سعر ومواصفات Geely Coolray (Binyue) 2026 وتصديرها من الصين

سيارة Geely Coolray (Binyue) الرياضية متعددة الاستخدامات المدمجة للتصدير من الصين

في الصين، حيث يتم تصنيع كل سيارة Coolray مخصصة للتصدير، تُباع السيارة بسعر يتراوح بين 66,800 RMB و 97,800 RMB (السعر الاسترشادي للشركة المصنعة) عبر سبع فئات – ويغطي هذا النطاق مركبتين مختلفتين ميكانيكياً، وليس سيارة واحدة بخيارات إضافية. يمثل سعر 66,800 RMB طراز Binyue بمحرك تنفس طبيعي بطول 4,330 mm وقوة 93 kW مع ناقل حركة يدوي. بينما يمثل سعر 97,800 RMB طراز Binyue L بطول 4,380 mm بمحرك 1.5TD توربو بقوة 133 kW وعزم دوران 290 N·m مع ناقل حركة مزدوج القابض رطب بـ 7 سرعات. يصل كلا الطرازين إلى أسواق التصدير، ولكن بأسماء مختلفة: تُباع السيارة ذات التنفس الطبيعي في الخارج باسم Coolray Lite، بينما تُباع سيارة التوربو باسم New Coolray. إذا قمت بتسعير طلبك بناءً على الطرف الأرخص من السلم الصيني وتوقعت الحصول على سيارة التوربو، فإن حساباتك ستكون خاطئة بنحو 31,000 RMB وبمحرك مختلف تماماً.

👉 هل ترغب في الحصول على عرض سعر لتصدير Geely Coolray؟ تحدث عبر واتساب · أرسل استفساراً

إجابات سريعة

السعر الاسترشادي في الصين 66,800 – 97,800 RMB عبر 7 فئات (3 Binyue Chaoneng + 4 Binyue L)
محرك التصدير 1.5TD تيربو بنزين، 1,499 cc، 133 kW عند 5,500 دورة في الدقيقة، 290 N·m عند 2,000–3,500 دورة في الدقيقة
ناقل الحركة 7 سرعات مزدوج القابض رطب (DCT)
التسارع 0–100 كم/س 7.6 ثانية (Binyue L، وفقاً لأرقام الشركة المصنعة)
استهلاك الوقود 6.35 L/100 كم WLTC (Binyue L) · خزان سعة 45 L
الأبعاد 4,380 × 1,800 × 1,609 مم، قاعدة العجلات 2,600 مم (Binyue L)
الهيكل سيارة SUV مدمجة، 5 أبواب، 5 مقاعد، دفع أمامي
التوفر جديدة، تُصنع حسب الطلب — سعر FOB وفترة التوريد عند الطلب

الأسعار المذكورة أعلاه هي الأسعار الاسترشادية للشركة المصنعة في الصين ولا تمثل التكلفة النهائية عند وصولها إلى سوقك. يعتمد سعر FOB على الفئة، والكمية، والخيارات الإضافية، وسعر الصرف في يوم تقديم عرض السعر. أخبرنا بالسوق المستهدف وحجم الطلب وسنقدم لك تسعيراً دقيقاً. إذا لم يسبق لك استيراد سيارات من الصين، ابدأ بالاطلاع على دليل استيراد السيارات للتجار لعام 2026.

سيارة Coolray في الصين هي في الواقع طرازان مختلفان. تأكد من النوع الذي تشتريه.

خارج الصين، يُطلق على هذا الطراز ببساطة اسم “Coolray”. أما داخل الصين، فإن اسم Binyue يغطي حالياً مركبتين منفصلتين تشتركان في الاسم وقاعدة العجلات والشكل الخارجي، ولا تشتركان في أي شيء آخر يهم المشتري.

