, un 0–100 km/h en environ 3,1 secondes et une charge rapide … Lire la suite
Le Lynk & Co 900 est un SUV phare hybride rechargeable disponible à la commande pour l’exportation depuis la Chine via Hanvia Motors — un véhicule six places pleine grandeur basé sur la plateforme SPA Evo de Geely, offrant jusqu’à 845 hp, environ 280 km d’autonomie en mode 100 % électrique et près de 1 … Lire la suite
Le Lynk & Co 900 est disponible en version 5 places (2+3) et 6 places (2+2+2), et le choix entre ces deux configurations est la première décision à prendre pour la plupart des importateurs. En résumé : la version 5 places est le choix pratique pour le chargement et la famille avec un coffre plat … Lire la suite
La BYD Han DM-i est une berline hybride rechargeable chinoise pleine grandeur devenue un choix d’exportation populaire pour le Sénégal et l’Afrique de l’Ouest — une voiture de classe exécutive avec environ 121 km d’autonomie urbaine en mode tout électrique et jusqu’à environ 1,350 km d’autonomie totale avec un plein et une batterie chargée, ce … Lire la suite
En bref : un véhicule expédié de Chine vers l’Afrique voyage soit en RoRo (conduit à bord du navire), soit en conteneur. Comptez environ six à huit semaines de quai à quai selon l’itinéraire et les transbordements. Et surtout : le fret maritime représente généralement moins de la moitié de ce que vous payez réellement … Lire la suite