  Binyue Chaoneng (超能版) Binyue L (缤越L)
الطول 4,330 مم 4,380 مم
العرض × الارتفاع 1,800 × 1,609 مم 1,800 × 1,609 مم
قاعدة العجلات 2,600 مم 2,600 مم
المحرك 1.5 L تنفس طبيعي، حقن مباشر 1.5TD تيربو، DVVT، حقن مباشر
القوة / العزم 93 kW عند 6,300 دورة في الدقيقة · 152 N·m 133 kW عند 5,500 دورة في الدقيقة · 290 N·m
ناقل الحركة 5 سرعات يدوي أو CVT 7 سرعات DCT رطب
الوزن الصافي 1,255 / 1,289 كجم 1,320 / 1,350 كجم
الوقود (WLTC) 6.46 L/100 كم (يدوي) · 6.89 L/100 كم (CVT) 6.35 L/100 كم
السعر الاسترشادي 66,800 – 78,800 RMB 84,800 – 97,800 RMB
اسم التصدير Coolray Lite New Coolray

هناك ثلاث نقاط في هذا الجدول تستحق القراءة مرتين.

قاعدة العجلات متطابقة. يبلغ طول قاعدة العجلات في كلتا السيارتين 2,600 مم، كما يبلغ عرضهما 1,800 مم وارتفاعهما 1,609 مم. لا تُعد Binyue L سيارة أكبر بأي شكل قد يلاحظه الركاب؛ فالزيادة البالغة 50 مم تتركز في هيكل السيارة الخارجي وليس في المقصورة. أي شخص يحاول بيعك طراز L بناءً على وعود بمساحة أكبر للأرجل في الخلف، فهو يقدم لك شيئاً لا تدعمه ورقة المواصفات الفنية.

النسخة الأكثر قوة هي أيضاً الأكثر اقتصاداً. يوفر محرك التيربو بقوة 133 kW مع ناقل الحركة مزدوج القابض استهلاك وقود يبلغ 6.35 L/100 km وفقاً لدورة WLTC. بينما يستهلك المحرك ذو التنفس الطبيعي بقوة 93 kW مع ناقل الحركة CVT حوالي 6.89 L/100 km؛ أي أنه يستهلك نصف لتر إضافي لكل 100 كم مع فقدان 40 kW من القوة. هذا الأمر يبدو غير منطقي في صالات العرض حيث يُفترض أن المحرك الصغير هو الأكثر توفيراً، وهو حجة بيع قوية ومفيدة حقاً للوكلاء في الأسواق التي ترتفع فيها أسعار الوقود.

فارق السعر يعادل قيمة محرك كامل. يفصل بين طرفي النطاق السعري 31,000 RMB. هذا ليس مجرد تدرج في فئات التجهيز. نحن نحلل هذا الأمر طرازاً تلو الآخر في مقالنا أسماء الطرازات الصينية مقابل أسماء التصدير، وهو المقال الذي يجب عليك قراءته قبل تقديم أي طلب شراء بناءً على كتيبات الأسواق الخارجية.

سعر Geely Coolray في الصين: قائمة الفئات الكاملة

تتوفر سبع فئات للبيع. الأسعار هي الأسعار الاسترشادية للشركة المصنعة بالعملة الصينية RMB؛ ويقوم الوكلاء في الصين بتقديم خصومات، لذا فإن السعر الاسترشادي هو سقف للسعر وليس سعر المعاملة الفعلي. نحن لا ننشر أرقام الخصومات لأننا لا نملك بيانات موثقة حولها، وكذلك لا يملكها أي شخص آخر يقدم لك عروضاً من مسافة بعيدة.

Binyue Chaoneng — محرك تنفس طبيعي (تُصدر باسم Coolray Lite)

الفئة السعر الاسترشادي مجموعة نقل الحركة العجلات
Chaoneng MT RMB 66,800 93 kW · ناقل يدوي 5 سرعات 215/65 R16
Chaoneng CVT RMB 73,800 93 kW · ناقل CVT 215/60 R17
Chaoneng Max RMB 78,800 93 kW · ناقل CVT 215/60 R17

Binyue L — محرك 1.5TD تيربو (تُصدر باسم New Coolray)

الفئة السعر الاسترشادي العجلات الشاشة مساعدة السائق L2
Chaoyue (超越版) RMB 84,800 215/60 R17 8 بوصة لا — مثبت سرعة فقط
Xingzuan (星钻版) RMB 89,800 215/60 R17 14.6 بوصة لا — مثبت سرعة فقط
Xingyao (星耀版) RMB 96,800 215/55 R18 14.6 بوصة نعم — حزمة كاملة
Battle RMB 97,800 215/55 R18 14.6 بوصة نعم — حزمة كاملة

ما الذي تحصل عليه فعلياً مع كل ترقية في الفئات

تعامل مع سلم الأسعار كأنه ثلاثة قرارات منفصلة وليس أربعة أسعار.

من 84,800 إلى 89,800 RMB تشتري المقصورة. إن الفارق البالغ 5,000 RMB بين فئتي Chaoyue وXingzuan يستبدل شاشة العرض مقاس 8 بوصة بشاشة تعمل باللمس مقاس 14.6 بوصة، ويضيف معالج E02، والتحكم الصوتي، ونظام الملاحة، وميزة انعكاس شاشة الهاتف، وشبكة 4G، وWi-Fi داخل السيارة، والدخول بدون مفتاح، وكاميرا بزاوية 360 درجة بدلاً من كاميرا الرجوع للخلف العادية، ومرايا قابلة للتدفئة والطي، ونوافذ تعمل بلمسة واحدة في الأبواب الأربعة، وتحديثات عبر الهواء. وهي أكبر قفزة في التجهيزات الملموسة مقابل كل RMB في السلم بأكمله.

من 89,800 إلى 96,800 RMB تشتري أنظمة السلامة. هذه الخطوة البالغة 7,000 RMB هي الفارق الحقيقي في القدرات ضمن النطاق. كل ما هو أقل من فئة Xingyao يحتوي على مثبت سرعة فقط ولا شيء آخر؛ أما فئة Xingyao فهي التي توفر نظام ICC لتمركز المسار، ومثبت السرعة التكيفي، ونظام AEB داخل المدينة مع التعرف على المشاة والدراجات، ونظام الحفاظ على المسار، وتجنب المسار في حالات الطوارئ، والتحذير من مغادرة المسار، والضوء العالي التلقائي، والتعرف على إشارات المرور، وكلها تأتي معاً كحزمة واحدة. كما توفر عجلات مقاس 18 بوصة، ووسائد هوائية جانبية أمامية، ورؤية 540 درجة للهيكل السفلي، وستة مكبرات صوت بدلاً من أربعة، ومصابيح قراءة خلفية. إذا طلب عملاؤك “السيارة المزودة بحزمة السلامة”، فهذه هي الفئة المطلوبة، حيث لا يمكن إضافة هذه الميزات للفئتين الأرخص.

من 96,800 إلى 97,800 RMB ليست ترقية، بل هي استبدال. تكلف فئة Battle مبلغ 1,000 RMB أكثر من Xingyao، وهي تضيف وتزيل في آن واحد. فهي تضيف شعار Battle، ومجموعة هيكل بمظهر الكربون، ومخارج عادم رباعية، ومقصورة مغطاة بالجلد السويدي، ومقاعد من الجلد السويدي ثنائي اللون، وأحزمة أمان رياضية برتقالية، وزخارف بمظهر الكربون. وفي المقابل، تزيل المقاعد الرياضية الجلدية، وفتحة السقف الكهربائية، والمقصورة ذات اللونين الأسود والأصفر، والجناح الهوائي، كما تحذف مقعد السائق اليدوي القابل للتعديل في ستة اتجاهات من القائمة. في فئة Xingyao، لا يزال بإمكانك اختيار المقاعد المدفأة والباب الخلفي الكهربائي، بينما في فئة Battle لا يمكنك ذلك. بالنسبة لمعظم أسواق التصدير، تعتبر هذه صفقة سيئة؛ فأنت تدفع مقابل فقدان معدات الراحة التي يمكن لعملائك رؤيتها ولمسها، مقابل أجزاء تجميلية. اطلب فئة Battle فقط عندما يرغب المشتري في هذا المظهر تحديداً.

هذا النمط – فئة عليا تستبدل المعدات بالتصميم بدلاً من إضافتها – شائع في تشكيلات السيارات الصينية ويوقع المستوردين في الفخ بانتظام. وهو أحد الفخاخ التي ندرجها في قائمة التحقق لاستيراد السيارات من الصين.

المواصفات الكاملة لسيارة Geely Coolray

أرقام الشركة المصنعة لطراز Binyue L، الذي يتم تصديره باسم New Coolray.

الطول × العرض × الارتفاع 4,380 × 1,800 × 1,609 mm
قاعدة العجلات 2,600 mm
الوزن الصافي 1,320 kg / 1,350 kg حسب الفئة
المحرك 1.5TD بنزين بشاحن توربيني، DVVT، حقن مباشر، 1,499 cc
أقصى قدرة 133 kW عند 5,500 دورة في الدقيقة (181 PS)
أقصى عزم دوران 290 N·m عند 2,000–3,500 دورة في الدقيقة
التسارع 0–100 كم/س 7.6 ثانية
ناقل الحركة 7-speed wet dual-clutch
نظام الدفع دفع أمامي
استهلاك الوقود 6.35 L/100 km (WLTC مجمع)
خزان الوقود 45 لتر
معيار الانبعاثات China VI b
نظام التعليق الأمامي MacPherson strut، مستقل
نظام التعليق الخلفي Torsion beam، شبه مستقل
المكابح أقراص مهواة في الأمام، أقراص صلبة في الخلف مع تحذير تآكل وسادات المكابح
التوجيه مساعد كهربائي (EPS)، حساس للسرعة
الإطارات 215/60 R17 (Chaoyue, Xingzuan) · 215/55 R18 (Xingyao, Battle)
لوحة العدادات 8.8-inch رقمية
الشاشة المركزية 8-inch (Chaoyue) · 14.6-inch شاشة تعمل باللمس (جميع الفئات الأخرى)
المقاعد 5، مقعد خلفي قابل للطي بنسبة 60:40
أنماط القيادة Normal, Eco, Sport, Smart
الضمان المحلي 4 سنوات أو 100,000 km في الصين (تختلف شروط ضمان التصدير حسب السوق)

يسمح خزان الوقود سعة 45 لتراً بقطع مسافة تقريبية تصل إلى 700 كم بين مرات التعبئة وفقاً لمعدل الاستهلاك المذكور البالغ 6.35 L/100 km في دورة الاختبار. سيكون الاستهلاك الفعلي على الطرق غير المعبدة وفي الازدحام المروري أعلى، ولكن تجدر الإشارة إلى حجم الخزان في الأسواق التي تتباعد فيها محطات الوقود؛ فهو صغير بالنسبة لسيارة تُباع في غرب أفريقيا، وهي نقطة يجب توضيحها للعملاء قبل أن يكتشفوها بأنفسهم.

هناك تفصيلان في الهيكل يستحقان الانتباه عند الاستيراد للأسواق ذات الطرق الوعرة. المحور الخلفي يعتمد على نظام شعاع الالتواء (torsion beam) وليس نظام التعليق متعدد الوصلات (multi-link)؛ وهو خيار أقل تكلفة في الصيانة وأسهل في توفير قطع غياره، لكنه أقل تماسكاً على الأسطح المتضررة. كما يختلف حجم العجلات حسب الفئة: حيث تأتي فئتا Xingyao وBattle بإطارات 215/55 R18، وهي إطارات ذات مقطع عرضي منخفض أكثر عرضة للتلف بسبب الحفر، كما أنها في العديد من أسواق أفريقيا وآسيا الوسطى أصعب في التوفر وأغلى ثمناً مقارنة بمقاس 17 بوصة المتوفر في الفئتين الأقل سعراً. في المناطق التي تكون فيها جودة الطرق رديئة، قد تكون فئة Xingzuan بسعر RMB 89,800 وعجلات 17 بوصة هي الخيار الأفضل للاستيراد، باستثناء أنها الفئة التي تفتقر إلى حزمة مساعدة السائق. هذه المقايضة واقعية ولا توجد فئة تجمع بين الميزتين معاً.

سنة الطراز مقابل تاريخ التصنيع: كيف تقرأ بيانات “2026 Coolray”

يبحث المشترون عن Coolray حسب السنة، ويقدم الوكلاء عروض الأسعار بناءً على السنة، ولكن في الصين، تختلف سنة الطراز المذكورة في قائمة المبيعات عن الشهر الذي خرجت فيه السيارة من خط الإنتاج، وغالباً ما يحدث تضارب بينهما. من خلال المركبات التي قمنا بمعالجتها والتي تحمل تاريخ تصنيع مسجلاً، وجدنا أن حوالي ثلثها يحمل سنة طراز لا تتطابق مع سنة التصنيع.

الفيصل في ذلك هو الحرف العاشر من رقم الهيكل (VIN)، والذي يرمز إلى سنة التصنيع: P = 2023، R = 2024، S = 2025. هذا الرقم محفور على السيارة ولا يمكن تعديله من قبل كاتب الإعلان. هذا الأمر يؤثر بشكل مباشر على التكاليف في أي سوق يفرض قيوداً عمرية على الواردات، لأن الجمارك تقرأ رقم الهيكل (VIN) وليس الإعلان. عندما تطلب منا سيارة Coolray، فإننا نقدم عرض سعر لأحدث نسخة إنتاج ونؤكد مواصفات التصنيع الدقيقة في الطلب، وبالنسبة لأي وحدة مستعملة، نقوم بنشر رقم الهيكل (VIN) بجانب تاريخ التصنيع حتى تتمكن من مطابقة البيانات بنفسك. تشرح صفحة الفحص وتقرير الحالة الخاصة بنا ما نتحقق منه في كل سيارة.

Coolray وProton X50 وBelGee X50: نفس السيارة بأسماء مختلفة

تُباع Binyue تحت ثلاثة أسماء أخرى على الأقل، ومعرفتها تمنع حدوث خطأ مكلف عند وصول عميلك بورقة مواصفات من بلد آخر.

  • Coolray — الاسم المعتمد للتصدير في الفلبين وإندونيسيا وفيتنام وجنوب أفريقيا.
  • Proton X50 — النسخة الماليزية، التي يتم تصنيعها بموجب شراكة Geely مع Proton.
  • BelGee X50 — يتم تجميعها للأسواق البيلاروسية والروسية منذ عام 2023.

تختلف المواصفات بين هذه الأسواق. إن كتيب المواصفات الخاص بسوق معين لا يعد وصفاً دقيقاً للسيارة التي نقوم بشحنها من الصين، حيث يمكن أن تتفاوت قوائم التجهيزات، وضبط المحرك، وحتى طول الهيكل. يرجى الاعتماد على المواصفات الصينية عند الطلب من الصين. ينطبق هذا الانضباط نفسه على مجموعة Geely بأكملها — يمكنك الاطلاع على مشكلة اختلاف الأسماء التجارية مقابل الأسواق في دليل فك رموز الأسماء وفئات التجهيز الخاص بنا، وتصفح ما يتوفر لدينا حالياً تحت قسم Geely.

ما يهم عند تصدير سيارة Coolray

نظام التوجيه. سيارة الإنتاج الصيني تأتي بمقود يسار (LHD)، وهو النظام المناسب لأسواق غرب وشمال أفريقيا، وآسيا الوسطى، والخليج، وأمريكا اللاتينية. تتوفر نسخ بمقود يمين (RHD) من هذا الطراز في أسواق أخرى، لكنها ليست السيارات المصنعة على خطوط الإنتاج الصينية — إذا كنت بحاجة إلى مقود يمين، يرجى توضيح ذلك في مرحلة الاستفسار وسنؤكد لك ما هو متاح فعلياً بدلاً من الافتراض.

الجديد مقابل المستعمل. سيارة Coolray جديدة تُصنع حسب الطلب تتجاوز قيود العمر التي تعيق استيراد السيارات المستعملة في معظم دول غرب أفريقيا — مثل قاعدة الخمس سنوات في Côte d’Ivoire، وحد العشر سنوات في Senegal، ونظام المعايير في Ghana. الرسوم الجمركية على المركبات الجديدة مسألة منفصلة عن أهلية العمر، كما أن المعدلات تتغير؛ لذا يرجى تأكيد كلتا المسألتين مع وكيل التخليص الجمركي الخاص بك للشحنة التي بصدد استيرادها. لدى Nigeria تغييرات حديثة خاصة بها تستحق القراءة قبل الالتزام بطلبات كبيرة.

الشحن. سيارة دفع رباعي مدمجة بهذا الحجم تتسم بالكفاءة عند الشحن بكميات كبيرة — الحسابات المتعلقة بالحاويات مقابل سفن الدحرجة (RoRo) موضحة في عدد السيارات التي تتسع لها الحاوية و شحن السيارات من الصين إلى الموانئ الأفريقية.

قطع الغيار والصيانة. هذه المنصة قيد الإنتاج منذ عام 2018، ويتم بيع السيارة نفسها بالفعل كسيارة جديدة تحت علامات تجارية محلية في العديد من الأسواق التي نخدمها: باسم Coolray في جنوب أفريقيا، والفلبين، وإندونيسيا، وفيتنام، وباسم Proton X50 في ماليزيا. قطع غيار الصيانة الخاصة بها ليست نادرة، وهو ما يمثل ميزة حقيقية مقارنة باستيراد طراز لم يسبق لأحد في مدينتك رؤيته.

ممن تشتري في الواقع. تمر السيارات الجديدة المغادرة من الصين عبر سلسلة توريد ذات طبقات متعددة محتملة، والطبقة التي تشتري عندها هي التي تحدد سعرك وحقك في الرجوع. وقد عرضنا البنية الكاملة في من يبيعك السيارة الصينية فعلياً.

كيفية طلب جيلي كولراي من الصين

  1. أخبرنا بسوقك والكمية والفئة المستهدفة عبر واتساب أو من خلال نموذج الاستفسار. الفئة هنا أهم من المعتاد — فحدّ حزمة السلامة يقع بين فئتين يفصل بينهما 7,000 يوان صيني.
  2. نؤكد لك التوفر الحالي وسعر فوب ومدة التسليم وخيارات الشحن إلى مينائك.
  3. تضع الطلب، ونتولى نحن التوريد ومستندات التصدير وحجز الحاويات أو الشحن الدحرجي. وتوضح صفحة خدماتنا ما يشمله ذلك.

إذا كنت تقارن كولراي بخيارات أخرى ضمن هذه الفئة السعرية، فإن قائمة التصدير المختصرة لعام 2026 هي نقطة البداية، بينما تتيح لك أداة المقارنة وضع المرشحين جنباً إلى جنب. وللحصول على نقطة دخول أقل سعراً، تمثل بي واي دي سيجال البديل الكهربائي الأوسع انتشاراً؛ وفي مستوى أعلى، تغطي لينك آند كو 06 المساحة نفسها بتشطيب فاخر، أما جيتور T2 فهي الخيار المناسب لسيارة رباعية الدفع وعرة إذا كان عملاؤك يفضلون الخلوص الأرضي على اقتصاد الاستهلاك.

👉 جاهز لطلب عرض سعر؟ راسلنا على واتساب · أنشئ قائمة استفسار

الأسئلة الشائعة

كم يبلغ سعر جيلي كولراي؟

في الصين يتراوح السعر الاسترشادي من 66,800 يوان صيني لطراز بينيوي تشاونينغ اليدوي ذي السحب الطبيعي إلى 97,800 يوان صيني لطراز بينيوي إل باتل التوربيني. وهذه أسعار استرشادية للسوق المحلية الصينية تشمل الضريبة المحلية وهامش الوكيل، ولذلك فهي ليست تكلفة طلب التصدير. ورقم فوب أقل منها بفارق ملموس، وهو يعتمد على الفئة والكمية والشحن وسعر الصرف يوم التسعير. أخبرنا بالسوق والكمية وسنقدم لك عرض فوب على النحو الصحيح.

ما هو محرك جيلي كولراي وما معدل استهلاكه للوقود؟

تستخدم نسخة التصدير محرك بنزين 1.5TD بشاحن توربيني سعة 1,499 سي سي، يولد قوة 133 kW (181 PS) وعزم دوران 290 N·m، وينقل القوة إلى العجلات الأمامية عبر ناقل حركة مزدوج القابض رطب بـ 7 سرعات. يبلغ استهلاك الوقود وفقاً للمصنع 6.35 L/100 km في دورة WLTC، من خزان وقود سعة 45 لتر. وتصل السيارة إلى سرعة 100 km/h في 7.6 ثانية.

ما هي أبعاد Geely Coolray؟

يبلغ قياس Binyue L 4,380 × 1,800 × 1,609 مم مع قاعدة عجلات بطول 2,600 مم، ووزن يتراوح بين 1,320–1,350 كجم. أما طراز Binyue Chaoneng ذو التنفس الطبيعي فيبلغ طوله 4,330 مم مع نفس العرض والارتفاع وقاعدة العجلات — فالطول الإضافي في طراز L يعود لهيكل السيارة وليس لمساحة المقصورة.

هل Coolray هي نفس سيارة Binyue؟

نعم، ولكن اسم Binyue في الصين يغطي مركبتين. يتميز طراز Chaoneng بطول 4,330 مم بمحرك تنفس طبيعي بقوة 93 kW مع ناقل حركة يدوي أو CVT؛ بينما يحتوي طراز Binyue L بطول 4,380 مم على محرك 1.5TD توربو بقوة 133 kW مع ناقل حركة مزدوج القابض بـ 7 سرعات. يتم تصدير كلا الطرازين بأسماء مختلفة — السيارة ذات التنفس الطبيعي باسم Coolray Lite والسيارة التوربو باسم New Coolray. يرجى ملاحظة أن السيارة التي تحمل شارة “Coolray” فقط في الخارج غالباً ما تكون من الجيل السابق، الذي كان محركه 1.5TD ثلاثي الأسطوانات من طراز JLH-3G15TD؛ وقد انتقلت Geely بالخط الإنتاجي إلى محرك BHE15-EFZ رباعي الأسطوانات في الصين منذ عام 2022. تُباع نفس السيارة أيضاً باسم Proton X50 في ماليزيا وباسم BelGee X50 في بيلاروسيا وروسيا.

أي فئة من Coolray تحتوي على أنظمة مساعدة السائق؟

تتوفر ميزات مثبت السرعة التكيفي، وتمركز المسار، والفرملة الطارئة المستقلة مع كشف المشاة وراكبي الدراجات، والحفاظ على المسار، والتعرف على إشارات المرور معاً في فئة Xingyao بسعر 96,800 RMB، وهي متوفرة أيضاً في فئة Battle. الفئتان الأرخص من طراز التوربو تحتويان على مثبت سرعة فقط ولا يمكن ترقيتهما للحصول على الحزمة الكاملة.

هل Geely Coolray تأتي بمقود يسار (LHD)؟

النسخة المصنعة في الصين والمخصصة للتصدير تأتي بمقود يسار (LHD)، وهو ما يناسب أسواق غرب وشمال أفريقيا، وآسيا الوسطى، والخليج، وأمريكا اللاتينية. تُباع نسخ المقود الأيمن (RHD) من هذا الطراز في بعض الأسواق الأخرى ولكنها ليست من إنتاج المصنع الصيني؛ يرجى إبلاغنا عند مرحلة الاستفسار إذا كنت بحاجة إلى RHD وسنؤكد لك ما هو متاح فعلياً.

هل يمكنني استيراد Geely Coolray جديدة إلى بلد يفرض قيوداً على عمر المركبة؟

لا تتأثر المركبة الجديدة بقيود عمر استيراد السيارات المستعملة المطبقة في أسواق مثل كوت ديفوار والسنغال وغانا، لأن تلك القواعد تُكتب بناءً على عمر السيارة. تظل الرسوم الجمركية، والمطابقة، وأي متطلبات للمحتوى المحلي أو الانبعاثات أسئلة منفصلة تختلف حسب البلد وحسب السنة — يرجى التأكد من الوضع الحالي مع وكيل التخليص الجمركي الخاص بك قبل الالتزام بالشحنة.

ذات صلة

WhatsAppالبريدأعلى